Технология автономного вождения Tesla находится под пристальным вниманием Министерства юстиции

В нормативных документах говорится, что чиновники спрашивали о программном обеспечении, которое, по словам исполнительного директора Илона Маска, позволит автомобилям работать более автономно.

Федеральные чиновники запросили у Tesla документы, связанные с программным обеспечением компании для самостоятельного вождения, как заявил автопроизводитель, потенциальным препятствием для технологии, которую генеральный директор Илон Маск назвал критическим конкурентным преимуществом.

Tesla сообщила в годовом отчете, датированном понедельником и поданном в Комиссию по ценным бумагам и биржам, что она получила запросы Министерства юстиции «на документы, связанные с функциями Tesla Autopilot и FSD».

Автопилот, представленный в 2015 году, представляет собой набор технологий, предназначенных для управления, торможения и разгонять автомобили самостоятельно.

В течение почти двух лет Tesla также тестирует технологию, которую она называет Full Self-Driving, или FSD, с ограниченным числом автомобилей. владельцы. Эта система нацелена на распространение технологии автопилота за пределы автомагистралей и на городские улицы. Обе технологии требуют строгого контроля со стороны человека-водителя.

Эти функции вызвали судебные иски от владельцев, которые утверждают, что они не выполняют обещаний г-на Маска. И другие исследуют безопасность технологий.

Национальная администрация безопасности дорожного движения, главный регулирующий орган США по безопасности автомобилей, расследует Autopilot после того, как узнала о 35 авариях с участием этой системы. в том числе девять, в результате которых погибло 14 человек. Его расследование охватывает 830 000 автомобилей, проданных в Соединенных Штатах, и охватывает полностью автономное вождение, а также автопилот. известно, ни одно правительственное учреждение в ходе какого-либо текущего расследования не пришло к выводу, что правонарушение имело место». Он добавил, что «если правительство решит применить принудительные меры», это может оказать существенное влияние на финансы компании.

Tesla не предоставила никаких дополнительных подробностей и не сообщила. ответ на запрос о комментариях во вторник. Министерство юстиции отказалось от комментариев.

Выступая на прошлой неделе перед инвесторами, Маск сказал, что технология FSD дает Tesla «огромное преимущество на подъеме», получая доход от людей, владеющих машина. Tesla взимает с владельцев $199 в месяц за обновление базового программного обеспечения с автопилота до полностью автономного вождения.

В руководстве по эксплуатации и других документах Tesla уже давно говорит, что водители должны держать руки в руках. за рулем и глазами на дороге, готовые в любое время взять автомобиль под контроль. С нынешней системой автомобили отключат автопилот, если водители не будут постоянно держать руки на руле. близко к самостоятельному вождению. Название технологии также подразумевает, что она может работать без присмотра.

В 2016 году он сказал, что автомобили Tesla покидают завод со всем оборудованием, которое им необходимо для достижения автономности — Заявление, которое удивило и обеспокоило некоторых сотрудников Tesla, работающих над проектом. С тех пор он неоднократно заявлял, что срок службы батареи сократился до одного или двух лет.

В двух июльских жалобах Департамент транспортных средств Калифорнии обвинил Tesla во вводе в заблуждение. клиентов, утверждая в рекламе, что автомобили, оснащенные технологиями Autopilot и Full Self-Driving, являются самоуправляемыми.

Обе жалобы были поданы в Управление штата Административные слушания прошли успешно, лицензии Tesla на производство и продажу автомобилей в Калифорнии — безусловно, крупнейшем рынке электромобилей в стране — могут быть приостановлены или отозваны.

В 2019 году Немецкий суд постановил, что Tesla не может использовать термин «автопилот» на своем веб-сайте и в других маркетинговых материалах в стране, но решение было отменено...