Spionage im Kalten Krieg und fragwürdiger Einsatz von Schmuggelplänen bei der Entwicklung von Überschallflugzeugen

Drei Ansichten von A Boeing 2707-300.

Obwohl Spionage Ost A Von der Zeit geehrt Tradition, DER rein Umfang von Er erreicht A Fieber nicht während DER Kalt Krieg, Wann alle War Spionage An alle, Und es ist denkbar Für beide Seiten hat DER sogar Zeit. In A Zeit Oder beide McCarthyismus Und DER Charakter von James Binden geschätzt stark Popularität, Er sollen kommen als NEIN Überraschung Das A Projekt von Geopolitik Bedeutung als DER Entwicklung von DER der Welt Erstens Überschall- Verkehrsflugzeug wäre kommen in der Mitte von Spionage, als GUT als Vorwürfe Dieses hier. Das Ost DER Thema von A Dokumentarfilm, der kürzlich übertragen An Kanal 4 In DER GROSSBRITANNIEN angerufen Eintracht: DER Wettrennen Für Überschall, Wieder Was Ost DER Beweis Das DER Sowjetisch Tu-144 Wirklich War Nur A Eintracht Klon, A abfällig Spitzname „Concordski“?

HAT DER Zeit Das DER Eintracht War Sei entwickelt, Dort war nicht Nur DER Wettbewerb Seit DER Tu-144 Team, Aber Auch DER Boeing 2702 (Foto) Und Lockheed L-2000, mit DER zuletzt zwei Letzten Endes Sei abgesagt. Die ganze Zeit Entwicklung, alle Mannschaften konvergierte An A ähnlich Design, mit A Delta Flügel Und ähnlich allgemein Form. Unterschiede inbegriffen DER fallen Nase (abwesend An Boeing 2707-300) Und benutzen von Enten (Hier An Tu-144 Und 2707-200), Und brutal anders Motoren, mit DER Produktion Tu-144S anspruchsvoll A Nachbrenner An Es ist Kusnezow NK-144A Motoren Nur als DER Eintracht, Vor DER geändert Tu-144D Streichung DER brauchen Für Nachbrenner mit DER Kolyesov RD36-51 Motoren.

Obwohl Im Algemeinen klassifiziert als A 'Versagen', DER Tu-144 der Größte Probleme erscheinen hat haben ist gewesen fällig hat DER Druck An DER Entwicklung Team Seit Sowjetisch Richtung. Einmal DER der Größte Probleme war Sei Fest (Tu-144D) Er gesehen Fortsetzung benutzen Für Ladung benutzen Und sogar fliegend Missionen Für NASA (Tu-144LL) bis 1999. Obwohl Sowjetisch Spione war sicherlich erwischt mit Eintracht Pläne, DER praktisch benutzen von diese Für DER Bereits Überlast Tu-144 Entwicklung Team In Bedingungen von Reverse Engineering Und bewerben Er hat DER Tu-144 Design wäre Sei Grenze hat am besten, welche wäre erscheinen hat Sei reflektiert In DER Finale Ergebnisse.

In der Zwischenzeit, Obwohl Überschall- Flugzeuge habe nicht ist gewesen fliegend Seit DER Eintracht im Ruhestand In 2003, DER Lockheed Martin X-59 Suche Überschall- Flugzeug Das Ost Sei gebaut Für NASA sieht aus zusammen hat Fix DER Schall- Boom Und Kraftstoff verwenden Probleme Das beschämt Überschall- Flug. Nach DER L-2000 verloren hat Boeing ALSO eine Menge Jahrzehnte Es gibt, Er könnte Sei Lockheed Das hat DER zuletzt lachen In DER Wettrennen in Richtung Überschall- Flug Für Flugzeuge.

(Hoch Bild: Tu-144 mit ausgeprägter Durchhang Kein Sitzplatz DER