El nuevo satélite de banda ancha de Viasat podría ser una pérdida total

Ilustración de este El artista del satélite ViaSat-3 Americas muestra la nave espacial tal como aparecería con su gran antena reflectora completamente extendida.
viasat
</figure><p>Un nuevo satélite de comunicaciones Viasat lanzado en abril se vio afectado por un problema mientras desplegaba su enorme antena de malla. El problema pone en peligro la muy necesaria actualización de la red espacial de Internet de Viasat, lo que le permitiría competir mejor con las nuevas ofertas de banda ancha de compañías como SpaceX y OneWeb.</p>
<p>Viasat confirmó el problema de la antena el miércoles después de que Space Intel Report lo informara por primera vez. El satélite en cuestión se llama ViaSat-3 Americas y se lanzó el 30 de abril como carga útil principal en un cohete SpaceX Falcon Heavy desde el Centro Espacial Kennedy de la NASA en Florida.</p>
<p>El satélite es una de las naves espaciales comerciales más poderosas jamás construidas, con dos alas de paneles solares del tamaño de un Boeing 767 capaz de generar más de 30 kilovatios de electricidad. Los paneles solares se desplegaron poco después de que la nave espacial llegara a la órbita, y el siguiente paso fue desplegar un gran reflector para hacer rebotar las señales de Internet entre el suelo y los transmisores y receptores a bordo del cuerpo principal del satélite. </p>
<p>Fue entonces cuando los controladores de tierra se metieron en problemas. Un

"Estamos decepcionados con los desarrollos recientes", dijo Mark Dankberg, presidente y director ejecutivo de Viasat, en un comunicado. "Estamos trabajando en estrecha colaboración con el fabricante del reflector para intentar resolver el problema".

La nave espacial ViaSat-3 Americas permanece en contacto con los controladores terrestres mientras intentan resolver el problema. Una fuente de la industria, que habló bajo condición de anonimato, le dijo a Ars que había muy pocas posibilidades de que los equipos de tierra pudieran reparar la antena del satélite y recuperar completamente la misión.

Si Viasat declara pérdida total, el satélite ViaSat-3 Americas está asegurado por $420 millones. Sería el reclamo de seguro más grande conocido por la pérdida de un satélite. Pero una persona familiarizada con el mercado de seguros espaciales dijo que la reclamación de 420 millones de dólares no cubriría el costo total de la misión. El San Diego Union-Tribune informó que la misión ViaSat-3 Americas costó alrededor de $700 millones, dejando a Viasat responsable de la diferencia.

El jefe de seguros espaciales le dijo a Ars que tal reclamo sería "perturbador" para la industria e incluso podría expulsar a algunos aseguradores del mercado espacial.

Antena satelital de malla Northrop Grumman, similar pero más pequeña que el reflector de la nave espacial ViaSat-3 Americas Agrandar / La antena satelital en forma de malla de Northrop Grumman, similar pero más pequeña que el reflector de la nave espacial ViaSat-3 Americas.

La antena reflectora tipo malla del satélite ViaSat-3 Americas está hecha de polímeros reforzados, grafito y fibra de carbono, con un fino alambre chapado en oro entretejido en la estructura para agregar resistencia, flexibilidad y reducir el peso. Durante el lanzamiento, la antena se plegó contra la nave espacial para encajar dentro del carenado de carga útil del cohete.

La nave espacial fue construida por Boeing, con una carga útil de comunicaciones desarrollada internamente por Viasat. El reflector...

El nuevo satélite de banda ancha de Viasat podría ser una pérdida total
Ilustración de este El artista del satélite ViaSat-3 Americas muestra la nave espacial tal como aparecería con su gran antena reflectora completamente extendida.
viasat
</figure><p>Un nuevo satélite de comunicaciones Viasat lanzado en abril se vio afectado por un problema mientras desplegaba su enorme antena de malla. El problema pone en peligro la muy necesaria actualización de la red espacial de Internet de Viasat, lo que le permitiría competir mejor con las nuevas ofertas de banda ancha de compañías como SpaceX y OneWeb.</p>
<p>Viasat confirmó el problema de la antena el miércoles después de que Space Intel Report lo informara por primera vez. El satélite en cuestión se llama ViaSat-3 Americas y se lanzó el 30 de abril como carga útil principal en un cohete SpaceX Falcon Heavy desde el Centro Espacial Kennedy de la NASA en Florida.</p>
<p>El satélite es una de las naves espaciales comerciales más poderosas jamás construidas, con dos alas de paneles solares del tamaño de un Boeing 767 capaz de generar más de 30 kilovatios de electricidad. Los paneles solares se desplegaron poco después de que la nave espacial llegara a la órbita, y el siguiente paso fue desplegar un gran reflector para hacer rebotar las señales de Internet entre el suelo y los transmisores y receptores a bordo del cuerpo principal del satélite. </p>
<p>Fue entonces cuando los controladores de tierra se metieron en problemas. Un

"Estamos decepcionados con los desarrollos recientes", dijo Mark Dankberg, presidente y director ejecutivo de Viasat, en un comunicado. "Estamos trabajando en estrecha colaboración con el fabricante del reflector para intentar resolver el problema".

La nave espacial ViaSat-3 Americas permanece en contacto con los controladores terrestres mientras intentan resolver el problema. Una fuente de la industria, que habló bajo condición de anonimato, le dijo a Ars que había muy pocas posibilidades de que los equipos de tierra pudieran reparar la antena del satélite y recuperar completamente la misión.

Si Viasat declara pérdida total, el satélite ViaSat-3 Americas está asegurado por $420 millones. Sería el reclamo de seguro más grande conocido por la pérdida de un satélite. Pero una persona familiarizada con el mercado de seguros espaciales dijo que la reclamación de 420 millones de dólares no cubriría el costo total de la misión. El San Diego Union-Tribune informó que la misión ViaSat-3 Americas costó alrededor de $700 millones, dejando a Viasat responsable de la diferencia.

El jefe de seguros espaciales le dijo a Ars que tal reclamo sería "perturbador" para la industria e incluso podría expulsar a algunos aseguradores del mercado espacial.

Antena satelital de malla Northrop Grumman, similar pero más pequeña que el reflector de la nave espacial ViaSat-3 Americas Agrandar / La antena satelital en forma de malla de Northrop Grumman, similar pero más pequeña que el reflector de la nave espacial ViaSat-3 Americas.

La antena reflectora tipo malla del satélite ViaSat-3 Americas está hecha de polímeros reforzados, grafito y fibra de carbono, con un fino alambre chapado en oro entretejido en la estructura para agregar resistencia, flexibilidad y reducir el peso. Durante el lanzamiento, la antena se plegó contra la nave espacial para encajar dentro del carenado de carga útil del cohete.

La nave espacial fue construida por Boeing, con una carga útil de comunicaciones desarrollada internamente por Viasat. El reflector...

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