随着行业着眼商业化,中国自动驾驶公司文远知行扩大服务
中国自动驾驶初创公司文远知行周三宣布计划在城市中心地区扩展服务,考虑商业化.
“我们所做的一切都是为了有一天能够覆盖城市中心区域”,文远知行首席执行官托尼·韩 (Tony Han) 说道。该公司最初将瞄准广州,但由于车辆数量有限,目前其服务有限。 “我们正在努力为我们的车队添加更多自动驾驶车辆,希望很快覆盖广州的主要城市地区。”他补充道。
文远知行的雄心勃勃的目标象征着中国致力于让道路和车辆更加智能和互联,从而提高全球最大汽车市场的运输效率。
文远知行文远知行于2017年在硅谷成立,拥有主流汽车制造商和知名风险投资基金的支持,现已成为中国领先的自动驾驶公司之一。它拥有一支由 100 辆车组成的机器人出租车车队,并进行了超过 400 万公里的道路测试。韩表示该公司上市的可能性“很大”,但没有详细说明。
该公司总部位于广州,其机器人出租车可通过 WeRide Go 和 Autonavi 应用程序在该市使用。目前,该公司已将测试范围扩展至该市的商业和商务区,目前正在郑州、广州和南京测试自动驾驶小巴。
![文远行拥有 100 辆车的机器人出租车车队和超过 400 万公里的道路测试值得称赞。照片:讲义](https://cdn.i-scmp.com/sites/default/files/d8/images/methode/2021/02/03/dcfdb468-6605-11eb-bc00-908c10a5850a_1320x770_200602.jpg)
自动驾驶的发展是北京的首要任务,尽管如此,中国的科技巨头仍在向那里进军完全自动驾驶汽车还需要数年时间。
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继 9 月份在北京郊区部署机器人出租车后,互联网巨头百度的自动驾驶部门百度 Apollo与汽车制造商浙江吉利控股集团合作生产智能电动汽车。这家亏损部门正在努力寻找将其技术货币化的方法。
AutoX 是一家总部位于深圳、得到本报母公司阿里巴巴集团支持的自动驾驶初创公司,上周表示,它开始在深圳附近测试完全无人驾驶的机器人出租车,此举违反了中国工业和技术部制定的规定。信息技术。
中国自动驾驶初创公司文远知行周三宣布计划在城市中心地区扩展服务,考虑商业化.
“我们所做的一切都是为了有一天能够覆盖城市中心区域”,文远知行首席执行官托尼·韩 (Tony Han) 说道。该公司最初将瞄准广州,但由于车辆数量有限,目前其服务有限。 “我们正在努力为我们的车队添加更多自动驾驶车辆,希望很快覆盖广州的主要城市地区。”他补充道。
文远知行的雄心勃勃的目标象征着中国致力于让道路和车辆更加智能和互联,从而提高全球最大汽车市场的运输效率。
文远知行文远知行于2017年在硅谷成立,拥有主流汽车制造商和知名风险投资基金的支持,现已成为中国领先的自动驾驶公司之一。它拥有一支由 100 辆车组成的机器人出租车车队,并进行了超过 400 万公里的道路测试。韩表示该公司上市的可能性“很大”,但没有详细说明。
该公司总部位于广州,其机器人出租车可通过 WeRide Go 和 Autonavi 应用程序在该市使用。目前,该公司已将测试范围扩展至该市的商业和商务区,目前正在郑州、广州和南京测试自动驾驶小巴。
![文远行拥有 100 辆车的机器人出租车车队和超过 400 万公里的道路测试值得称赞。照片:讲义](https://cdn.i-scmp.com/sites/default/files/d8/images/methode/2021/02/03/dcfdb468-6605-11eb-bc00-908c10a5850a_1320x770_200602.jpg)
自动驾驶的发展是北京的首要任务,尽管如此,中国的科技巨头仍在向那里进军完全自动驾驶汽车还需要数年时间。
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AutoX 是一家总部位于深圳、得到本报母公司阿里巴巴集团支持的自动驾驶初创公司,上周表示,它开始在深圳附近测试完全无人驾驶的机器人出租车,此举违反了中国工业和技术部制定的规定。信息技术。
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