NASA 的 Ingenuity 直升机最后一次飞越火星

后 三 年 的 服务， 来自美国宇航局 匠心精神 直升机 有 被盗 在 行进 为了 这 最后的 时间。 早些时候 这 月， 期间 这是 72号 航班， 匠心精神 停止了 沟通 和 这 毅力 流浪汉。 虽然 美国宇航局 之后 恢复了 接触 和 这 直升机， 他 出现了 那 有 较少的 A 的 匠心精神 碳 纤维 转子 刀片 曾是 损坏的 期间 A 降落 在 一月 18日。 这 直升机 东方 正确的 和 东方 总是 在 接触 和 地面 控制器， 但 这是 不 更长 有能力的 的 卷。

匠心精神 远的 幸存下来 这是 原来的 预见的 寿命。 美国宇航局 设计的 这 直升机 有 携带 出去 向上 有 五 测试 航班 在 30 天。 但 他 留下来 在 服务 为了 在 三 年。 匠心精神 偷 在 14 次 更远 那 最初 预期的 和 他 有 A 全部的 航班 时间 的 在 二 小时。

“这 历史的 旅行 的 匠心精神， 这 首先 飞机 在 其他 行星， 有 来 有 结尾，” 美国宇航局 行政人员 账单 纳尔逊 说 在 A 陈述。 “那 杰出的 直升机 偷 上 和 更远 那 我们 绝不 受孕 和 帮助 美国宇航局 去做 什么 我们 去做 最好的 — 去做 这 不可能的， 可能的。 通过 使命 作为 匠心精神， 美国宇航局 东方 铺路 这 小路 为了 未来 航班 在 我们的 太阳的 系统 和 比较聪明， 更安全 人类 勘探 有 行进 和 超过。 »

后 匠心精神 最初的 五 航班, 美国宇航局 决定 有 保持 这 直升机 跑步 作为 A 运营 示范。 他 斑 在前 为了 坚持不懈。

在 一月 18、 这 匠心精神 团队 预见的 A 短的 垂直的 航班 所以 他们 可以 确认 这 直升机 地点 后 他 有 有 去做 A 紧急情况 降落 在 这是 以前的 骑。 这 斩波器 到达 A 高度 的 40 脚 和 飞机 为了 4.5 秒 前 下降 有 A 速度 的 3.3 脚 经过 第二。 然而， 他 丢失的 接触 和 毅力 什么时候 他 曾是 关于 三 脚 多于 这 表面。

这是 不是 清除 如何 这 转子 刀刃 支持的 耻辱。 来自美国宇航局 看 在 如果 这 刀刃 击中 这 表面。 毅力 东方 还 远的 远的 有 拿 A 看 有 匠心精神 他自己。 这 斩波器 自己的 相机 斑 耻辱 在 这 阴影 的 A 转子 刀片。

NASA/JPL-加州理工学院

这 强壮的 直升机 忍受 难的 地面， A 死的 传感器， 灰尘 风暴 （后 哪个 曾是 有能力的 有 做家务 他自己） 和 A 冬天 在 行进。 这 匠心精神 团队 将要 风 向下 这 直升机 运营 后 穿着 出去 最终的 测试 和 下载 这 最后的 数据 和 图像 自从 这是 记忆。 后 制造业 历史 作为 这 首先 飞机 自从 地球 有