通用汽车将在今年晚些时候停止生产雪佛兰 Bolt EV 和 EUV

该决定是在公司转向 Ultium 电池系统之际做出的。

在与投资者的电话会议上，通用汽车首席执行官玛丽博拉表示，该公司计划在 2023 年底前停止生产雪佛兰 Bolt EV 和 EUV。这两款车型占通用汽车电动汽车销量的大部分，而据 CNBC 报道，该公司计划今年生产 70,000 多个，这是创纪录的生产率。

但是，Bolt 的电池基于较旧的设计，通用汽车正在过渡到其 Ultium 系统。据巴拉称，通用汽车将改造底特律地区一家生产雪佛兰螺栓的工厂，以便从 2024 年开始在那里生产电动雪佛兰 Silverado 和 GMC Sierra。

Bolt 的电池系统过去曾给通用汽车造成严重问题。 2021 年，由于电池的制造缺陷存在火灾隐患，通用汽车召回了此前生产的所有螺栓。该公司已花费约 18 亿美元来解决这些问题。

鉴于通用汽车计划到 2035 年全面过渡到电动汽车，在其所有车型上使用相同的电池技术以帮助其加快生产步伐是有意义的。一旦密歇根工厂升级并达到满负荷生产，通用汽车预计每年能够生产 60 万辆电动卡车。该公司的目标是每年在美国和中国之间生产 200 万辆电动汽车。

此举的时机对企业来说可能有点风险。 Bolt 于 2016 年问世，是大型汽车制造商推出的新型电动汽车中最实惠的选择。去年，通用汽车将 2023 Bolt EV 的起价下调至 26,595 美元，外加 995 美元的目的地运费。巴拉在给股东的一封信中表示，相对的负担能力帮助通用汽车连续三个季度实现了创纪录的 Bolt EV 和 EUV 交付。

通用汽车表示，上个季度交付了 20,000 多辆电动汽车，与特斯拉第一季度交付的 422,000 辆汽车相去甚远。尽管通用汽车目前在美国电动汽车市场排名第二，但要赶上特斯拉还有很长的路要走。 Equinox EV，应该在...