NHTSA ищет информацию после того, как Tesla врезалась в пожарную машину
Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) заявило в понедельник, что запросило у Tesla дополнительную информацию после того, как один из ее автомобилей врезался в грузовик, сообщили пожарные в Калифорнии, сообщает Bloomberg.
Агентство не подтвердило TechCrunch, какую информацию оно ищет, но НАБДД, вероятно, хочет определить, была ли какая-либо из усовершенствованных систем помощи водителю (ADAS) Tesla — бета-версия автоматического вождения или полностью автономного вождения (FSD) — была задействован во время аварии.
Пожарная служба округа Контра-Коста написала в Твиттере об инциденте в субботу, попросив участников дорожного движения снизить скорость и двигаться при приближении машин скорой помощи.
«Грузовик 1 был сбит Tesla, когда он перекрывал полосу движения I-680 из-за предыдущей аварии», — говорится в твите. «Водитель объявлен мертвым на месте; пассажира извлекли и доставили в больницу. Также для оценки доставлены четыре пожарных."
В твите были фотографии места крушения, в том числе несколько фотографий полностью разбитой Tesla.
НАБДД инициировало десятки специальных расследований происшествий (SCI) в отношении автомобилей Tesla, в которых подозревалось использование автопилота. Из 48 SCI, которые были открыты и закрыты в период с июня 2016 года по июль 2022 года, в 39 участвовали Tesla. И из этих 39 только в трех было подтверждено, что автопилот не использовался. NHTSA все еще проводит многочисленные расследования аварий с участием Tesla, некоторые из которых закончились смертельным исходом. Агентство не комментирует открытые расследования.
Эта последняя авария со смертельным исходом произошла через несколько дней после того, как Tesla отозвала 362 758 автомобилей для обновления программного обеспечения FSD после того, как регулирующие органы заявили, что FSD может позволить транспортным средствам небезопасно вести себя на перекрестках и вызывать аварии. Отзыв последовал за рекламой Суперкубка, запущенной самым большим критиком Tesla, The Dawn Project, которая призвала регулирующие органы запретить FSD до тех пор, пока не будут исправлены критические недостатки безопасности.
Tesla подверглась тщательной проверке со стороны различных федеральных и государственных регулирующих органов на предмет безопасности ее ADAS. Ранее в этом месяце Министерство юстиции запросило у Tesla информацию об Autopilot и FSD, возможно, в рамках уголовного расследования в отношении компании.
Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) заявило в понедельник, что запросило у Tesla дополнительную информацию после того, как один из ее автомобилей врезался в грузовик, сообщили пожарные в Калифорнии, сообщает Bloomberg.
Агентство не подтвердило TechCrunch, какую информацию оно ищет, но НАБДД, вероятно, хочет определить, была ли какая-либо из усовершенствованных систем помощи водителю (ADAS) Tesla — бета-версия автоматического вождения или полностью автономного вождения (FSD) — была задействован во время аварии.
Пожарная служба округа Контра-Коста написала в Твиттере об инциденте в субботу, попросив участников дорожного движения снизить скорость и двигаться при приближении машин скорой помощи.
«Грузовик 1 был сбит Tesla, когда он перекрывал полосу движения I-680 из-за предыдущей аварии», — говорится в твите. «Водитель объявлен мертвым на месте; пассажира извлекли и доставили в больницу. Также для оценки доставлены четыре пожарных."
В твите были фотографии места крушения, в том числе несколько фотографий полностью разбитой Tesla.
НАБДД инициировало десятки специальных расследований происшествий (SCI) в отношении автомобилей Tesla, в которых подозревалось использование автопилота. Из 48 SCI, которые были открыты и закрыты в период с июня 2016 года по июль 2022 года, в 39 участвовали Tesla. И из этих 39 только в трех было подтверждено, что автопилот не использовался. NHTSA все еще проводит многочисленные расследования аварий с участием Tesla, некоторые из которых закончились смертельным исходом. Агентство не комментирует открытые расследования.
Эта последняя авария со смертельным исходом произошла через несколько дней после того, как Tesla отозвала 362 758 автомобилей для обновления программного обеспечения FSD после того, как регулирующие органы заявили, что FSD может позволить транспортным средствам небезопасно вести себя на перекрестках и вызывать аварии. Отзыв последовал за рекламой Суперкубка, запущенной самым большим критиком Tesla, The Dawn Project, которая призвала регулирующие органы запретить FSD до тех пор, пока не будут исправлены критические недостатки безопасности.
Tesla подверглась тщательной проверке со стороны различных федеральных и государственных регулирующих органов на предмет безопасности ее ADAS. Ранее в этом месяце Министерство юстиции запросило у Tesla информацию об Autopilot и FSD, возможно, в рамках уголовного расследования в отношении компании.
What's Your Reaction?
