Waymo открывает для публики аттракционы в аэропорту Феникса и удваивает зону обслуживания в центре города
Представители широкой публики смогут ездить на роботакси Waymo без оператора безопасности за рулем между центром Феникса и международным аэропортом Скай-Харбор, начиная с пятницы. Компания объявила, что Waymo также удвоит свою зону обслуживания в центре Феникса после того, как в прошлом месяце впервые запустила беспилотные поездки в этом районе для публики.
Развитие произошло через месяц после того, как Waymo начала предлагать услуги роботакси в аэропорту — или, скорее, остановку трансфера до аэропорта на станции Sky Train на 44-й улице — для доверенных тестировщиков, пассажиров, которые были проверены компанией и подписали соглашения о неразглашении. .
"Это единственная в своем роде услуга в мире, позволяющая доставлять пассажиров из загруженного аэропорта, особенно во время курортного сезона, в центр города полностью автономным образом", – сказал Сасват Паниграхи, директор по продуктам Waymo. на пресс-конференции. "Все, что нужно сделать людям, — это загрузить приложение. Никакого ожидания. Нет соглашения о неразглашении. Круглосуточно и без выходных из аэропорта в центр города".
Услуга роботакси Waymo One открыта бесплатно для представителей общественности через Сан-Франциско, а в центр города могут попасть только сотрудники Waymo и их гости. Изображение предоставлено Waymo
Waymo также заявила в пятницу, что теперь она полностью автономно ездит по всему Сан-Франциско. В большей части города любой, у кого есть приложение Waymo One, может бесплатно организовать поездку без водителя. В настоящее время в центр города могут попасть только сотрудники Waymo и их гости.
Компания по производству беспилотных автомобилей недавно получила разрешение от Департамента транспортных средств штата Калифорния на взимание платы за услуги без водителя, такие как доставка, но ей все еще нужно получить отдельное разрешение от Комиссии по коммунальным предприятиям штата Калифорния (CPUC), прежде чем начать может попросить водителей роботакси выложить плату за проезд. Waymo, наконец, подала заявку на получение разрешения в начале этой недели, чтобы догнать своего конкурента Cruise, который с июня взимает плату за беспилотные поездки на роботакси в ночное время и недавно начал предлагать поездки.
Представители широкой публики смогут ездить на роботакси Waymo без оператора безопасности за рулем между центром Феникса и международным аэропортом Скай-Харбор, начиная с пятницы. Компания объявила, что Waymo также удвоит свою зону обслуживания в центре Феникса после того, как в прошлом месяце впервые запустила беспилотные поездки в этом районе для публики.
Развитие произошло через месяц после того, как Waymo начала предлагать услуги роботакси в аэропорту — или, скорее, остановку трансфера до аэропорта на станции Sky Train на 44-й улице — для доверенных тестировщиков, пассажиров, которые были проверены компанией и подписали соглашения о неразглашении. .
"Это единственная в своем роде услуга в мире, позволяющая доставлять пассажиров из загруженного аэропорта, особенно во время курортного сезона, в центр города полностью автономным образом", – сказал Сасват Паниграхи, директор по продуктам Waymo. на пресс-конференции. "Все, что нужно сделать людям, — это загрузить приложение. Никакого ожидания. Нет соглашения о неразглашении. Круглосуточно и без выходных из аэропорта в центр города".
Услуга роботакси Waymo One открыта бесплатно для представителей общественности через Сан-Франциско, а в центр города могут попасть только сотрудники Waymo и их гости. Изображение предоставлено Waymo
Waymo также заявила в пятницу, что теперь она полностью автономно ездит по всему Сан-Франциско. В большей части города любой, у кого есть приложение Waymo One, может бесплатно организовать поездку без водителя. В настоящее время в центр города могут попасть только сотрудники Waymo и их гости.
Компания по производству беспилотных автомобилей недавно получила разрешение от Департамента транспортных средств штата Калифорния на взимание платы за услуги без водителя, такие как доставка, но ей все еще нужно получить отдельное разрешение от Комиссии по коммунальным предприятиям штата Калифорния (CPUC), прежде чем начать может попросить водителей роботакси выложить плату за проезд. Waymo, наконец, подала заявку на получение разрешения в начале этой недели, чтобы догнать своего конкурента Cruise, который с июня взимает плату за беспилотные поездки на роботакси в ночное время и недавно начал предлагать поездки.
What's Your Reaction?
