¿De Nueva York a Londres en 1h30? La NASA lanza un plan para un avión supersónico casi dos veces más rápido que el Concorde
La NASA presenta un caso de negocio para aviones de hasta Mach 4 (3300 mph) La planificación del nuevo avión se basará en el programa de aviones supersónicos "silenciosos" X-59 de la NASA, que actualmente se estima que alcanza velocidades de Mach 1,4 (925 mph) LEER MÁS: La NASA completa Pruebas en túnel de viento modelando un jet supersónico 'silencioso'
La NASA quiere ayudar a los pasajeros comerciales a llegar de Nueva York a Londres en menos tiempo del que se tarda en observar el vuelo promedio. película.
La agencia espacial estadounidense anunció esta semana que está estudiando el "caso comercial del transporte aéreo supersónico de pasajeros".
Si estos estudios preliminares resultan prometedores, la nave cruzará el Atlántico a velocidades vertiginosas entre Mach 2 y Mach 4, o aproximadamente entre 1.535 y 3.045 millas por hora (mph), más del doble de rápido que la velocidad máxima de un caza F/A-18 Mach 1.8.
Según la NASA, la siguiente fase de su investigación sobre viajes aéreos de alta velocidad es ahora en marcha: dos contratos de 12 meses otorgados a Boeing, Rolls-Royce y otros para ayudar a conceptualizar el nuevo avión y desarrollar una "hoja de ruta tecnológica".
Anteriormente esto En verano, la NASA completó su avión de prueba supersónico silencioso X-59, diseñado para silenciar sus propios estampidos sónicos; el programa que servirá de inspiración para el nuevo proyecto del jet.
Se espera que el X-59 realice su primer vuelo de prueba a finales de este año.
La NASA quiere ayudar a los pasajeros comerciales a llegar de Nueva York a Londres en menos tiempo del que se tarda en observar el vuelo promedio. película.
La agencia espacial estadounidense anunció esta semana que está estudiando el "caso comercial del transporte aéreo supersónico de pasajeros".
Si estos estudios preliminares resultan prometedores, la nave cruzará el Atlántico a velocidades vertiginosas entre Mach 2 y Mach 4, o aproximadamente entre 1.535 y 3.045 millas por hora (mph), más del doble de rápido que la velocidad máxima de un caza F/A-18 Mach 1.8.
Según la NASA, la siguiente fase de su investigación sobre viajes aéreos de alta velocidad es ahora en marcha: dos contratos de 12 meses otorgados a Boeing, Rolls-Royce y otros para ayudar a conceptualizar el nuevo avión y desarrollar una "hoja de ruta tecnológica".
Anteriormente esto En verano, la NASA completó su avión de prueba supersónico silencioso X-59, diseñado para silenciar sus propios estampidos sónicos; el programa que servirá de inspiración para el nuevo proyecto del jet.
Se espera que el X-59 realice su primer vuelo de prueba a finales de este año.
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