Лейбористы упростят иммиграционные правила, чтобы помочь бизнесу расти, говорит Кейр Стармер.
Подпишитесь на нашу бесплатную электронную почту на Brexit и за ее пределами чтобы быть в курсе последних заголовков о том, что Brexit означает для ВеликобританииПодпишитесь на нашу электронную почту Brexit для получения последних новостейПожалуйста, введите действительный адрес электронной почтыПожалуйста, введите действительный адрес электронной почтыЯ хочу получать уведомления по электронной почте о предложениях, событиях и обновлениях от The Independent. Ознакомьтесь с нашим уведомлением о конфиденциальности{{ #verifyErrors }}{{ message }}{{ /verifyErrors }}{{ ^verifyErrors }}Произошла ошибка. Пожалуйста, повторите попытку позже{{ /verifyErrors }}
Лейбористы упростят иммиграционные правила, чтобы стимулировать рост в новом стремлении к поддержке бизнеса, заявил сэр Кейр Стармер после того, как Риши Сунак отклонил призыв Конфедерации британской промышленности ( CBI) для более широкого доступа к иностранным рабочим.
В своем выступлении перед бизнес-лидерами во вторник лидер лейбористов поставит свою партию в разногласия с правительством по ключевому вопросу поля битвы, заявив, что его правительство будет «прагматичным " на рабочих-мигрантов как часть национальной "стратегии роста".
Но он скажет CBI, что любое ослабление ограничений должно сопровождаться обязательствами работодателей по улучшению обучения, оплаты и условий для местного персонала - положить конец модели роста «дешевой рабочей силы» и отучить Британию от ее «зависимости в отношении иммиграция».
Глава крупнейшей группы аэропортов Великобритании заявил в понедельник, что «нет сомнений» в том, что Brexit нанес ущерб экономике и «значительно усугубил» нехватку рабочей силы.
Чарли Корниш, исполнительный директор MAG, сказал, что способность авиационного сектора нанимать рабочую силу «в больших масштабах и ритмично» оказалась под вопросом. «До Брексита этой проблемы никогда не существовало».
Это произошло после того, как г-н Сунак опроверг сообщения о том, что правительство рассматривает возможность заключения сделки с ЕС в швейцарском стиле, чтобы устранить торговые барьеры, что означало бы возвращение к большей свобода передвижения для рабочих.
После того, как сторонники Брексита Тори взорвались этим предложением — и Найджел Фарадж назвал это предательством, которое приведет к «уничтожению» тори на следующих выборах, — премьер-министр настаивал на том, что это «недвусмысленно», что под его руководством правительство не будет поддерживать «какие-либо отношения с Европой, основанные на соблюдении законов Европы», «ЕС».
Но бизнес-лидеры заявили, что г-н Сунак должен «открыть свой разум» и признать, что Глубокий экономический спад, предсказанный на прошлой неделе Управлением по бюджетной ответственности, делает отношения Великобритании ближе к жизненно важному ЕС.
Вице-председатель Northern Powerhouse Partnership — бывший управляющий директор Siemens UK Юрген Майер — сказал The Independent: «Что так сложно для компаний, которые понимают люди, так это то, что идеология становится мне...
Лейбористы упростят иммиграционные правила, чтобы стимулировать рост в новом стремлении к поддержке бизнеса, заявил сэр Кейр Стармер после того, как Риши Сунак отклонил призыв Конфедерации британской промышленности ( CBI) для более широкого доступа к иностранным рабочим.
В своем выступлении перед бизнес-лидерами во вторник лидер лейбористов поставит свою партию в разногласия с правительством по ключевому вопросу поля битвы, заявив, что его правительство будет «прагматичным " на рабочих-мигрантов как часть национальной "стратегии роста".
Но он скажет CBI, что любое ослабление ограничений должно сопровождаться обязательствами работодателей по улучшению обучения, оплаты и условий для местного персонала - положить конец модели роста «дешевой рабочей силы» и отучить Британию от ее «зависимости в отношении иммиграция».
Глава крупнейшей группы аэропортов Великобритании заявил в понедельник, что «нет сомнений» в том, что Brexit нанес ущерб экономике и «значительно усугубил» нехватку рабочей силы.
Чарли Корниш, исполнительный директор MAG, сказал, что способность авиационного сектора нанимать рабочую силу «в больших масштабах и ритмично» оказалась под вопросом. «До Брексита этой проблемы никогда не существовало».
Это произошло после того, как г-н Сунак опроверг сообщения о том, что правительство рассматривает возможность заключения сделки с ЕС в швейцарском стиле, чтобы устранить торговые барьеры, что означало бы возвращение к большей свобода передвижения для рабочих.
После того, как сторонники Брексита Тори взорвались этим предложением — и Найджел Фарадж назвал это предательством, которое приведет к «уничтожению» тори на следующих выборах, — премьер-министр настаивал на том, что это «недвусмысленно», что под его руководством правительство не будет поддерживать «какие-либо отношения с Европой, основанные на соблюдении законов Европы», «ЕС».
Но бизнес-лидеры заявили, что г-н Сунак должен «открыть свой разум» и признать, что Глубокий экономический спад, предсказанный на прошлой неделе Управлением по бюджетной ответственности, делает отношения Великобритании ближе к жизненно важному ЕС.
Вице-председатель Northern Powerhouse Partnership — бывший управляющий директор Siemens UK Юрген Майер — сказал The Independent: «Что так сложно для компаний, которые понимают люди, так это то, что идеология становится мне...
What's Your Reaction?