电动汽车电池制造商 Freyr 准备进行全球扩张

锂离子电池制造商 Freyr 正在挪威开设一家大型工厂，分析师们注意到了，提高了价格目标 该公司还希望将业务扩展到美国和日本。 Freyr已经与大众汽车建立合作伙伴关系，开发电动汽车的锂电池技术

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这家挪威公司设计和制造用于各种应用的锂离子电池，包括电动汽车、固定式储能以及海洋和航空用途。

周五开盘时，由于有消息称在挪威 Mo i Rana 开始建设电池工厂，该股走高。这是一项重大发展，因为它使这家年轻的公司能够加强其在电动汽车等快速增长市场中的能力。

这将是中国以外最大的此类工厂。这是在国际制造商寻求从中国以外的国家采购零部件的时候。

股价上个月上涨8.38%，前三个月上涨105.86%，今年以来上涨22.63%，轻松跑赢大盘。

在摩根士丹利分析师亚当乔纳斯将目标价从 18 美元上调至 26 美元并给予该股“增持”评级后，Freyr 的股价在 9 月 21 日获得提振。乔纳斯还写了一份研究报告，概述了可能提高股价的因素，包括新工厂。

对该股的共识评级为“温和买入”，目标价为 21.50 美元，上涨 51.09%。

由于该公司相对较新且没有收入，因此分析师覆盖率较低。即便如此，追踪该股的九位分析师中有八位的评级为正面，第九位为中性。

12 月，Freyr 宣布与总部位于马萨诸塞州剑桥的 24M Technologies 和大众汽车公司（OTCMKTS：VWAGY）合作，使用 24M 的 SemiSolid 平台制造用于电动汽车的下一代锂离子电池。该合作伙伴关系旨在开发用于生产大众电动汽车的半固态电池的技术。

“开发基于 24M 技术的下一代 EV 电池是 Freyr 加速采用负担得起的 EV 的长期战略的关键部分，”Freyr 首席执行官 Tom Jensen 在宣布合作的声明中表示。

为了进一步巩固 Freyr 对电动汽车电池合作伙伴的承诺，该公司于 8 月在波士顿开设了办事处，与 24M 位于同一地点。它还在日本开设了一家工厂，这并非巧合，是几家主要汽车制造商的所在地。

据报道，尽管未经证实，但 Freyr 正在就在美国建立锂电池厂进行谈判。据报道，该公司将其选择标准缩小到五个地点。

如您所料，Freyr 很可能会获得最近通过的《减通胀法案》中所包含的税收优惠。

该公司处于启动模式，已与 APAC 合并，Alussa Energy Acquisition Corp. 在纽约证券交易所上市。这有点像独角兽，因为许多 SPAC 繁荣合并都失败了。

Freyr 仍处于盈利和收入之前，因为它由私募股权和公开市场提供资金。然而，该公司 8 月份的第二季度报告有很多乐观的理由。

例如，他计划复制未来挪威工厂建立的模型。他还期待更多的技术许可交易，以及与互补技术开发商的合作，如 24M。

此外，该公司根据主要市场的供需动态，维持了到 2030 年的产能预测。

Freyr 就是这样一只看起来很适合未来增长的股​​票，尽管它目前在基本面方面并不是领先者。除了有机增长计划外，像 Freyr 这样的公司经常有机增长并最终将自己定位为……