Max Verstappen golpea a Lando Norris y acusa a la estrella de causar 'problemas'

Max Verstappen se apresuró a culpar a Lando Norris después del aterrador casi accidente del dúo en las etapas finales de la clasificación para el Gran Premio de Japón el sábado por la mañana. El holandés realizó un quemado para calentar sus neumáticos traseros justo después de la curva 130-R de alta velocidad, lo que obligó a Norris a girar bruscamente sobre el césped para evitar una fuerte colisión en el último momento.

Verstappen fue investigado por los comisarios de carrera inmediatamente después de la sesión, pero se le permitió conservar su posición de privilegio para la carrera del domingo después de recibir solo una reprimenda por su papel en el incidente. Insistió en que no tenía la culpa durante su conferencia de prensa posterior a la calificación al decir que Norris no debería haber intentado adelantarlo cuando se acercaban a la última chicane durante sus respectivas vueltas de calentamiento.

"Estábamos en nuestra primera vuelta y todos estábamos alineados tratando de crear una brecha con todos", dijo Verstappen. "De alguna manera, todavía quería meterme en la chicane, estaba a punto de acelerar con neumáticos muy fríos, así que tuve un pequeño momento y fue entonces cuando tuvo que pasarme por alto".

"Si solo estás siendo un poco respetuoso... todos ya están haciendo cola, no creo que nadie esté tratando de pasar esa última chicana, así que al tratar de pasarme, estás creando este problema".

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Verstappen tuvo una sesión de calificación casi perfecta en Suzuka, con el joven de 25 años superando a Carlos Sainz y Charles Leclerc para tomar la pole position con una actuación dominante en la contrarreloj en la Q3. Sus comentarios sobre el casi accidente que involucró a Norris fueron repetidos por el director del equipo Red Bull, Christian Horner, quien defendió a su piloto cuestionando por qué su rival McLaren estaba tratando de saltarse la cola hacia el final del circuito.

"Ambos están en vueltas y hay un acuerdo de caballeros entre los pilotos de que cuando llegas a esa parte del circuito, mantienes tu posición y ellos corren por la última chicane uno por uno", declaró Horner Sky Sports F1.

"Así que Lando decidió que quería saltarse la cola mientras se dirigían a la chicane final. Se siguieron por todo el circuito hasta este punto.

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"No creo que él [Verstappen] estuviera tratando de bloquear. Simplemente no creo que esperara, en una vuelta, a alguien tan cerca de la chicane".

Mientras tanto, el ex campeón mundial Jenson Button explicó después de la calificación que, si bien era poco probable que Verstappen se hubiera desviado intencionalmente del camino de Norris, la gravedad del incidente justificaba una investigación para arrojar luz sobre lo que había sucedido.

"No creo que Max supiera que Lando vendría", dijo Button. "Debido a que Lando venía muy rápido y tú también estabas tomando una curva, los espejos no miran al otro lado de la curva, miran hacia atrás.

"Nada de esto fue intencional, pero el problema es que podría haber sido un incidente masivo y estuvo muy cerca de ser un incidente masivo entre los dos autos".

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Verstappen fue investigado por los comisarios de carrera inmediatamente después de la sesión, pero se le permitió conservar su posición de privilegio para la carrera del domingo después de recibir solo una reprimenda por su papel en el incidente. Insistió en que no tenía la culpa durante su conferencia de prensa posterior a la calificación al decir que Norris no debería haber intentado adelantarlo cuando se acercaban a la última chicane durante sus respectivas vueltas de calentamiento.

"Estábamos en nuestra primera vuelta y todos estábamos alineados tratando de crear una brecha con todos", dijo Verstappen. "De alguna manera, todavía quería meterme en la chicane, estaba a punto de acelerar con neumáticos muy fríos, así que tuve un pequeño momento y fue entonces cuando tuvo que pasarme por alto".

"Si solo estás siendo un poco respetuoso... todos ya están haciendo cola, no creo que nadie esté tratando de pasar esa última chicana, así que al tratar de pasarme, estás creando este problema".

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"Ambos están en vueltas y hay un acuerdo de caballeros entre los pilotos de que cuando llegas a esa parte del circuito, mantienes tu posición y ellos corren por la última chicane uno por uno", declaró Horner Sky Sports F1.

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"No creo que Max supiera que Lando vendría", dijo Button. "Debido a que Lando venía muy rápido y tú también estabas tomando una curva, los espejos no miran al otro lado de la curva, miran hacia atrás.

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