Northern Powerhouse Rail recorta OTRA VEZ cuando Tory dice que 'no hay mucho' en el plan
Las propuestas para la construcción completa de Northern Powerhouse Rail, también conocida como High Speed 3, fueron abandonadas solo unas semanas después de que la exprimera ministra Liz Truss las restaurara.
Tanto Rishi Sunak como Boris Johnson han tratado de reducir los planes (
Imagen: Getty Images)
Los planes para un tren de alta velocidad que conecte las principales ciudades del norte se han frustrado nuevamente en medio de brutales recortes presupuestarios.
Las propuestas para construir completamente Northern Powerhouse Rail, también conocido como High Speed 3, se abandonaron solo unas semanas después de su restauración.
El proyecto se desechó cuando el primer ministro Rishi Sunak y el canciller Jeremy Hunt intentaron llenar un agujero negro estimado en 50.000 millones de libras esterlinas en las arcas públicas.
No10 ha confirmado que el gobierno está 'comprometido' con el plan ferroviario integrado anunciado en noviembre pasado, que suavizó el esquema NPR y eliminó el ramal este de HS2 para ahorrar dinero a favor de una nueva actualización del plan ferroviario de £ 96 mil millones.< /p>
El gobierno fue acusado de 'gran robo de trenes' cuando dio a conocer el controvertido plan hace 12 meses.
Imagen:
Agencia Anadolu a través de Getty Images)Durante su condenado mandato de siete semanas como Primera Ministra, la Primera Ministra Liz Truss reiteró sus promesas de construir HS3 en su totalidad, conectando las seis principales ciudades del Norte: Newcastle, Leeds, Hull, Sheffield, Manchester, así como Liverpool y Aeropuerto de Manchester.
Pero el Sr. Sunak ahora ha revertido esa promesa al romper las promesas de su predecesor una vez más.
Su portavoz dijo: "Estamos comprometidos con el plan ferroviario integrado, que incluye una línea de alta velocidad y mejoras en el transporte en el Norte".
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Las propuestas para la construcción completa de Northern Powerhouse Rail, también conocida como High Speed 3, fueron abandonadas solo unas semanas después de que la exprimera ministra Liz Truss las restaurara.
Tanto Rishi Sunak como Boris Johnson han tratado de reducir los planes (
Imagen: Getty Images)
Los planes para un tren de alta velocidad que conecte las principales ciudades del norte se han frustrado nuevamente en medio de brutales recortes presupuestarios.
Las propuestas para construir completamente Northern Powerhouse Rail, también conocido como High Speed 3, se abandonaron solo unas semanas después de su restauración.
El proyecto se desechó cuando el primer ministro Rishi Sunak y el canciller Jeremy Hunt intentaron llenar un agujero negro estimado en 50.000 millones de libras esterlinas en las arcas públicas.
No10 ha confirmado que el gobierno está 'comprometido' con el plan ferroviario integrado anunciado en noviembre pasado, que suavizó el esquema NPR y eliminó el ramal este de HS2 para ahorrar dinero a favor de una nueva actualización del plan ferroviario de £ 96 mil millones.< /p>
El gobierno fue acusado de 'gran robo de trenes' cuando dio a conocer el controvertido plan hace 12 meses.
Imagen:
Agencia Anadolu a través de Getty Images)Durante su condenado mandato de siete semanas como Primera Ministra, la Primera Ministra Liz Truss reiteró sus promesas de construir HS3 en su totalidad, conectando las seis principales ciudades del Norte: Newcastle, Leeds, Hull, Sheffield, Manchester, así como Liverpool y Aeropuerto de Manchester.
Pero el Sr. Sunak ahora ha revertido esa promesa al romper las promesas de su predecesor una vez más.
Su portavoz dijo: "Estamos comprometidos con el plan ferroviario integrado, que incluye una línea de alta velocidad y mejoras en el transporte en el Norte".
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