Amazon Hub en Newark es cancelado tras tema de sindicatos y grupos locales

El gigante del comercio electrónico planeó construir un centro de carga en el aeropuerto, contratar a 1000 trabajadores e invertir cientos de millones de dólares en 20 años.

< p class="css-at9mc1 evys1bk0">Por segunda vez, los planes de Amazon para expandir significativamente su presencia en el área de Nueva York fueron descartados después de que los grupos laborales y la comunidad se manifestaron en oposición.

En 2019, Amazon canceló abruptamente los planes para construir una segunda sede en Nueva York después de enfrentar una avalancha de críticas que no había previsto. Esta vez, el gigante del comercio electrónico no pudo llegar a un acuerdo para un centro de carga en el Aeropuerto Internacional Newark Liberty.

El proyecto, que se basó en un 20- año de arrendamiento por valor de cientos de millones de dólares, provocó oposición después de que la Autoridad Portuaria lo revelara el verano pasado.

"Desafortunadamente, la Autoridad Portuaria y Amazon no pudieron llegar a un acuerdo sobre los términos del contrato de arrendamiento y llegaron a la conclusión de que más negociaciones no resolverían los problemas pendientes", dijo el director de operaciones de la Autoridad Portuaria, Huntley Lawrence, en un comunicado el jueves.

Los grupos de defensa y Los sindicatos involucrados dijeron que no podían apoyar el arrendamiento a menos que Amazon haga un paquete de concesiones que incluya acuerdos laborales y una línea de base de cero emisiones en la instalación.

"Esta victoria indica que si Amazon quiere seguir creciendo en Nueva Jersey, tendrá que hacerlo en nuestros términos", dijo Sara Cullinane, directora de Make the Road New Jersey, un grupo de defensa que cuestionó el acuerdo.

Amazon, que en mayo expresó confianza en que el acuerdo se llevaría a cabo, expresó su decepción en un declaración, agregando que "estamos orgullosos de nuestra fuerte presencia en Nueva Jersey y esperamos continuar invirtiendo en el estado".

Amazon había estimado que el proyecto crearía más de 1.000 puestos de trabajo, aunque muchos de esos puestos de trabajo aún podrían crearse si la Autoridad Portuaria adjudica el arrendamiento a otra empresa. Otras dos empresas han ofertado por el proyecto.

" El crecimiento de la carga aérea y la remodelación de las instalaciones aeroportuarias de una manera que beneficie tanto a la región como a la comunidad local continúan una prioridad principal para la Autoridad Portuaria”, agregó el Sr. Lawrence, director de operaciones, en su declaración.

El impacto a largo plazo más importante podría ser la capacidad de Amazon para entregar paquetes de manera eficiente en el noreste, al que sirve con centros aeroportuarios cerca de Allentown, Pensilvania; Hartford, Connecticut; y Baltimore. "Newark era la opción obvia", dijo Marc Wulfraat, un consultor de la industria que sigue de cerca las instalaciones de Amazon. "Es correcto allí, a las puertas de Nueva York". "> El Sr. Wulfraat dijo que Amazon podría buscar otros aeropuertos comerciales en la región, incluso si sus ubicaciones no eran las ideales. x, para respaldar el creciente volumen de paquetes.

Fue en parte la prominencia de la empresa en el estado lo que generó oposición al proyecto. Un informe producido por grupos que buscan bloquearlo señaló que la cantidad de instalaciones de Amazon en Nueva Jersey aumentó a 49 entre 2013 y 2020, lo que ayudó a casi triplicar la cantidad de trabajadores de almacén en el estado, a alrededor de 70 000. Durante el mismo período. , el salario promedio de estos trabajadores cayó a alrededor de $44,000 al año, de más de $53,000 al año, cuando se ajusta por inflación, según datos del Departamento de Trabajo.

Nueva Jersey es uno de

Amazon Hub en Newark es cancelado tras tema de sindicatos y grupos locales

El gigante del comercio electrónico planeó construir un centro de carga en el aeropuerto, contratar a 1000 trabajadores e invertir cientos de millones de dólares en 20 años.

< p class="css-at9mc1 evys1bk0">Por segunda vez, los planes de Amazon para expandir significativamente su presencia en el área de Nueva York fueron descartados después de que los grupos laborales y la comunidad se manifestaron en oposición.

En 2019, Amazon canceló abruptamente los planes para construir una segunda sede en Nueva York después de enfrentar una avalancha de críticas que no había previsto. Esta vez, el gigante del comercio electrónico no pudo llegar a un acuerdo para un centro de carga en el Aeropuerto Internacional Newark Liberty.

El proyecto, que se basó en un 20- año de arrendamiento por valor de cientos de millones de dólares, provocó oposición después de que la Autoridad Portuaria lo revelara el verano pasado.

"Desafortunadamente, la Autoridad Portuaria y Amazon no pudieron llegar a un acuerdo sobre los términos del contrato de arrendamiento y llegaron a la conclusión de que más negociaciones no resolverían los problemas pendientes", dijo el director de operaciones de la Autoridad Portuaria, Huntley Lawrence, en un comunicado el jueves.

Los grupos de defensa y Los sindicatos involucrados dijeron que no podían apoyar el arrendamiento a menos que Amazon haga un paquete de concesiones que incluya acuerdos laborales y una línea de base de cero emisiones en la instalación.

"Esta victoria indica que si Amazon quiere seguir creciendo en Nueva Jersey, tendrá que hacerlo en nuestros términos", dijo Sara Cullinane, directora de Make the Road New Jersey, un grupo de defensa que cuestionó el acuerdo.

Amazon, que en mayo expresó confianza en que el acuerdo se llevaría a cabo, expresó su decepción en un declaración, agregando que "estamos orgullosos de nuestra fuerte presencia en Nueva Jersey y esperamos continuar invirtiendo en el estado".

Amazon había estimado que el proyecto crearía más de 1.000 puestos de trabajo, aunque muchos de esos puestos de trabajo aún podrían crearse si la Autoridad Portuaria adjudica el arrendamiento a otra empresa. Otras dos empresas han ofertado por el proyecto.

" El crecimiento de la carga aérea y la remodelación de las instalaciones aeroportuarias de una manera que beneficie tanto a la región como a la comunidad local continúan una prioridad principal para la Autoridad Portuaria”, agregó el Sr. Lawrence, director de operaciones, en su declaración.

El impacto a largo plazo más importante podría ser la capacidad de Amazon para entregar paquetes de manera eficiente en el noreste, al que sirve con centros aeroportuarios cerca de Allentown, Pensilvania; Hartford, Connecticut; y Baltimore. "Newark era la opción obvia", dijo Marc Wulfraat, un consultor de la industria que sigue de cerca las instalaciones de Amazon. "Es correcto allí, a las puertas de Nueva York". "> El Sr. Wulfraat dijo que Amazon podría buscar otros aeropuertos comerciales en la región, incluso si sus ubicaciones no eran las ideales. x, para respaldar el creciente volumen de paquetes.

Fue en parte la prominencia de la empresa en el estado lo que generó oposición al proyecto. Un informe producido por grupos que buscan bloquearlo señaló que la cantidad de instalaciones de Amazon en Nueva Jersey aumentó a 49 entre 2013 y 2020, lo que ayudó a casi triplicar la cantidad de trabajadores de almacén en el estado, a alrededor de 70 000. Durante el mismo período. , el salario promedio de estos trabajadores cayó a alrededor de $44,000 al año, de más de $53,000 al año, cuando se ajusta por inflación, según datos del Departamento de Trabajo.

Nueva Jersey es uno de

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