Max Verstappen y Charles Leclerc reciben penalizaciones en parrilla antes del Gran Premio de Bélgica

Max Verstappen y Charles Leclerc recibirán penalizaciones en la parrilla y comenzarán el Gran Premio de Bélgica desde la parte trasera del campo. Ambos pilotos instalaron nuevos componentes de motor este fin de semana a pesar de superar su límite de piezas. Estos son dos de los seis pilotos que serán empujados al final de la parrilla por penalizaciones.

A ellos se unirán el británico Lando Norris, Esteban Ocon, Valtteri Bottas y Mick Schumacher. Verstappen instalará su cuarto motor de combustión interna, cuarto turbocompresor, cuarta unidad MGU-H y cuarta unidad MGU-K. Solo tres de esas partes están permitidas para la temporada, lo que significa que se exceden los límites de la FIA.

Mientras tanto, Leclerc había instalado una quinta unidad MGU-K cuando solo se permitían tres durante la temporada. El monegasco también se ha dotado de un tercer tanque de energía, cuyas reglas insisten en que solo se pueden usar dos.

Ambos pilotos también llevaron componentes adicionales de la caja de cambios, lo que va en contra de las normas. Verstappen y Leclerc tomaron una nueva transmisión de quinta caja de cambios, componentes de cambio y componentes auxiliares a pesar de que las reglas solo permiten cuatro por temporada.

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Recibió una penalización de 10 lugares por sustituciones en Hungría, pero aun así logró llevarse la victoria. Sin embargo, la parte trasera de la parrilla debería estar ocupada el domingo con varios otros pilotos también tomando piezas nuevas.

Bottas y Schumacher son sancionados por exceder la asignación de componentes de la caja de cambios. Bottas también será golpeado por reemplazar componentes del motor. Norris y Ocon deben ser sancionados tras exceder sus cuotas de motor de combustión interna, MGU-K y MGU-H.