Байден оголосить про виділення 900 мільйонів доларів на будівництво станцій для зарядки електромобілів
Президент Джо Байден відвідає Детройтський автосалон у середу та оголосить про схвалення перших 900 мільйонів доларів на будівництво зарядних станцій для електромобілів у 35 штатах у рамках законопроекту про інфраструктуру на 1 трильйон доларів. Білий дім.
Близько 5 мільярдів доларів було виділено Конгресом для розподілу по штатах протягом наступних п’яти років для мережі зарядки електромобілів по всій країні. Байден поставив за мету до 2030 року зробити до 50% усіх транспортних засобів, проданих у США, електричними.
У Детройті Байден, ймовірно, повторить пункти, зроблені в меморандумі Білого дому, наприклад, як політика «Зроблено в Америці» сприяла внутрішньому виробництву електромобілів, зарядних пристроїв і акумуляторів; компанії інвестували майже 85 мільярдів доларів в електрифікацію. Закон про зниження інфляції, який був підписаний у серпні, містить вимоги до внутрішнього виробництва транспортних засобів і акумуляторів, щоб автовиробники та споживачі могли претендувати на податкові пільги.
Очікується, що ринок електромобілів у Сполучених Штатах зросте з 28,24 мільярда доларів США у 2021 році до 137,43 мільярда доларів США у 2028 році, і федеральний уряд допомагає підвищити цей попит за Байдена. У грудні Байден підписав указ, який наказує уряду придбати 100% електромобілів або гібридні електромобілі, що підключаються до електромережі, до 2027 року.
За даними Білого дому, у 2020 році менше 1% нових федеральних придбань були електричними. У перший рік правління Байдена придбання електромобілів зросло більш ніж удвічі, і в цьому фінансовому році агентства «придбали в п’ять разів більше електромобілів, ніж протягом попереднього фінансового року». p>
Хоча адміністрація Байдена допомагає просувати справу електрифікації, поки що уряд не окреслив план поступової відмови від транспортних засобів, що працюють на газу. Однак фінансування будівництва зарядної інфраструктури має допомогти подолати головну перешкоду на шляху широкого впровадження електромобілів.
Президент Джо Байден відвідає Детройтський автосалон у середу та оголосить про схвалення перших 900 мільйонів доларів на будівництво зарядних станцій для електромобілів у 35 штатах у рамках законопроекту про інфраструктуру на 1 трильйон доларів. Білий дім.
Близько 5 мільярдів доларів було виділено Конгресом для розподілу по штатах протягом наступних п’яти років для мережі зарядки електромобілів по всій країні. Байден поставив за мету до 2030 року зробити до 50% усіх транспортних засобів, проданих у США, електричними.
У Детройті Байден, ймовірно, повторить пункти, зроблені в меморандумі Білого дому, наприклад, як політика «Зроблено в Америці» сприяла внутрішньому виробництву електромобілів, зарядних пристроїв і акумуляторів; компанії інвестували майже 85 мільярдів доларів в електрифікацію. Закон про зниження інфляції, який був підписаний у серпні, містить вимоги до внутрішнього виробництва транспортних засобів і акумуляторів, щоб автовиробники та споживачі могли претендувати на податкові пільги.
Очікується, що ринок електромобілів у Сполучених Штатах зросте з 28,24 мільярда доларів США у 2021 році до 137,43 мільярда доларів США у 2028 році, і федеральний уряд допомагає підвищити цей попит за Байдена. У грудні Байден підписав указ, який наказує уряду придбати 100% електромобілів або гібридні електромобілі, що підключаються до електромережі, до 2027 року.
За даними Білого дому, у 2020 році менше 1% нових федеральних придбань були електричними. У перший рік правління Байдена придбання електромобілів зросло більш ніж удвічі, і в цьому фінансовому році агентства «придбали в п’ять разів більше електромобілів, ніж протягом попереднього фінансового року». p>
Хоча адміністрація Байдена допомагає просувати справу електрифікації, поки що уряд не окреслив план поступової відмови від транспортних засобів, що працюють на газу. Однак фінансування будівництва зарядної інфраструктури має допомогти подолати головну перешкоду на шляху широкого впровадження електромобілів.
What's Your Reaction?
