司法部要求特斯拉提供自动驾驶仪和 FSD 文件

美国司法部已要求特斯拉提供与其先进的自动驾驶辅助和自动驾驶系统有关的文件，这家汽车制造商已在安全文件夹中披露。

特斯拉在文件中表示，它“已收到美国司法部要求提供与特斯拉自动驾驶仪和 FSD 功能相关的文件的请求……据我们所知，在任何正在进行的调查中，没有任何政府机构‘断定存在不当行为’，”特斯拉在周一发布的 10-K 文件中指出。

路透社去年秋天援引三名知情人士的话说，特斯拉已经接受美国司法部至少一年的调查。目前尚不清楚美国司法部索取文件的要求是否与这项调查有关，该调查于 2021 年底启动，此前发生了十几起事故，涉及积极使用特斯拉的自动驾驶系统。

Tesla 车辆标配有称为 Autopilot 的驾驶员辅助系统。车主可以额外支付 15,000 美元购买“全自动驾驶”或 FSD，这是首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 反复承诺的一项功能，有一天将提供全自动驾驶功能。

这些系统都不是独立的。 Autopilot 和 FSD 是高级驾驶员辅助系统，可以自动执行某些驾驶任务，并且始终要求驾驶员随时准备接管。自动驾驶仪使车辆保持在车道中央，可以自动变换车道，并与交通中的其他车辆保持正确的距离。 FSD 具有这些功能以及更多功能，包括一个主动引导系统，该系统可将汽车从高速公路入口匝道引导至高速公路出口匝道，并可以导航交汇处并进行车道变更。

马斯克关于这些系统以及品牌的声明和承诺引起了监管机构的注意。美国司法部的调查反映出监管机构对特斯拉的审查力度加大。

美国证券交易委员会 (SEC) 在马斯克发表具体评论并努力提升其“自动驾驶”能力后开始对他展开调查。调查是在一名特斯拉工程师的证词之后进行的，该工程师声称 2016 年一段声称显示特斯拉汽车自己驾驶的视频实际上是上演的，并且是马斯克制作了这段视频。

特斯拉因其自动驾驶指控受到多家机构和个人的调查和起诉。美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 已就涉及 Autopilot 的车祸对特斯拉展开多项特别调查；加州机动车管理局指控特斯拉虚假宣传其 ADAS；司机起诉该公司进行误导性营销。

所有的关注并没有阻止马斯克。在特斯拉 2022 年第四季度的财报电话会议上，马斯克表示“完全自动驾驶显然正在迅速改善”。过去，他曾吹嘘特斯拉即将“解决”全自动驾驶。