800-Dollar-Mountainbike-Sattelstütze halbiert

Für diejenigen, die mit dem Mountainbike-Sport nicht vertraut sind, ist es ein wilder Zeitvertreib voller Hacking. Es begann in den frühen 70er Jahren, als die ersten begeisterten Mountainbiker mit unterschiedlichem Erfolg Rennräder zusammenbauten, um Trails zu fahren, aber erst im letzten Jahrzehnt oder so tauchte viel Elektronik in verschiedenen Fahrradteilen auf, die wir alle selbst herstellen können zu. Dieses Video diskutiert einige der Nachteile einer sehr teuren elektronischen Sattelstütze an einem Mountainbike und versucht, ihre Fehler zu beheben, indem sie halbiert wird.

Bei diesem Aufbau handelt es sich um einen verstellbaren Mountainbike-Sattel, der wie ein Bürostuhl funktioniert. Per Knopfdruck am Lenker lässt sich die Sattelstütze im Handumdrehen nach oben oder unten verstellen. Normalerweise verwenden diese Sattelstützen ein Kabel zur Betätigung, aber diese teure Version ist drahtlos. Das einzige Problem ist, dass der Akku gelegentlich bei großen Sprüngen durchbrennt, also beschloss [Berm Peak Express], das bestehende proprietäre Akkusystem auszuschalten und ein neues Gehäuse dafür zu entwickeln. Die neue Box hat eine verkabelte Verlängerung für die Batterie an ihrer neuen Position unter dem Sitz statt hinten, was ihr den Freiraum gibt, den sie wohl vom Hersteller hätte haben sollen.

Obwohl es nicht das komplizierteste Projekt aller Zeiten ist, erfordert es eine gewisse Mentalität, eine Metallsäge an einem Fahrradteil zu verwenden, das mehr kostet als ein großer Prozentsatz der Fahrräder. Es ist sicher ein Nischenprodukt, aber es zeigt auch, dass einige der größten Ärgernisse mit proprietären Teilen nicht allzu schwer zu überwinden sind. Und es ist interessant, wie einige Leute Fahrräder außerhalb der zugegebenermaßen cleveren E-Bike-Umbauten hacken.

800-Dollar-Mountainbike-Sattelstütze halbiert

Für diejenigen, die mit dem Mountainbike-Sport nicht vertraut sind, ist es ein wilder Zeitvertreib voller Hacking. Es begann in den frühen 70er Jahren, als die ersten begeisterten Mountainbiker mit unterschiedlichem Erfolg Rennräder zusammenbauten, um Trails zu fahren, aber erst im letzten Jahrzehnt oder so tauchte viel Elektronik in verschiedenen Fahrradteilen auf, die wir alle selbst herstellen können zu. Dieses Video diskutiert einige der Nachteile einer sehr teuren elektronischen Sattelstütze an einem Mountainbike und versucht, ihre Fehler zu beheben, indem sie halbiert wird.

Bei diesem Aufbau handelt es sich um einen verstellbaren Mountainbike-Sattel, der wie ein Bürostuhl funktioniert. Per Knopfdruck am Lenker lässt sich die Sattelstütze im Handumdrehen nach oben oder unten verstellen. Normalerweise verwenden diese Sattelstützen ein Kabel zur Betätigung, aber diese teure Version ist drahtlos. Das einzige Problem ist, dass der Akku gelegentlich bei großen Sprüngen durchbrennt, also beschloss [Berm Peak Express], das bestehende proprietäre Akkusystem auszuschalten und ein neues Gehäuse dafür zu entwickeln. Die neue Box hat eine verkabelte Verlängerung für die Batterie an ihrer neuen Position unter dem Sitz statt hinten, was ihr den Freiraum gibt, den sie wohl vom Hersteller hätte haben sollen.

Obwohl es nicht das komplizierteste Projekt aller Zeiten ist, erfordert es eine gewisse Mentalität, eine Metallsäge an einem Fahrradteil zu verwenden, das mehr kostet als ein großer Prozentsatz der Fahrräder. Es ist sicher ein Nischenprodukt, aber es zeigt auch, dass einige der größten Ärgernisse mit proprietären Teilen nicht allzu schwer zu überwinden sind. Und es ist interessant, wie einige Leute Fahrräder außerhalb der zugegebenermaßen cleveren E-Bike-Umbauten hacken.

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