Proyecto de Ley de Migración Ilegal: Soluciones a Cruce de Embarcaciones Pequeñas Rechazadas por el Gobierno

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El gobierno rechazó una serie de propuestas para reducir los cruces del Canal de la Mancha antes de revelar su último plan controvertido para detener y deportar a todos los solicitantes de asilo que lleguen en pequeñas embarcaciones.

El Proyecto de Ley de Migración Ilegal, que pasó su segunda lectura el lunes por la noche, contraviene las recomendaciones clave presentadas por los comités parlamentarios, el organismo de control de fronteras y la Agencia de las Naciones Unidas para los Refugiados (ACNUR).

Muchos han pedido repetidamente una expansión de rutas seguras y legales al Reino Unido, o cambios en el sistema para que no sea necesario buscar asilo en suelo británico.

Varios refugiados Los grupos de defensa han expresado anteriormente su preocupación de que el proyecto de ley, como el acuerdo de Ruanda y la Ley de Nacionalidad y Fronteras anterior, no logrará los objetivos declarados por el gobierno.

Al presentar la ley al parlamento, Suella Braverman dijo que "La disuasión es el hilo conductor de estas medidas", y agregó: "Queremos enviar el mensaje alto y claro a los contrabandistas y a las personas que planean cruzar el Canal de la Mancha: no lo hagan".

Pero el gobierno ha no proporcionó evidencia de que los migrantes en botes pequeños serán disuadidos, y se han hecho afirmaciones similares sobre una serie de políticas pasadas a medida que continúa el número de pasajes. a dispararse.

Los ministros dicen que los solicitantes de asilo deberían usar 'rutas' en su lugar, pero las solicitudes solo se pueden hacer dentro del Reino Unido y no hay una visa para llegar al país para este propósito.

Los programas fuera de los programas personalizados de Ucrania, Afganistán y Hong Kong solo reubicaron a un pequeño número de refugiados en comparación con los que cruzaron el Canal de la Mancha.

Rishi Sunak y la Sra. Braverman dijeron que solo considerarían expandirse rutas seguras y legales después de que "detuvieran los barcos", y con un tope en el número.

Suella Braverman dice que la nueva legislación sobre botes pequeños no...

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El Proyecto de Ley de Migración Ilegal, que pasó su segunda lectura el lunes por la noche, contraviene las recomendaciones clave presentadas por los comités parlamentarios, el organismo de control de fronteras y la Agencia de las Naciones Unidas para los Refugiados (ACNUR).

Muchos han pedido repetidamente una expansión de rutas seguras y legales al Reino Unido, o cambios en el sistema para que no sea necesario buscar asilo en suelo británico.

Varios refugiados Los grupos de defensa han expresado anteriormente su preocupación de que el proyecto de ley, como el acuerdo de Ruanda y la Ley de Nacionalidad y Fronteras anterior, no logrará los objetivos declarados por el gobierno.

Al presentar la ley al parlamento, Suella Braverman dijo que "La disuasión es el hilo conductor de estas medidas", y agregó: "Queremos enviar el mensaje alto y claro a los contrabandistas y a las personas que planean cruzar el Canal de la Mancha: no lo hagan".

Pero el gobierno ha no proporcionó evidencia de que los migrantes en botes pequeños serán disuadidos, y se han hecho afirmaciones similares sobre una serie de políticas pasadas a medida que continúa el número de pasajes. a dispararse.

Los ministros dicen que los solicitantes de asilo deberían usar 'rutas' en su lugar, pero las solicitudes solo se pueden hacer dentro del Reino Unido y no hay una visa para llegar al país para este propósito.

Los programas fuera de los programas personalizados de Ucrania, Afganistán y Hong Kong solo reubicaron a un pequeño número de refugiados en comparación con los que cruzaron el Canal de la Mancha.

Rishi Sunak y la Sra. Braverman dijeron que solo considerarían expandirse rutas seguras y legales después de que "detuvieran los barcos", y con un tope en el número.

Suella Braverman dice que la nueva legislación sobre botes pequeños no...

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