Bridgestone инвестировала более 100 миллионов долларов в экологически чистые шины из кустарников.

Увеличить / Гоночная шина Firestone, сделанная из растений гуаюлы, сфотографирована рядом с небольшими древесными кустарниками, благодаря которым это стало возможным. Бриджстоун

На электромобили все еще остается много масла, особенно вокруг колесных дисков. Для изготовления каждой стандартной автомобильной шины требуется около семи галлонов масла, а ежегодно в мире производится более 2 миллиардов шин. Сегодня некоторые производители шин обращаются к пустынному кустарнику и новому способу извлечения из него натуральных каучуковых смесей.

Компания Bridgestone Americas работает с гваюлой (Parthenium argentatum) с 2012 года. В 2012 году шинная компания открыла исследовательский центр в Месе, штат Аризона, в 2015 году приступила к оценке образцов шин и получила несколько грантов. от Министерства сельского хозяйства США (USDA) и энергетики за его исследования и работу по молекулярной селекции. В прошлом месяце компания выделила дополнительные 42 миллиона долларов на расширение своих партнерских отношений по сбору урожая, в ближайшем будущем планируется 350 акров и еще 250 000 акров. По данным компании, это часть более чем 100 млн долларов США, вложенных в гваюловый каучук.

«С помощью гуаюлы мы можем уменьшить воздействие зарубежных поставщиков на окружающую среду, одновременно создав более устойчивую сельскохозяйственную систему для тех частей страны, которые сталкиваются с постоянными и ухудшающимися погодными условиями. , так что это действительно то, что приносит много пользы для нашей окружающей среды и нашей экономики. , – заявил в пресс-релизе Низар Тригуи, технический директор Bridgestone Americas.

Соединенные Штаты и их промышленность уже изучали поставки каучука растительного происхождения, в основном в начале 1900-х годов, во время морской блокады во время Второй мировой войны и когда цены на нефть выросли настолько, что вызвали любопытство крупных производителей. Революция синтетического каучука на нефтяной основе положила конец этим направлениям, хотя натуральный каучук по-прежнему составляет 10-30% состава шин. Bridgestone, ссылаясь на экологические цели, стремится сделать полностью натуральные шины популярными.

Помогает то, что каучук из гваюлы не является более слабой альтернативой бумажной соломке. Как правило, это лучшая шина, особенно для тяжелых грузовиков, самолетов и гоночных шин. Бренд Firestone, принадлежащий Bridgestone, дебютировал с прочными шинами на пит-стопе перед Indy 500, и они были альтернативным предложением на уличной гонке в Нэшвилле в августе. Компания Bridgestone более года тестировала свои шины из гуаюлы на автомобилях Indy и обнаружила, что их характеристики «подобны или даже лучше», чем у традиционных гоночных шин.

Натуральный каучук лучше всего подходит для высоконагруженных шин благодаря свойствам его полимерной цепи. По данным Chemical & Engineering News, когда эти цепи растягиваются под большой нагрузкой, они выравниваются, что позволяет формировать армирующие микрокристаллические структуры.

Увеличить / Растение гваюла произрастает с половиной воды по сравнению с традиционными растениями, термостойко и содержит гипоаллергенные...