Ruta ferroviaria del mes: a través de los Alpes hasta el Adriático, de Viena a Trieste

Viena es la capital mejor conectada de Europa, al menos en términos de conexiones ferroviarias. Los servicios directos semanales a Minsk y Mónaco desaparecieron de los tableros de salida durante la pandemia, pero los nuevos servicios en los últimos dos años incluyen trenes directos a París, Ámsterdam, Génova, Split y Trieste.

Como el principal puerto marítimo del Adriático del Imperio de los Habsburgo, Trieste tenía buenos servicios ferroviarios a Viena, pero después de la Primera Guerra Mundial, la política y la geografía conspiraron en su contra, dejando a la ciudad en una franja de tierra débilmente conectada con el resto de Italia. Durante décadas, Trieste fue lo que el difunto Jan Morris describió como "una alegoría del limbo" y un remanso de ferrocarril.

El final de la Guerra Fría y la adhesión La posterior entrada de Eslovenia en la UE y el espacio Schengen han traído nueva vida y oportunidades a Trieste. Se ha restablecido la conexión ferroviaria con Ljubljana. Luego, en junio de 2021, se agregó un tren directo desde Viena. El tren diario Eurocity desde la capital austriaca tarda poco más de nueve horas.

Este es un gran viaje, muy adecuado para los oscuros días de enero cuando los viajeros lentos deben elegir su ruta con cuidado. El amanecer en Viena es alrededor de las 7:40 a. m. a mediados de enero, perfecto para una salida diurna a las 7:58 a. m. La ruta incluye el famoso Ferrocarril Semmering, los tentadores paisajes de Estiria y el karst esloveno. Si el tren llega puntualmente a Trieste, como suele ocurrir, su llegada coincide con el anochecer en el Adriático. A medida que el sol se hunde en el golfo de Trieste, el tren recorre Prosecco y los suburbios del norte de la ciudad hasta la estación central de Trieste.

Pero no se trata solo de este último descenso desde el .. .