Das Blockchain-basierte Fintech-Unternehmen bereitet sich auf den Eintritt in den 500-Milliarden-Dollar-Frachtabrechnungsmarkt vor
Obwohl selten, existiert der wahre Nutzen der Blockchain, wie die Bemühungen eines Unternehmens zeigen, Transaktionsgebühren in Lieferketten zu senken.
Anwendungsfall
Die Welt macht schnell die Inflation für steigende Preise in Lebensmittelgeschäften und Einzelhändlern verantwortlich. Es war die politische Frage Nr. 1 für die Wähler am Wahltag in den Vereinigten Staaten. Beispielsweise berichteten Medienquellen kürzlich von Umfragedaten, dass 85 % der Amerikaner es sich nicht leisten könnten, 200 US-Dollar für ein Thanksgiving-Essen im November 2022 auszugeben, und nur 25 % könnten sich 100 US-Dollar leisten. /p>
Nur wenige erkennen jedoch, dass die Inflation nur ein Teil des Problems ist. Höhere Produkt- und Servicekosten sind auch direkt auf Abrechnungsgebühren zurückzuführen, die von Spediteuren gezahlt werden, die gezwungen sind, den Gegenwert eines Zahltagdarlehens im Austausch für ihre Frachtrechnungen aufzunehmen.
Die Zahlungsbedingungen der Versender in der Transportbranche sind bekanntermaßen enorm, und die meisten Spediteure können es sich nicht leisten, 30 bis 180 Tage auf ihre Zahlung zu warten. Wenn ein Spediteur faktorisiert, verpfändet er seine Inkassorechte an der Bank, und im Gegenzug schießt die Bank innerhalb von etwa 10 Geschäftstagen Geld vor.
Basierend auf Branchendurchschnitten betragen diese Kosten für Spediteure 3 % jeder Forderung und steigen häufig auf einen annualisierten Zinssatz von 25 %. Die Bank wartet dann die 30 bis 180 Tage ab und kassiert direkt beim Spediteur. Wenn die Inflation als stille Steuer angesehen wird, ist das Rechnungs-Factoring eine zweite Schicht stiller Steuern auf alles, was wir kaufen.
Mehr als eine Million Speditionen in den Vereinigten Staaten berücksichtigen 100 % ihrer Rechnungen, und 50 % der Drittanbieter-Logistikunternehmen tun dies ebenfalls. Aufgrund der Inflation verlieren auch große Spediteure 3 % oder mehr des Wertes ihrer Rechnungen, wenn sie länger als 60 Tage auf die Zahlung durch die Spediteure warten. Diese Kosten verursachen...
Obwohl selten, existiert der wahre Nutzen der Blockchain, wie die Bemühungen eines Unternehmens zeigen, Transaktionsgebühren in Lieferketten zu senken.
Anwendungsfall
Die Welt macht schnell die Inflation für steigende Preise in Lebensmittelgeschäften und Einzelhändlern verantwortlich. Es war die politische Frage Nr. 1 für die Wähler am Wahltag in den Vereinigten Staaten. Beispielsweise berichteten Medienquellen kürzlich von Umfragedaten, dass 85 % der Amerikaner es sich nicht leisten könnten, 200 US-Dollar für ein Thanksgiving-Essen im November 2022 auszugeben, und nur 25 % könnten sich 100 US-Dollar leisten. /p>
Nur wenige erkennen jedoch, dass die Inflation nur ein Teil des Problems ist. Höhere Produkt- und Servicekosten sind auch direkt auf Abrechnungsgebühren zurückzuführen, die von Spediteuren gezahlt werden, die gezwungen sind, den Gegenwert eines Zahltagdarlehens im Austausch für ihre Frachtrechnungen aufzunehmen.
Die Zahlungsbedingungen der Versender in der Transportbranche sind bekanntermaßen enorm, und die meisten Spediteure können es sich nicht leisten, 30 bis 180 Tage auf ihre Zahlung zu warten. Wenn ein Spediteur faktorisiert, verpfändet er seine Inkassorechte an der Bank, und im Gegenzug schießt die Bank innerhalb von etwa 10 Geschäftstagen Geld vor.
Basierend auf Branchendurchschnitten betragen diese Kosten für Spediteure 3 % jeder Forderung und steigen häufig auf einen annualisierten Zinssatz von 25 %. Die Bank wartet dann die 30 bis 180 Tage ab und kassiert direkt beim Spediteur. Wenn die Inflation als stille Steuer angesehen wird, ist das Rechnungs-Factoring eine zweite Schicht stiller Steuern auf alles, was wir kaufen.
Mehr als eine Million Speditionen in den Vereinigten Staaten berücksichtigen 100 % ihrer Rechnungen, und 50 % der Drittanbieter-Logistikunternehmen tun dies ebenfalls. Aufgrund der Inflation verlieren auch große Spediteure 3 % oder mehr des Wertes ihrer Rechnungen, wenn sie länger als 60 Tage auf die Zahlung durch die Spediteure warten. Diese Kosten verursachen...
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