Заборона на бензинові автомобілі до 2030 року «завмирає», але заборона на котли «потребує перегляду», каже Майкл Гоув
Підпишіться на електронну пошту View from Westminster, щоб отримати експертний аналіз прямо у свою скриньку. Отримайте нашу безкоштовну електронну пошту View from Westminster. Будь ласка, введіть дійсну адресу електронної пошти. Будь ласка, введіть дійсну адресу електронної пошти. Я хочу отримувати листи про пропозиції, події та оновлення від The Independent. Прочитайте наше повідомлення про конфіденційність{{ #verifyErrors }}{{ message }}{{ /verifyErrors }}{{ ^verifyErrors }}Сталася помилка. Будь ласка, спробуйте пізніше{{ /verifyErrors }}
Майкл Гоув наполягав на тому, що заборона продажу нових бензинових і дизельних автомобілів у 2030 році є «незмінним» терміном, але він сказав, що деякі кліматичні плани Ріші Сунака, зокрема відмова від газових котлів, потрібно буде переглянути.
Втручання міністра житлово-комунального господарства відбулося після того, як прем’єр-міністр поставив під сумнів його мережу z ero програмний уряд після кількох днів невизначеності щодо політики, пов’язаної з кліматом.
Пан. Гоув сказав, що «нам потрібно переглянути» плани поступового виведення газових котлів із новозбудованих будинків до 2025 року та з усіх будинків до 2035 року. Він попередив, що дорогі плани подолання кліматичної кризи можуть створити «зворотну реакцію», оскільки міністри опинилися під тиском правих торі, щоб вони пом’якшили існуючі зобов’язання щодо скорочення викидів. навколишнє середовище. Пан Сунак відмовився під час інтерв’ю поновити свою обіцянку заборонити продаж нових автомобілів, що працюють на викопному паливі, до кінця десятиліття, оскільки він попередив про накопичення «неприємностей» або додаткових витрат для сімей.
Але пан Гоув у вівторок запропонував серйозні гарантії, що крайній термін до 2030 року не буде перенесено. Коли його запитали в ефірі Times Radio, чи він «застряг», він відповів: «Так».
Виступаючи в програмі Today на BBC Radio 4, він додав: «Ми віддані нашій політиці, щоб гарантувати, що до 2030 року не буде продано нових бензинових і дизельних автомобілів. Я впевнений, що деякі люди хотіли б змінити цю політику, я розумію. Але ця політика залишається».
Але пан Гоув підтвердив міністра. s шукали способи «послабити» тиск на орендодавців, яким до 2035 року загрожує заборона на використання газових котлів, і до 2028 року вони повинні будуть виконувати плани щодо забезпечення класу енергоефективності всього приватного орендованого житла класу С.
Відповідаючи на запитання про плани поступової відмови від газових котлів на користь теплових насосів, пан Гоув сказав Times Radio: «Це сфера, яку, я думаю, нам потрібно переглянути... важливо, щоб...
Підпишіться на електронну пошту View from Westminster, щоб отримати експертний аналіз прямо у свою скриньку. Отримайте нашу безкоштовну електронну пошту View from Westminster. Будь ласка, введіть дійсну адресу електронної пошти. Будь ласка, введіть дійсну адресу електронної пошти. Я хочу отримувати листи про пропозиції, події та оновлення від The Independent. Прочитайте наше повідомлення про конфіденційність{{ #verifyErrors }}{{ message }}{{ /verifyErrors }}{{ ^verifyErrors }}Сталася помилка. Будь ласка, спробуйте пізніше{{ /verifyErrors }}Майкл Гоув наполягав на тому, що заборона продажу нових бензинових і дизельних автомобілів у 2030 році є «незмінним» терміном, але він сказав, що деякі кліматичні плани Ріші Сунака, зокрема відмова від газових котлів, потрібно буде переглянути.
Втручання міністра житлово-комунального господарства відбулося після того, як прем’єр-міністр поставив під сумнів його мережу z ero програмний уряд після кількох днів невизначеності щодо політики, пов’язаної з кліматом.
Пан. Гоув сказав, що «нам потрібно переглянути» плани поступового виведення газових котлів із новозбудованих будинків до 2025 року та з усіх будинків до 2035 року. Він попередив, що дорогі плани подолання кліматичної кризи можуть створити «зворотну реакцію», оскільки міністри опинилися під тиском правих торі, щоб вони пом’якшили існуючі зобов’язання щодо скорочення викидів. навколишнє середовище. Пан Сунак відмовився під час інтерв’ю поновити свою обіцянку заборонити продаж нових автомобілів, що працюють на викопному паливі, до кінця десятиліття, оскільки він попередив про накопичення «неприємностей» або додаткових витрат для сімей.
Але пан Гоув у вівторок запропонував серйозні гарантії, що крайній термін до 2030 року не буде перенесено. Коли його запитали в ефірі Times Radio, чи він «застряг», він відповів: «Так».
Виступаючи в програмі Today на BBC Radio 4, він додав: «Ми віддані нашій політиці, щоб гарантувати, що до 2030 року не буде продано нових бензинових і дизельних автомобілів. Я впевнений, що деякі люди хотіли б змінити цю політику, я розумію. Але ця політика залишається».
Але пан Гоув підтвердив міністра. s шукали способи «послабити» тиск на орендодавців, яким до 2035 року загрожує заборона на використання газових котлів, і до 2028 року вони повинні будуть виконувати плани щодо забезпечення класу енергоефективності всього приватного орендованого житла класу С.
Відповідаючи на запитання про плани поступової відмови від газових котлів на користь теплових насосів, пан Гоув сказав Times Radio: «Це сфера, яку, я думаю, нам потрібно переглянути... важливо, щоб...
What's Your Reaction?
