Lyft 保证没有裁员计划——现在员工正在争先恐后地争取下一份工作

在 Lyft 关闭其内部租赁部门并解雇近 60 名员工的前一天，项目团队陷入了他们认为更严重的问题。

整个 6 月，租赁团队都试图在纽约运营服务，但没有成功。由于各种原因，包括需要在该州寻找新的保险提供商，该发布被多次推迟。但据知情人士透露，即使在 7 月 1 日新保险政策开始实施后，Lyft 仍然没有开设其纽约租赁业务，这给团队留下了疑问。匿名。

管理层最终告诉团队，他们将完全前往纽约，而是将业务转移到奥斯汀的内部租赁计划开放，那里的监管障碍较少。

在三周内，Lyft 高管就结束了整个租赁计划，让员工们争先恐后地在公司内寻找其他职位，否则就有可能完全失去工作状态。 Lyft 还宣布将裁员约 60 名员工。

裁员公告是在 Lyft 将于周四发布的第二季度业绩之前发布的。财报电话会议可以更清楚地说明公司的发展方向以及是否预计会进一步减产。

在纽约发射尝试失败的整个过程中，至少有一名工作人员一直在敲响警钟，该工作人员在不愿透露姓名的情况下与 TechCrunch 进行了交谈。这位员工为了让自己安心，在 5 月的一次全公司会议上拒绝了 Lyft 联合创始人兼董事长约翰齐默的评论，当时他谈到了重新确定优先级、放慢招聘和削减预算，并向所有人保证裁员不在牌。

接下来发生的事情让许多员工感到意外。员工于 7 月 19 日收到一封来自车队和全球运营副总裁 Cal Lankton 的电子邮件（TechCrunch 曾向其咨询过），通知他们 Lyft 在第一季度财报电话会议后完成了重新优先级调整，并决定停止其内部租赁计划并继续提供通过与 Hertz 和 Sixt 的合作提供类似服务。

该电子邮件还表示，Lyft 将把某些地区整合到全球运营中，并集中其市场运营团队——这些主要是现场运营，如驾驶员辅助和呼叫中心。车辆服务。兰克顿表示，旧金山汽车服务中心和底特律枢纽这两个地点将关闭。

“我们努力让尽可能多的团队成员担任公司内的其他角色，”兰克顿在发给员工的电子邮件中写道。 “然而，在这个新结构中，每个人都不会发挥作用。收到此消息后，Lyft Rentals 核心团队和全球运营部门的相关团队成员将在太平洋标准时间上午 10:45 之前收到邀请，以了解这对他们的角色意味着什么。 »

受影响的 60 名员工中的大多数都是通过备忘录了解到的。同时，据一位消息人士称，在当地服务中心工作的小时工在到达工作地点并被要求回家时会获悉。

受薪员工收到初始备忘录十分钟后，他们收到了来自 Lyft 租赁经理 Henry Imber 的后续电子邮件，其中解释了一些关于结束流程的情况，并邀请团队参加视频会议打电话。

团队成员茫然和颤抖，加入了电话会议，并被告知他们将有 30 天的时间在 Lyft 找到新的职位，否则他们将被分道扬镳。 HR 表示他们会提供招聘帮助，但在被员工拒绝之前没有提供任何细节说明这会是什么样子。

团队成员想知道他们是否会被安置在新的角色中，或者至少会得到优惠和加急的待遇。 HR 表示，被解雇的员工不会被安排到新的岗位上，但他们的简历会送到招聘办公室。

已向被解雇的员工提供 10 周的遣散费，这笔款项将在 8 月 19 日，即他们工作的最后一天，一次性支付。

Lyft 没有回应置评请求。如果公司更新，TechCrunch 将更新文章。

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