Обзор электронного велосипеда Superstrata: бунтарь без причины

Электронный велосипед Superstrata — странный экземпляр, в нем нет двух вариантов.

В некотором смысле это имеет смысл; Концепция велосипеда, подтвержденная бесшовным углеродным волокном, напечатанным на 3D-принтере, проистекает из не менее странной предпосылки. Мы еще вернемся к этому.

По словам Сонни Ву, основателя компании Arevo, материнской компании Superstrata, велосипеды разрабатывались не из-за любви к езде на велосипеде, а скорее как экологически чистое городское транспортное средство или какое-либо традиционное оправдание необходимости создавать электрические велосипеды. велосипед.

Поэтому Ву создал электровелосипед Superstrata (и его неэлектрифицированный аналог) в качестве доказательства концепции производственного процесса Arevo из углеродного волокна. Имея это в виду, способ заводки велосипеда имеет смысл, хотя покупка его, вероятно, не имеет смысла.

"Все думали, что мы занимаемся производством электровелосипедов, но это не так. Мы передовая производственная компания, – сказал Ву TechCrunch. – электрические велосипеды нужно запутать.

Superstrata тесно связана с тем, что Ву называет "глубокой технологией", то есть с такими передовыми производственными процессами, которые еще даже не появились в потребительских товарах. «Это не обычная система 3D-печати — она создана для промышленной скорости и масштаба», — сказал Ву.

Arevo, материнская компания Superstrata, изучает будущие аэрокосмические приложения и, возможно, дроны. Superstrata и Arevo превратили электронный велосипед в доказательство концепции для потребителя, чтобы заполнить пустоту, ориентируясь в нормативной бюрократии, которая определяет более сложные отрасли. В настоящее время велосипедные рамы компании печатаются во Вьетнаме, хотя Ву планирует создать типографию в США и Европе, чтобы сократить время доставки и повысить эффективность всей своей деятельности. Печать на углеродном волокне.

Изображение предоставлено TechCrunch

Итак, углеродное волокно. Углеродное волокно — это передовая область климатических технологий, обещающая легкие, экономичные материалы за счет довольно энергоемкого производственного процесса. Шелковисто-гладкие цельные велосипедные рамы Superstrata изготавливаются из промышленного термопластичного углеродного волокна, напечатанного на 3D-принтере, а не из «термоотверждаемого» — более распространенного полимерного процесса. Хотя Ву стремился погрузиться в технические преимущества и производственный процесс, в конечном итоге вам нужно знать следующее: это электронный велосипед, а его рама изготовлена ​​из очень сложного углеродного волокна, напечатанного на 3D-принтере.

Вот основная подача. Электровелосипед Superstrata представляет собой монокок из углеродного волокна, напечатанный на заказ в соответствии с вашими предпочтениями, оснащенный вспомогательным двигателем мощностью 250 Вт и представленный в различных забавных принтах и ​​цветах. Гладкий, угловатый дизайн рамы велосипеда и бросающееся в глаза отсутствие подседельной трубы — части рамы, которая обычно вытекает из того места, где сидит седло, — либо приятно футуристичны, либо совершенно странны, в зависимости от того, кого вы спросите.

В то время как первые рецензенты били тревогу по поводу отсутствия подседельной трубы Superstrata, которая обычно соединяла бы верхнюю и нижнюю трубы, образуя прочный треугольник, чтобы выдержать вес водителя, Ву сказал нам, что цельный кусок бесшовного углеродного волокна рассчитан на 750 фунтов и более чем достаточно силен, чтобы поддерживать всадника. Катаясь на Superstrata, я не беспокоился о прочности углеродного волокна, хотя возможность более плавной езды с регулировкой подседельной трубы была упущенной возможностью. Прочная рама и жесткая подвеска — вот как это происходит.

(Дизайн рамы привлекает внимание...