Велосипедистов могут оштрафовать за нарушение скоростного режима, поскольку министр требует пересмотра дорожного законодательства

IndyEat

Велосипедисты могут быть оштрафованы за нарушение скоростного режима и вынуждены иметь дорожные страховые и регистрационные номера, что является частью планов, запущенных в связи с рассмотрением правительством нового пересмотра дорожных законов. объявил о планах возможной перестройки дорожного движения, и он настаивал на том, чтобы его замену также попросили провести.

Хотя на велосипедистов, как правило, не распространяются такие же ограничения, как на автомобили, г-н Шаппс заявил во вторник, что хочет положить конец это - цитирование «упорного ядра велосипедистов, которые, кажется, думают, что законы дорожного движения к ним не относятся».

Планы, объявленные Daily Mail и The Times во вторник, включали в себя штрафные баллы и штрафы за нарушение правил предоставления новостей. могут возникнуть вопросы об ограничениях на вождение в нетрезвом виде и о том, потребуется ли возрастной предел, чтобы дети не подвергались строгим правилам.

Должностные лица Министерства транспорта (DfT) согласны с тем, что для обеспечения соблюдения таких мер потребуются велосипедисты иметь регистрационные номера или другую форму идентифицируемой маркировки.

Рекомендуется

Но, назвав себя «заядлым велосипедистом», г-н Шаппс сказал The Times, что его «не привлекают бюрократия номерных знаков» на велосипедах, говоря: «Это было бы слишком далеко».

В декабре прошлого года DfT отклонил петицию, призывающую велосипедистов носить видимые удостоверения личности и ввести систему мне лицензий и штрафных очков для всех велосипедистов на том основании, что затраты «превысят выгоды».

Департамент отметил, что «показатели безопасности такой системы не так высоки, как у водителей, потому что« велосипеды, попавшие в аварии », очень маловероятно, что они могут нанести серьезные травмы другим участникам дорожного движения».

Он также предупредил, что система лицензирования, скорее всего, сократит количество велосипедистов и "значительно уменьшит" "явные" преимущества, которые езда на велосипеде приносит как велосипедистам, так и обществу в целом, например, борьба с пробками на дорогах, снижение климатических сокращение выбросов CO2 и улучшение качества воздуха.

В их ответе также предупредили, что такой шаг «помешает детям и молодым людям пользоваться мобильностью и преимуществами для здоровья, которые приносит езда на велосипеде, пока они не станут достаточно взрослыми, чтобы сдать формальный тест. ".

Однако, выступая во вторник с The Times, г-н Шаппс сказал: "Как возможно, что некоторые Могут ли люди превышать скорость и бомбить на красный свет? Настало время взглянуть на обзор и, возможно, обновить законы, чтобы они также применялись к велосипедистам. , который будет относиться к велосипедистам-убийцам так же, как к автомобилистам.

Согласно предложению г-на Шаппса, новый закон, который заполнит юридическую лазейку, означающую, что велосипедисты, убивающие пешеходов, не могут быть лишены свободы только на два года - будет добавлен к законопроекту о транспорте, который будет представлен в парламент осенью.

Рекомендуется

Велосипедистов могут оштрафовать за нарушение скоростного режима, поскольку министр требует пересмотра дорожного законодательства
IndyEat

Велосипедисты могут быть оштрафованы за нарушение скоростного режима и вынуждены иметь дорожные страховые и регистрационные номера, что является частью планов, запущенных в связи с рассмотрением правительством нового пересмотра дорожных законов. объявил о планах возможной перестройки дорожного движения, и он настаивал на том, чтобы его замену также попросили провести.

Хотя на велосипедистов, как правило, не распространяются такие же ограничения, как на автомобили, г-н Шаппс заявил во вторник, что хочет положить конец это - цитирование «упорного ядра велосипедистов, которые, кажется, думают, что законы дорожного движения к ним не относятся».

Планы, объявленные Daily Mail и The Times во вторник, включали в себя штрафные баллы и штрафы за нарушение правил предоставления новостей. могут возникнуть вопросы об ограничениях на вождение в нетрезвом виде и о том, потребуется ли возрастной предел, чтобы дети не подвергались строгим правилам.

Должностные лица Министерства транспорта (DfT) согласны с тем, что для обеспечения соблюдения таких мер потребуются велосипедисты иметь регистрационные номера или другую форму идентифицируемой маркировки.

Рекомендуется

Но, назвав себя «заядлым велосипедистом», г-н Шаппс сказал The Times, что его «не привлекают бюрократия номерных знаков» на велосипедах, говоря: «Это было бы слишком далеко».

В декабре прошлого года DfT отклонил петицию, призывающую велосипедистов носить видимые удостоверения личности и ввести систему мне лицензий и штрафных очков для всех велосипедистов на том основании, что затраты «превысят выгоды».

Департамент отметил, что «показатели безопасности такой системы не так высоки, как у водителей, потому что« велосипеды, попавшие в аварии », очень маловероятно, что они могут нанести серьезные травмы другим участникам дорожного движения».

Он также предупредил, что система лицензирования, скорее всего, сократит количество велосипедистов и "значительно уменьшит" "явные" преимущества, которые езда на велосипеде приносит как велосипедистам, так и обществу в целом, например, борьба с пробками на дорогах, снижение климатических сокращение выбросов CO2 и улучшение качества воздуха.

В их ответе также предупредили, что такой шаг «помешает детям и молодым людям пользоваться мобильностью и преимуществами для здоровья, которые приносит езда на велосипеде, пока они не станут достаточно взрослыми, чтобы сдать формальный тест. ".

Однако, выступая во вторник с The Times, г-н Шаппс сказал: "Как возможно, что некоторые Могут ли люди превышать скорость и бомбить на красный свет? Настало время взглянуть на обзор и, возможно, обновить законы, чтобы они также применялись к велосипедистам. , который будет относиться к велосипедистам-убийцам так же, как к автомобилистам.

Согласно предложению г-на Шаппса, новый закон, который заполнит юридическую лазейку, означающую, что велосипедисты, убивающие пешеходов, не могут быть лишены свободы только на два года - будет добавлен к законопроекту о транспорте, который будет представлен в парламент осенью.

Рекомендуется

What's Your Reaction?

like

dislike

love

funny

angry

sad

wow