Dodge afirma que su concepto de cargador totalmente eléctrico es tan ruidoso como los muscle cars a gasolina

Cuando el CEO de Dodge, Tim Kuniskis, habló por primera vez sobre el lanzamiento de un "eMuscle estadounidense" el año pasado, dijo que el vehículo de la compañía "arrasaría las calles, no el planeta". Ahora, la marca Stellantis ha revelado qué quiso decir Kuniskis con eso. Mostró el concepto Dodge Charger Daytona SRT, que parece una versión futurista de sus muscle cars Challenger y Charger a gasolina. Si bien todavía es solo un concepto en este momento y podría cambiar mucho después del lanzamiento, un portavoz le dijo a TechCrunch que "está muy cerca de la producción".

El Dodge Charger eléctrico de dos puertas estará propulsado por el nuevo sistema de propulsión Banshee 800V. En su anuncio, Dodge afirma que el Banshee es más potente que el motor de un Hellcat, que ya es una variante de alto rendimiento del Challenger. Y a diferencia de otros vehículos eléctricos que apenas hacen ruido, el cargador totalmente eléctrico fue diseñado para ser ruidoso, al igual que sus contrapartes que funcionan con gasolina. De hecho, la empresa instaló un escape en el vehículo, aunque no lo necesita y lo único que emite es sonido. "El Charger Daytona SRT Concept emite un rugido de 126 dB que iguala al SRT Hellcat", escribió Dodge en su anuncio. Esto es posible empujando los sonidos del EV a través de un amplificador y una cámara de sintonización. Puedes escuchar cómo suena en el video a continuación, a partir de las 2:20.

En el exterior, el vehículo presenta un diseño familiar con ajustes modernos que lo hacen más aerodinámico. El "R-Wing" en la parte delantera, por ejemplo, tiene un factor de forma de cuerpo entero que permite que el aire fluya y mejora la carga aerodinámica. En el interior, encontrará comodidades modernas que incluyen una pantalla central de 12,3 pulgadas, una pantalla frontal de 8 x 3 pulgadas que muestra información adicional del vehículo y un botón PowerShot en el volante que le da al vehículo una aceleración repentina.

Dodge aún no ha anunciado el precio del Charger Daytona, pero la compañía ha dicho anteriormente que apunta a una fecha de lanzamiento en 2024 para su primer eMuscle en EE. UU. Para cuando llegue, se dice que la marca ya ha descontinuado sus muscle cars Challenger y Charger a gasolina. Kuniskis dijo en un comunicado:

"Dodge es sinónimo de fuerza, actitud y desempeño, y la marca lleva ese chip sobre su hombro y lo lleva al segmento BEV a través de un diseño repleto de patentes, innovaciones y características de desempeño que personifican la fuerza electrificada del mañana. El Charger Daytona SRT Concept puede hacer más que gobernar el circuito de exhibición de autos; puede recorrer un cuarto de milla deslumbrante. Y cuando se trata de ciclos de productos, supera a Darwin. El Charger Daytona hace más que definir hacia dónde se dirige Dodge, redefinirá el músculo estadounidense en el proceso."

Todos los productos recomendados por Engadget son seleccionados por nuestro equipo editorial, independiente de nuestra empresa matriz. Algunas de nuestras historias incluyen enlaces de afiliados. Si compra algo a través de uno de estos enlaces, podemos ganar una comisión de afiliado.