Велопоїздка до Марокко з Великобританії поїздом і ПОРОМОМ для участі у велогонці на 800 миль
Неймовірна подорож велосипедиста без польотів до Африки з Великої Британії потягом і поромом, щоб взяти участь у виснажливій 830-мильній «безпідтримуваній» велогонці, з ночівлею в готелях... і на узбіччі Джош Рейд подорожував до Марокко з Ньюкасла через Портсмут і СантандерПотім він взяв участь у гірській гонці Атлас, яка пролягає вздовж пустелі Сахара. ЧИТАЙТЕ БІЛЬШЕ: усередині континентальної спільноти, найвіддаленішому місці Британії
Нещодавно я прибув до Марокко на велогонку. Я міг би полетіти, але де в цьому задоволення? Натомість я подорожував по суші потягом, а також сів на два пороми.
Чи легко дістатися до Африки, не літаючи? Досить легко, я з’ясував. Звісно, подорож тривала довше — я був на поромі з Великої Британії до Іспанії дві ночі, — але, згідно з калькулятором вуглецевого сліду, я заощадив 352 кг CO2, викидаючи на 93% менше викидів порівняно з літаком.
< p class="mol-para-with-font">Чому я не взяв (дешевший) 3,5-годинний рейс? Частково для того, щоб зменшити мій вуглецевий слід, частково для задоволення від міні-круїзу Brittany Ferries, а потім для сухопутного перетину Іспанії, а також для того, щоб захистити свій велосипед. Перевізники авіакомпаній не завжди люб’язно ставляться до велосипедів, навіть тих, які надійно упаковані в міцні ящики.Зі складним велосипедом подорожувати поїздом легко, але не так легко з такою повнорозмірною моделлю, як моя, - гірським велосипедом Giant Anthem Advanced Pro 29. дюйми моєї гордості та радості більшу частину часу, і я міг побалувати його в Марокко. Нічий багаж не був покритий брудом: я чистив велосипед чистячими серветками Weldtite перед кожним етапом поїзда.
Велосипед wa ...
Нещодавно я прибув до Марокко на велогонку. Я міг би полетіти, але де в цьому задоволення? Натомість я подорожував по суші потягом, а також сів на два пороми.
Чи легко дістатися до Африки, не літаючи? Досить легко, я з’ясував. Звісно, подорож тривала довше — я був на поромі з Великої Британії до Іспанії дві ночі, — але, згідно з калькулятором вуглецевого сліду, я заощадив 352 кг CO2, викидаючи на 93% менше викидів порівняно з літаком.
< p class="mol-para-with-font">Чому я не взяв (дешевший) 3,5-годинний рейс? Частково для того, щоб зменшити мій вуглецевий слід, частково для задоволення від міні-круїзу Brittany Ferries, а потім для сухопутного перетину Іспанії, а також для того, щоб захистити свій велосипед. Перевізники авіакомпаній не завжди люб’язно ставляться до велосипедів, навіть тих, які надійно упаковані в міцні ящики.Зі складним велосипедом подорожувати поїздом легко, але не так легко з такою повнорозмірною моделлю, як моя, - гірським велосипедом Giant Anthem Advanced Pro 29. дюйми моєї гордості та радості більшу частину часу, і я міг побалувати його в Марокко. Нічий багаж не був покритий брудом: я чистив велосипед чистячими серветками Weldtite перед кожним етапом поїзда.
Велосипед wa ...
What's Your Reaction?
