Navegando sin culpa: los increíbles nuevos cruceros ecológicos, limpios y lujosos
Cruceros sin culpa: los increíbles nuevos cruceros ecológicos, limpios y lujosos, desde barcos de expedición rompehielos hasta elegantes barcos fluvialesEl barco de expedición Le Commandant Charcot de Ponant está liderando una nueva ola de cruceros de lujo. El sistema de propulsión híbrido eléctrico y de gas natural licuado, por su parte, utiliza la energía eólica capturada en sus 44.000 pies cuadrados de velas
Navegando frente a la costa de Normandía, Le Commandant Charcot, de 500 pies de largo, nueve puentes de vidrio y acero, se desliza por el agua sin apenas hacer ruido.
Este nuevo barco de expedición es tan silencioso que cuando se probó en el Ártico, los osos polares no se inmutaron. Observaron con curiosidad cómo el barco, con su casco curvado suavemente como los contornos de una ballena azul gigante, se deslizaba silenciosamente junto a ellos y se detenía suavemente, gracias al uso de una batería de cero emisiones.
< p class="mol-para-with-font">Con su sistema de propulsión híbrido eléctrico y de gas natural licuado (GNL), la última incorporación a la flota de la línea francesa Ponant está llena de 'eco-innovaciones que reducen drásticamente el impacto de traer visitantes a los delicados entornos del Ártico y la Antártida.
Lleva a los 235 pasajeros. ers también en el lujo, una experiencia muy diferente de la del homónimo pionero del barco, el científico y explorador francés Jean-Baptiste Charcot.
El comandante Charcot es el líder de un nuevo ola de cruceros más ecológicos. Es el primer crucero polar clase 2, capaz de llegar al Polo Norte geográfico.
El diseño de su casco le permite navegar con seguridad en zonas cubiertas de hielo sin quedar atrapado.
Navegando frente a la costa de Normandía, Le Commandant Charcot, de 500 pies de largo, nueve puentes de vidrio y acero, se desliza por el agua sin apenas hacer ruido.
Este nuevo barco de expedición es tan silencioso que cuando se probó en el Ártico, los osos polares no se inmutaron. Observaron con curiosidad cómo el barco, con su casco curvado suavemente como los contornos de una ballena azul gigante, se deslizaba silenciosamente junto a ellos y se detenía suavemente, gracias al uso de una batería de cero emisiones.
< p class="mol-para-with-font">Con su sistema de propulsión híbrido eléctrico y de gas natural licuado (GNL), la última incorporación a la flota de la línea francesa Ponant está llena de 'eco-innovaciones que reducen drásticamente el impacto de traer visitantes a los delicados entornos del Ártico y la Antártida. Lleva a los 235 pasajeros. ers también en el lujo, una experiencia muy diferente de la del homónimo pionero del barco, el científico y explorador francés Jean-Baptiste Charcot.
El comandante Charcot es el líder de un nuevo ola de cruceros más ecológicos. Es el primer crucero polar clase 2, capaz de llegar al Polo Norte geográfico.
El diseño de su casco le permite navegar con seguridad en zonas cubiertas de hielo sin quedar atrapado.
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