Застрявшее в Суэцком канале судно сняли с мели
Авария произошла менее чем через два года после того, как контейнеровоз Ever Given почти на неделю заблокировал жизненно важный водный путь
© Getty Images / Тим Мартин
Контейнеровоз, севший на мель в Суэцком канале в понедельник утром, был снят с мели, сообщило судоходное агентство Leth, добавив, что движение на загруженном судоходном маршруте не пострадало.
Компания Leth, которая обслуживает суда, следующие по жизненно важному водному пути, соединяющему Европу и Азию, сообщила, что буксирам удалось спустить на воду теплоход Glory, который ходит под флагом Маршалловых островов.
«GLORY был снят с мели буксирами Управления Суэцкого канала», — написал оператор в своем аккаунте в Twitter. «21 корабль, идущий на юг, начнет/возобновит свой транзит. Ожидаются лишь незначительные задержки».
Авария произошла менее чем через два года после того, как важный торговый маршрут был заблокирован на шесть дней одним из крупнейших в мире контейнеровозов Ever Given. В результате инцидента сотни кораблей оказались в затруднительном положении, а мировая торговля, как сообщается, заблокировала 9 миллиардов долларов за каждый день простоя.
ЧИТАЙТЕ БОЛЬШЕ: Были попытки снова пересечь Суэцкий канал, не застряв
Судно MV Glory длиной 225 метров имеет дедвейт 162 804 тонны. Водоизмещение 400-метрового Ever Given составило примерно 181 097 тонн, а это означает, что при полной загрузке MV Glory примерно на 89% тяжелее гигантского корабля, перекрывшего судоходный путь в марте 2021 года.
По словам Лета, в то время Ever Given застрял вдоль водного пути, а MV Glory сел на мель, присоединяясь к конвою, идущему на юг возле Алакантары.
Чтобы узнать больше об экономике и финансах, посетите бизнес-раздел RT
Авария произошла менее чем через два года после того, как контейнеровоз Ever Given почти на неделю заблокировал жизненно важный водный путь
© Getty Images / Тим Мартин
Контейнеровоз, севший на мель в Суэцком канале в понедельник утром, был снят с мели, сообщило судоходное агентство Leth, добавив, что движение на загруженном судоходном маршруте не пострадало.
Компания Leth, которая обслуживает суда, следующие по жизненно важному водному пути, соединяющему Европу и Азию, сообщила, что буксирам удалось спустить на воду теплоход Glory, который ходит под флагом Маршалловых островов.
«GLORY был снят с мели буксирами Управления Суэцкого канала», — написал оператор в своем аккаунте в Twitter. «21 корабль, идущий на юг, начнет/возобновит свой транзит. Ожидаются лишь незначительные задержки».
Авария произошла менее чем через два года после того, как важный торговый маршрут был заблокирован на шесть дней одним из крупнейших в мире контейнеровозов Ever Given. В результате инцидента сотни кораблей оказались в затруднительном положении, а мировая торговля, как сообщается, заблокировала 9 миллиардов долларов за каждый день простоя.
ЧИТАЙТЕ БОЛЬШЕ: Были попытки снова пересечь Суэцкий канал, не застряв
Судно MV Glory длиной 225 метров имеет дедвейт 162 804 тонны. Водоизмещение 400-метрового Ever Given составило примерно 181 097 тонн, а это означает, что при полной загрузке MV Glory примерно на 89% тяжелее гигантского корабля, перекрывшего судоходный путь в марте 2021 года.
По словам Лета, в то время Ever Given застрял вдоль водного пути, а MV Glory сел на мель, присоединяясь к конвою, идущему на юг возле Алакантары.
Чтобы узнать больше об экономике и финансах, посетите бизнес-раздел RT
What's Your Reaction?