Los científicos han descubierto los restos de un barco del siglo XIX en el lago Huron que se hundió en 1894

[contenido incrustado] Ironton, un naufragio de finales del siglo XIX, ha sido ubicado en el Santuario Marino Nacional Thunder Bay de la NOAA.

En 1894, una goleta llamada Ironton chocó con un carguero de los Grandes Lagos llamado Ohio en el infame "Shipwreck Alley" Huron del lago. El naufragio de Ohio fue descubierto en 2017 por una expedición organizada por la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA) del Santuario Marino Nacional de Thunder Bay. Hoy, el mismo equipo anunció el descubrimiento de los restos del naufragio del Ironton de 191 pies casi 130 años después de su hundimiento, tan bien conservado en las gélidas aguas de los Grandes Lagos que sus tres mástiles siguen en pie. y su aparejo todavía está unido. Su descubrimiento podría ayudar a responder preguntas sin respuesta sobre las últimas horas del barco.

Goletas como Ironton formaban parte de una flota que ayudaba a transportar trigo, carbón, maíz, madera y mineral de hierro a través de la región de los Grandes Lagos, remolcados por barcos de vapor. A las 00:30 del 26 de septiembre de 1984, Ironton y otra goleta, Moonlight, fueron remolcados vacíos en el lago Huron por el ss Charles J. Kershaw< / em> cuando falló la máquina de vapor. El tiempo era duro y los fuertes vientos empujaron las dos goletas peligrosamente cerca del transatlántico averiado. Temiendo una colisión, la tripulación del Moonlight cortó la línea de remolque del Ironton, dejando al Ironton a la deriva.

El capitán Peter Girard y su tripulación intentaron recuperar el control del barco, pero el viento los empujó hacia un curso de colisión frontal con el Ohio, que transportaba 1000 toneladas de grano. Según el relato del tripulante sobreviviente William Wooley, estaba demasiado oscuro para detectar Ohio hasta que fue demasiado tarde, y Ironton golpeó el transatlántico con su proa de estribor, rompiendo un 12 pies -agujero ancho en el casco de Ohio.

Imagen de sonda multihaz de la barcaza-goleta emIronton/em tal como se encuentra hoy en el fondo del lago. Agrandar / Imagen de sonar multihaz de la goleta-barcaza Ironton tal como se encuentra hoy en el fondo del lago. Fideicomiso de Exploración Oceánica / NOAA

Ohio se hundió rápidamente, pero su tripulación de 16 personas escapó en botes salvavidas y fue rescatada por embarcaciones cercanas. La tripulación de Ironton fue menos afortunada. La barcaza se había alejado demasiado de la vista de los barcos de rescate. La tripulación abordó un bote salvavidas cuando la goleta se hundió, pero nadie se acordó de desatar la cuerda que aseguraba el bote salvavidas, por lo que todos fueron derribados con el barco. El único otro sobreviviente, William Parry, logró salir a la superficie y agarrar la bolsa de un marinero. Notó a Wooley cerca, aferrado a una caja, y se alejó nadando. Eventualmente fueron rescatados por un barco de vapor que pasaba, pero Girard y los otros cuatro compañeros perecieron.

En 2017, los investigadores del Santuario Marino Nacional de Thunder Bay se asociaron con la Oficina de Exploración e Investigación Oceánica de la NOAA para buscar el centenar de naufragios perdidos que creían que se habían hundido en algún lugar del santuario. Utilizaron sistemas de aviones no tripulados y vehículos submarinos autónomos para realizar escaneos de sonar, entre otras herramientas. Así encontraron los restos del Ohio, junto con el Choctaw, un semiballenero de acero de 267 pies de eslora que choca con el carguero Wahcondah. > en medio de una espesa niebla y se hundió el 12 de julio de 1915. La mayor parte del aparejo y los accesorios de ambos barcos permanecieron intactos.

Los científicos han descubierto los restos de un barco del siglo XIX en el lago Huron que se hundió en 1894
[contenido incrustado] Ironton, un naufragio de finales del siglo XIX, ha sido ubicado en el Santuario Marino Nacional Thunder Bay de la NOAA.

En 1894, una goleta llamada Ironton chocó con un carguero de los Grandes Lagos llamado Ohio en el infame "Shipwreck Alley" Huron del lago. El naufragio de Ohio fue descubierto en 2017 por una expedición organizada por la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA) del Santuario Marino Nacional de Thunder Bay. Hoy, el mismo equipo anunció el descubrimiento de los restos del naufragio del Ironton de 191 pies casi 130 años después de su hundimiento, tan bien conservado en las gélidas aguas de los Grandes Lagos que sus tres mástiles siguen en pie. y su aparejo todavía está unido. Su descubrimiento podría ayudar a responder preguntas sin respuesta sobre las últimas horas del barco.

Goletas como Ironton formaban parte de una flota que ayudaba a transportar trigo, carbón, maíz, madera y mineral de hierro a través de la región de los Grandes Lagos, remolcados por barcos de vapor. A las 00:30 del 26 de septiembre de 1984, Ironton y otra goleta, Moonlight, fueron remolcados vacíos en el lago Huron por el ss Charles J. Kershaw< / em> cuando falló la máquina de vapor. El tiempo era duro y los fuertes vientos empujaron las dos goletas peligrosamente cerca del transatlántico averiado. Temiendo una colisión, la tripulación del Moonlight cortó la línea de remolque del Ironton, dejando al Ironton a la deriva.

El capitán Peter Girard y su tripulación intentaron recuperar el control del barco, pero el viento los empujó hacia un curso de colisión frontal con el Ohio, que transportaba 1000 toneladas de grano. Según el relato del tripulante sobreviviente William Wooley, estaba demasiado oscuro para detectar Ohio hasta que fue demasiado tarde, y Ironton golpeó el transatlántico con su proa de estribor, rompiendo un 12 pies -agujero ancho en el casco de Ohio.

Imagen de sonda multihaz de la barcaza-goleta emIronton/em tal como se encuentra hoy en el fondo del lago. Agrandar / Imagen de sonar multihaz de la goleta-barcaza Ironton tal como se encuentra hoy en el fondo del lago. Fideicomiso de Exploración Oceánica / NOAA

Ohio se hundió rápidamente, pero su tripulación de 16 personas escapó en botes salvavidas y fue rescatada por embarcaciones cercanas. La tripulación de Ironton fue menos afortunada. La barcaza se había alejado demasiado de la vista de los barcos de rescate. La tripulación abordó un bote salvavidas cuando la goleta se hundió, pero nadie se acordó de desatar la cuerda que aseguraba el bote salvavidas, por lo que todos fueron derribados con el barco. El único otro sobreviviente, William Parry, logró salir a la superficie y agarrar la bolsa de un marinero. Notó a Wooley cerca, aferrado a una caja, y se alejó nadando. Eventualmente fueron rescatados por un barco de vapor que pasaba, pero Girard y los otros cuatro compañeros perecieron.

En 2017, los investigadores del Santuario Marino Nacional de Thunder Bay se asociaron con la Oficina de Exploración e Investigación Oceánica de la NOAA para buscar el centenar de naufragios perdidos que creían que se habían hundido en algún lugar del santuario. Utilizaron sistemas de aviones no tripulados y vehículos submarinos autónomos para realizar escaneos de sonar, entre otras herramientas. Así encontraron los restos del Ohio, junto con el Choctaw, un semiballenero de acero de 267 pies de eslora que choca con el carguero Wahcondah. > en medio de una espesa niebla y se hundió el 12 de julio de 1915. La mayor parte del aparejo y los accesorios de ambos barcos permanecieron intactos.

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