Авіакомпанія British Airways призупиняє продаж квитків на короткі рейси в Хітроу

British Airways призупинила продаж квитків на короткомагістральні рейси з Хітроу до 8 серпня після рішення лондонського аеропорту обмежити пропускну здатність і боротися з масовими збоями та скасуваннями.

Авіакомпанія заявила, що призупинення продажів на внутрішні та європейські напрямки було розроблено, щоб дозволити існуючим клієнтам перебронювати рейси, коли це необхідно.

Авіакомпанії та аеропорти по всій Британії та Європа насилу впоралася з відновленням подорожей після карантину, багато хто не зміг набрати достатньо персоналу для реєстрації та багажу.

Хітроу, як і амстердамський аеропорт Схіпхол, сказав авіакомпанії обмежують кількість квитків, які вони продають протягом літа, після обмеження кількості квитків кількість пасажирів, що відправляються з центру, становить 100 000 на день, щоб обмежити черги, затримки та скасування багажу.

Хітроу заявив минулого тижня, що обмеження дозволило помітно покращити пунктуальність і обробку багажу .

"Відповідаючи на вимогу Хітроу щодо обмеження нових бронювань, ми вирішили вжити відповідальних заходів і обмежити доступні тарифи на певні послуги Хітроу, щоб збільшити кількість нових варіантів бронювання для наявних клієнтів, враховуючи обмеження, накладені на нас, і постійні виклики, з якими стикається вся авіаційна галузь», – йдеться в заяві BA. для споживачів, оскільки це дозволить авіакомпанії гарантувати, що люди, які підтвердили бронювання, завжди будуть днів, щоб летіти за розкладом.

Джулія Ло Буе-Саїд, виконавчий директор галузевої організації Advantage Travel Partnership, сказала програмі Today BBC: «Це добре новини для споживачів. У певному сенсі для авіакомпанії здається досить нерозумним зменшувати кількість місць у години пік, але це абсолютно важливо для підвищення стійкості, забезпечення того, щоб було менше збоїв" і менше ризику для тих, хто забронював.

Раніше компанія відреагувала на обмеження Хітроу щодо кількості пасажирів, оголосивши, що скасує 10 300 рейсів до жовтня, що вплине на мільйон пасажирів.

Поки цей крок зупиняє доступ BA до прибуткового ринку гарячих рейсів у пік сезону, Ло Буе-Саїд стверджував, що це короткострокове рішення для задоволення споживчого попиту з мінімізацією збоїв.

«Це дозволяє їм якимось чином масштабуватися», — сказав Ло Буе-Саїд. відповідь до новин у Твіттері один користувач запитав: «Чи не слід все одно заборонити короткомагістральні рейси з екологічних міркувань і для зменшення тиску на аеропорти?»

Emirates минулого місяця відхилили наказ від Хітроу скасувати максимальні рейси.

Авіакомпанія звинуватила аеропорт у демонстрації «відвертої неповаги до споживачів», намагаючись змусити його «відмовляти в місцях десяткам тисячі мандрівників".

Тоді представник Хітроу сказав, що було б «розчаруванням», якби «авіакомпанія хотіла поставити прибуток перед безпечними та надійними пасажирськими подорожами».< /p>

Virgin Atlantic також розкритикувала дії аеропорту та заявила, що несе відповідальність за збої, які спричинили хаос.

Авіакомпанії 21 липня були звинувачені в «нанесенні практичної шкоди». iques» щодо ставлення до пасажирів, які постраждали від перебоїв.

Управління з питань конкуренції та ринків і Управління цивільної авіації опублікували листа до перевізників, висловлюючи стурбованість тим, що «споживачі можуть постраждати значної шкоди, якщо авіакомпанії не виконають своїх зобов'язань".

spacefinder-type="model.dotcomrendering.pageElements.EmbedBlockElement" class="dcr-10khgmf "/>

У листі зазначено : "Ми стурбовані тим, що деякі авіакомпанії не роблять усе можливе, щоб уникнути однієї чи кількох шкідливих практик."

Це включає продаж квитків на рейси, "більше ніж вони можуть розумно очікуємо надати», не завжди «повністю виконуючи зобов’язання» щодо пропозиції рейсів альтернативними авіалініями для пасажирів, які постраждали від скасування, і не надають споживачам «достатньо чітку та попередню інформацію про їхні права».

Минулого місяця працівники відділу реєстрації в аеропорту Хітроу погрожували страйком щодо зарплати. Пакунок був...