Начальник автобусного транспорту визнає, що громадяни Великобританії отримують «найгірше» обслуговування за 40 років через брак водіїв
Ексклюзив:
Пол Метьюз з компанії First Bus, керівник філії у Західному Йоркширі, сказав, що обслуговування у Британії було «найгіршим» за останні десятиліття, звинувачуючи в цьому «наявність робочої сили». криза
Причиною загальнонаціональної нестачі водіїв і падіння кількості пасажирів є автобусна криза (
Зображення: Asadour Guzelian)
Покупець автобуса визнав, що обслуговування, яке пропонується населенню, було «найгіршим» за останні 40 років.
У загальнонаціональній нестачі водіїв і падінні кількості пасажирів звинувачують автобусну кризу, яка призвела до скорочення маршрутів, затримок і скасувань.
Літні люди кажуть, що їм довелося тремтіти на холоді й «прикриватися», щоб впоратися з додатковим очікуванням на автобусних зупинках.
Жінки розповіли Mirror, що вони йшли додому в темряві, оскільки автобуси не з'явилися.
Зараз рівень вакансій у Великобританії становить 9% для водіїв автобусів і 15% для водіїв автобусів залежно від транспортного агентства.
Останні дані свідчать про падіння пасажиропотоків у Британії на 20% порівняно з рівнями до пандемії у 2018/19 роках, коли кількість послуг вже була найнижчою з 1980-х років.
Зображення:
Асадур Гузелян)Пол Метьюз з компанії First Bus, керівник філії у Західному Йоркширі, сказав радникам Лідса минулого тижня: «Це найгірша якість послуг, які я надавав за 40 років роботи в галузі, через наявність робочої сили».
У п'ятницю водій автобуса в Лідсі сказав нам, що він також вважає, що це найгірша криза автобуса за його 36 років за кермом.
Член Unite Дейв Невілл вказує на скасування на екрані автобусної станції Лідс-Сіті, три з 14 не працюють.
Він сказав: «Я пишаюся своєю роботою, але це невтішно, тому що я співчуваю пасажирам, які сидять і чекають годину 10 хвилин замість 10.
Ексклюзив:
Пол Метьюз з компанії First Bus, керівник філії у Західному Йоркширі, сказав, що обслуговування у Британії було «найгіршим» за останні десятиліття, звинувачуючи в цьому «наявність робочої сили». криза
Причиною загальнонаціональної нестачі водіїв і падіння кількості пасажирів є автобусна криза (
Зображення: Asadour Guzelian)
Покупець автобуса визнав, що обслуговування, яке пропонується населенню, було «найгіршим» за останні 40 років.
У загальнонаціональній нестачі водіїв і падінні кількості пасажирів звинувачують автобусну кризу, яка призвела до скорочення маршрутів, затримок і скасувань.
Літні люди кажуть, що їм довелося тремтіти на холоді й «прикриватися», щоб впоратися з додатковим очікуванням на автобусних зупинках.
Жінки розповіли Mirror, що вони йшли додому в темряві, оскільки автобуси не з'явилися.
Зараз рівень вакансій у Великобританії становить 9% для водіїв автобусів і 15% для водіїв автобусів залежно від транспортного агентства.
Останні дані свідчать про падіння пасажиропотоків у Британії на 20% порівняно з рівнями до пандемії у 2018/19 роках, коли кількість послуг вже була найнижчою з 1980-х років.
Зображення:
Асадур Гузелян)Пол Метьюз з компанії First Bus, керівник філії у Західному Йоркширі, сказав радникам Лідса минулого тижня: «Це найгірша якість послуг, які я надавав за 40 років роботи в галузі, через наявність робочої сили».
У п'ятницю водій автобуса в Лідсі сказав нам, що він також вважає, що це найгірша криза автобуса за його 36 років за кермом.
Член Unite Дейв Невілл вказує на скасування на екрані автобусної станції Лідс-Сіті, три з 14 не працюють.
Він сказав: «Я пишаюся своєю роботою, але це невтішно, тому що я співчуваю пасажирам, які сидять і чекають годину 10 хвилин замість 10.
What's Your Reaction?
