Liz Truss presenta una nueva ley 'draconiana' para mantener los trenes en funcionamiento durante las huelgas ferroviarias
Primer ministro afectado por la crisis inicia un feroz enfrentamiento con los sindicatos en un intento legal por evitar que los servicios de transporte cierren durante las huelgas, que los críticos describen como "desesperado" y "poco práctico"
Hoy se presentará una nueva legislación para garantizar "niveles mínimos de servicio" en trenes y autobuses (
Imagen: Agencia Anadolu a través de Getty Images)
La asediada Liz Truss inicia un feroz enfrentamiento con los sindicatos con un intento legal de evitar que los servicios de transporte público cierren.
Hoy se presentará una nueva legislación para garantizar 'niveles mínimos de servicio' en los trenes y autobuses para evitar paradas durante la huelga.
El primer ministro dijo que el proyecto de ley evitaría que los británicos fueran 'rehenes de la huelga', lo que enfureció a los sindicatos que ya están lanzando la mayor ola de paros en más de un mes por década.
La legislación, que entraría en vigor en 2023, privaría a los sindicatos de protecciones legales contra daños si no logran mantener una afiliación adecuada.
Se produce cuando el sindicato ferroviario RMT anunció más huelgas salariales en 14 compañías ferroviarias el próximo mes, coincidiendo con acciones industriales separadas en Network Rail, London Underground y London Overground.
Imagen:
PENSILVANIA)La Sra. Truss dijo: "Las personas y empresas trabajadoras no deberían ser rescatadas por huelgas que han paralizado repetidamente nuestra red de transporte este año".
"Esta legislación cumple con nuestro manifiesto de 2019 y no solo limitará la capacidad de los sindicatos para paralizar nuestra economía, sino que también garantizará que los pasajeros de todo el país puedan continuar viajando correctamente al trabajo, la escuela o el hospital".
Pero el secretario general de RMT, Mick Lynch, calificó la nueva legislación de "movimiento autocrático de un primer ministro cada vez más despótico" y exigió una "feroz resistencia civil".
Él dijo: "Esta legislación cínica prohíbe la acción industrial legal efectiva en nuestros ferrocarriles.
"Este es un movimiento autocrático de un primer ministro cada vez más despótico que intenta aferrarse a su incipiente cargo de primer ministro.
"Todos los demócratas, ya sea dentro o fuera del parlamento, deben oponerse a este draconiano...
Primer ministro afectado por la crisis inicia un feroz enfrentamiento con los sindicatos en un intento legal por evitar que los servicios de transporte cierren durante las huelgas, que los críticos describen como "desesperado" y "poco práctico"
Hoy se presentará una nueva legislación para garantizar "niveles mínimos de servicio" en trenes y autobuses (
Imagen: Agencia Anadolu a través de Getty Images)
La asediada Liz Truss inicia un feroz enfrentamiento con los sindicatos con un intento legal de evitar que los servicios de transporte público cierren.
Hoy se presentará una nueva legislación para garantizar 'niveles mínimos de servicio' en los trenes y autobuses para evitar paradas durante la huelga.
El primer ministro dijo que el proyecto de ley evitaría que los británicos fueran 'rehenes de la huelga', lo que enfureció a los sindicatos que ya están lanzando la mayor ola de paros en más de un mes por década.
La legislación, que entraría en vigor en 2023, privaría a los sindicatos de protecciones legales contra daños si no logran mantener una afiliación adecuada.
Se produce cuando el sindicato ferroviario RMT anunció más huelgas salariales en 14 compañías ferroviarias el próximo mes, coincidiendo con acciones industriales separadas en Network Rail, London Underground y London Overground.
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PENSILVANIA)La Sra. Truss dijo: "Las personas y empresas trabajadoras no deberían ser rescatadas por huelgas que han paralizado repetidamente nuestra red de transporte este año".
"Esta legislación cumple con nuestro manifiesto de 2019 y no solo limitará la capacidad de los sindicatos para paralizar nuestra economía, sino que también garantizará que los pasajeros de todo el país puedan continuar viajando correctamente al trabajo, la escuela o el hospital".
Pero el secretario general de RMT, Mick Lynch, calificó la nueva legislación de "movimiento autocrático de un primer ministro cada vez más despótico" y exigió una "feroz resistencia civil".
Él dijo: "Esta legislación cínica prohíbe la acción industrial legal efectiva en nuestros ferrocarriles.
"Este es un movimiento autocrático de un primer ministro cada vez más despótico que intenta aferrarse a su incipiente cargo de primer ministro.
"Todos los demócratas, ya sea dentro o fuera del parlamento, deben oponerse a este draconiano...
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