The Mail va detrás de escena para descubrir qué sucede REALMENTE con su bolso en Heathrow
Después de semanas de caos y pérdida de equipaje, vamos tras bambalinas para descubrir... lo que REALMENTE le sucede a su equipaje en Heathrow, más de 20 millas de cinta transportadora y siendo escaneado por 23 enormes máquinas de rayos X. El Gerente de Operaciones de Equipaje le da a Robert algunos consejos para encontrar una maleta perdida... 29 de julio de 2022 | Actualizado: 22:16 BST, 29 de julio de 2022 más allá? Lo primero que me llama la atención es la ausencia de gente y la relativa calma. Solo hay un zumbido constante, como el motor de un barco.
Estoy parado justo debajo del banco central de los mostradores de facturación en la terminal más concurrida del aeropuerto más concurrido de Europa: Terminal 5 en Heathrow.
Vine al aeropuerto insignia de Gran Bretaña para ver la magnitud de los desafíos que enfrenta una industria de la aviación que intenta frenéticamente para seguir el ritmo de la renovada demanda de vuelos y el caos resultante. El equipaje es solo uno de muchos.
Apenas cada bolsa pasó a través de las aletas de goma del vestíbulo de salida mientras desciende para unirse a más de 20 millas de cinta transportadora, solo en la Terminal 5.
Las computadoras ya saben qué va a dónde. Todas las bolsas tienen una etiqueta con un número, al igual que la etiqueta de papel alrededor del asa, que deja cada caja plana para maximizar su exposición a una de las 23 enormes máquinas de rayos X.
Todo aquí es escaneado por una máquina y también por equipos remotos de expertos en seguridad. Incluso una pistola de agua de juguete será...
Estoy parado justo debajo del banco central de los mostradores de facturación en la terminal más concurrida del aeropuerto más concurrido de Europa: Terminal 5 en Heathrow.
Vine al aeropuerto insignia de Gran Bretaña para ver la magnitud de los desafíos que enfrenta una industria de la aviación que intenta frenéticamente para seguir el ritmo de la renovada demanda de vuelos y el caos resultante. El equipaje es solo uno de muchos.
Apenas cada bolsa pasó a través de las aletas de goma del vestíbulo de salida mientras desciende para unirse a más de 20 millas de cinta transportadora, solo en la Terminal 5.
Las computadoras ya saben qué va a dónde. Todas las bolsas tienen una etiqueta con un número, al igual que la etiqueta de papel alrededor del asa, que deja cada caja plana para maximizar su exposición a una de las 23 enormes máquinas de rayos X.
Todo aquí es escaneado por una máquina y también por equipos remotos de expertos en seguridad. Incluso una pistola de agua de juguete será...
What's Your Reaction?
