NASA 官方“非常有信心”的 Artemis 宇航服将及时准备好

NASA 将有Artemis 计划需要新的宇航服。Buzz Aldrin,在阿波罗 11 号期间。”/>放大 / NASA 将需要新的 Artemis 计划宇航服。这里展示的是阿波罗 11 号期间的巴兹·奥尔德林。
美国宇航局
</figure><p>随着阿尔忒弥斯一号任务的圆满结束,NASA 向人类重返月球迈出了一大步。但是,大型火箭和能够进入深空的太空舱只是月球表面作业所需新技术的开始。</p>
<p>具体来说,就是着陆器。该计划的这一部分受到了很多关注,尤其是在美国宇航局于 2021 年 4 月选择 SpaceX 的 Starship 大型运载火箭担任这一角色之后。Starship 将在月球轨道上与猎户座飞船会合,并运送宇航员往返月球。随着猎户座和太空发射系统火箭完成了关键的飞行测试,随着 NASA 在本十年晚些时候实现登月,星际飞船现在正朝着目标前进。</p>

<p>但是,正如宇航员无法在没有航天器的情况下降落到月球一样,如果没有新的宇航服,他们也无法踏上月球表面。</p>
<p>6 月,NASA 宣布将与两个行业组织合作,一个由 Axiom Space 牵头,另一个由 Collins Aerospace 牵头,开发用于月球和近地轨道太空行走的宇航服。 9 月,航天局表示 Axiom 将开发 Artemis Moonwalking 套装。上周,NASA 宣布 Collins 将为国际空间站和其他空间应用开发套装。</p>
<p>这将是 NASA 几十年来的第一批新宇航服,而且由于它们是微型航天器,所以新宇航服是复杂的机器。宇航服设计应包括生命支持、压力服、航空电子设备等独立单元。开发适用于月球环境的宇航服将特别困难,因为这已经五年没有完成了,阿波罗宇航员不得不处理月球表面的大量颗粒状灰尘。</p>
<p>为了了解这项工作的进展情况,Ars 最近采访了 NASA 宇航服和月球车项目副经理 Chris Hansen。</p>
<p>“我们认为他们做得很好,”汉森谈到 Axiom 和柯林斯时说。 “这些公司对这些项目非常积极和兴奋,以至于他们在诉讼中投入了大量资金。”</p>
<p>每家公司都能够充分利用美国国家航空航天局 (NASA) 投入内部开发的名为“xEMU”的下一代宇航服的设计和研究。十多年来,NASA 已在这项研发工作中投入了 4.2 亿美元。 “他们能够在他们的设计中广泛使用它,”汉森谈到这些公司和 xEMU 原型时说。</p>
<p>美国国家航空航天局 (NASA) 为阿耳emi弥斯 III 任务设定了一个目标,即到 2025 年将两人送上月球。虽然这听起来可能不合理,但阿耳emi弥斯 II 可能会在今年载人绕月,并在本十年晚些时候安装阿耳emi弥斯 III - Hansen 说 Axiom 仍在朝着这个目标努力。</p>
<p>汉森说,为此,该公司预计将在 2025 年中后期向 NASA 交付两套飞行服。虽然 Axiom 必须在类似飞行的环境(很可能是地球上的压力室)中展示该套装,但它的首次飞行测试可能会在月球上进行。</p>
<p>“阿尔忒弥斯 III 号将执行示范任务,”汉森说。 “我们强迫我们的分包商遵守他们的时间表。我相信他们会遵守我们正在谈论的时间表。”</p></h2></div>
                                                <div class=   技术   Dec 13, 2022   0   16  Add to Reading List

NASA 官方“非常有信心”的 Artemis 宇航服将及时准备好
NASA 将有Artemis 计划需要新的宇航服。Buzz Aldrin,在阿波罗 11 号期间。”/>放大 / NASA 将需要新的 Artemis 计划宇航服。这里展示的是阿波罗 11 号期间的巴兹·奥尔德林。
美国宇航局
</figure><p>随着阿尔忒弥斯一号任务的圆满结束,NASA 向人类重返月球迈出了一大步。但是,大型火箭和能够进入深空的太空舱只是月球表面作业所需新技术的开始。</p>
<p>具体来说,就是着陆器。该计划的这一部分受到了很多关注,尤其是在美国宇航局于 2021 年 4 月选择 SpaceX 的 Starship 大型运载火箭担任这一角色之后。Starship 将在月球轨道上与猎户座飞船会合,并运送宇航员往返月球。随着猎户座和太空发射系统火箭完成了关键的飞行测试,随着 NASA 在本十年晚些时候实现登月,星际飞船现在正朝着目标前进。</p>

<p>但是,正如宇航员无法在没有航天器的情况下降落到月球一样,如果没有新的宇航服,他们也无法踏上月球表面。</p>
<p>6 月,NASA 宣布将与两个行业组织合作,一个由 Axiom Space 牵头,另一个由 Collins Aerospace 牵头,开发用于月球和近地轨道太空行走的宇航服。 9 月,航天局表示 Axiom 将开发 Artemis Moonwalking 套装。上周,NASA 宣布 Collins 将为国际空间站和其他空间应用开发套装。</p>
<p>这将是 NASA 几十年来的第一批新宇航服,而且由于它们是微型航天器,所以新宇航服是复杂的机器。宇航服设计应包括生命支持、压力服、航空电子设备等独立单元。开发适用于月球环境的宇航服将特别困难,因为这已经五年没有完成了,阿波罗宇航员不得不处理月球表面的大量颗粒状灰尘。</p>
<p>为了了解这项工作的进展情况,Ars 最近采访了 NASA 宇航服和月球车项目副经理 Chris Hansen。</p>
<p>“我们认为他们做得很好,”汉森谈到 Axiom 和柯林斯时说。 “这些公司对这些项目非常积极和兴奋,以至于他们在诉讼中投入了大量资金。”</p>
<p>每家公司都能够充分利用美国国家航空航天局 (NASA) 投入内部开发的名为“xEMU”的下一代宇航服的设计和研究。十多年来,NASA 已在这项研发工作中投入了 4.2 亿美元。 “他们能够在他们的设计中广泛使用它,”汉森谈到这些公司和 xEMU 原型时说。</p>
<p>美国国家航空航天局 (NASA) 为阿耳emi弥斯 III 任务设定了一个目标,即到 2025 年将两人送上月球。虽然这听起来可能不合理,但阿耳emi弥斯 II 可能会在今年载人绕月,并在本十年晚些时候安装阿耳emi弥斯 III - Hansen 说 Axiom 仍在朝着这个目标努力。</p>
<p>汉森说,为此,该公司预计将在 2025 年中后期向 NASA 交付两套飞行服。虽然 Axiom 必须在类似飞行的环境(很可能是地球上的压力室)中展示该套装,但它的首次飞行测试可能会在月球上进行。</p>
<p>“阿尔忒弥斯 III 号将执行示范任务,”汉森说。 “我们强迫我们的分包商遵守他们的时间表。我相信他们会遵守我们正在谈论的时间表。”</p>                            
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