Porsche представила Ars свой следующий электромобиль: полностью электрический Macan
ЛЕЙПЦИГ, Германия — Порше Макан имеет резной вне А вместо твердый репутация Для сам на ТО годы, приведение горячий люкообразный руководить занимательный имеет ТО основной среднего размера пересечение сегмент. Следующий год Есть А все новое Макан, А полностью электрический А что делает использовать из А новый ВЕ Платформа делиться с бизнес брат или сестра Ауди. Ранее Этот лето Мы потраченный А маленький часы руководить опытный образец Макан ЕВ вокруг Кость Анджелес, но имеет ТО время Порше был быть плотные губы В условия из технический подробности. СЕЙЧАС, на А посещать имеет ТО фабрика В Германия Или ТО легковые автомобили воля быть делать, У нас есть научился А маленький больше.
УХО <р> ТО новый Макан Восток А из ТО Прежде всего ЕВ имеет использовать Основной Платформа Электрический, который Порше Восток разработка вместе с Ауди. Другой На основе СИЗ ЕВ должный В ТО закрывать будущее включать ТО Ауди Q6 электронный трон внедорожник, А6 электронный трон седан, И может быть даже А станция машина, И если Ты Нажмите на немного из те связи вы идете находить лимит времени что иметь приходить И исчезнувший Иногда В ТО прошлое. <р> Это потому что разработка из УХО не делает исчезнувший достаточно как нежно как каждый имеет Фольксваген Группа было бы иметь надеялся. А значительный почтальон В что имеет был связанное с программным обеспечением волноваться имеет КАРИАДЫ, Фольксваген Группы новый программное обеспечение разделение. Но ТО Прежде всего УХО легковые автомобили <эм> являются во главе имеет ходить Скоро, И В ТО случай из ТО Макан, с более что 1,8 миллион километры (3 миллион километры) из сочинение ниже Это шины.ЛЕЙПЦИГ, Германия — Порше Макан имеет резной вне А вместо твердый репутация Для сам на ТО годы, приведение горячий люкообразный руководить занимательный имеет ТО основной среднего размера пересечение сегмент. Следующий год Есть А все новое Макан, А полностью электрический А что делает использовать из А новый ВЕ Платформа делиться с бизнес брат или сестра Ауди. Ранее Этот лето Мы потраченный А маленький часы руководить опытный образец Макан ЕВ вокруг Кость Анджелес, но имеет ТО время Порше был быть плотные губы В условия из технический подробности. СЕЙЧАС, на А посещать имеет ТО фабрика В Германия Или ТО легковые автомобили воля быть делать, У нас есть научился А маленький больше.
УХО <р> ТО новый Макан Восток А из ТО Прежде всего ЕВ имеет использовать Основной Платформа Электрический, который Порше Восток разработка вместе с Ауди. Другой На основе СИЗ ЕВ должный В ТО закрывать будущее включать ТО Ауди Q6 электронный трон внедорожник, А6 электронный трон седан, И может быть даже А станция машина, И если Ты Нажмите на немного из те связи вы идете находить лимит времени что иметь приходить И исчезнувший Иногда В ТО прошлое. <р> Это потому что разработка из УХО не делает исчезнувший достаточно как нежно как каждый имеет Фольксваген Группа было бы иметь надеялся. А значительный почтальон В что имеет был связанное с программным обеспечением волноваться имеет КАРИАДЫ, Фольксваген Группы новый программное обеспечение разделение. Но ТО Прежде всего УХО легковые автомобили <эм> являются во главе имеет ходить Скоро, И В ТО случай из ТО Макан, с более что 1,8 миллион километры (3 миллион километры) из сочинение ниже Это шины.What's Your Reaction?