福特因火灾风险召回 100,000 辆混合动力汽车

福特已召回某些 2020-2022 年的 Corsair、Escape 和 Maverick 混合动力车型,原因是担心它们可能会起火。据 UPI 称,此次召回影响了美国 100,689 辆汽车,全部配备 2.5 升混合动力和插电式混合动力电动机。这家汽车制造商告诉新闻机构,如果发生发动机故障,受影响的车辆可能会释放出大量的机油和燃油蒸气。然后,这两种物质可能会在车辆点火源附近积聚,并导致引擎盖下起火或熔化内部部件。

福特表示,涉及召回车辆的发动机故障是由孤立的制造问题引起的。该公司补充说,它没有收到任何与促使其发布召回的问题相关的伤害或事故报告。该汽车制造商已将其决定通知经销商,应在 8 月 8 日之前通知车主。当车主通过修改发动机下护罩和主动式格栅百叶窗退回召回车辆时,经销商将修复召回车辆。

上个月,福特还召回了 49,000 辆 Mach-E 电动汽车,理由是担心它们的高压电池连接器可能会过热。在这种特殊情况下,该问题可能会阻止车辆启动或导致其在道路上失去推进力。与需要物理修改的混合动力汽车不同,召回的 Mach-E 只需要福特几天前推出的无线软件更新即可解决问题。

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福特因火灾风险召回 100,000 辆混合动力汽车

福特已召回某些 2020-2022 年的 Corsair、Escape 和 Maverick 混合动力车型,原因是担心它们可能会起火。据 UPI 称,此次召回影响了美国 100,689 辆汽车,全部配备 2.5 升混合动力和插电式混合动力电动机。这家汽车制造商告诉新闻机构,如果发生发动机故障,受影响的车辆可能会释放出大量的机油和燃油蒸气。然后,这两种物质可能会在车辆点火源附近积聚,并导致引擎盖下起火或熔化内部部件。

福特表示,涉及召回车辆的发动机故障是由孤立的制造问题引起的。该公司补充说,它没有收到任何与促使其发布召回的问题相关的伤害或事故报告。该汽车制造商已将其决定通知经销商,应在 8 月 8 日之前通知车主。当车主通过修改发动机下护罩和主动式格栅百叶窗退回召回车辆时,经销商将修复召回车辆。

上个月,福特还召回了 49,000 辆 Mach-E 电动汽车,理由是担心它们的高压电池连接器可能会过热。在这种特殊情况下,该问题可能会阻止车辆启动或导致其在道路上失去推进力。与需要物理修改的混合动力汽车不同,召回的 Mach-E 只需要福特几天前推出的无线软件更新即可解决问题。

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