"Формула-1 заслуговує кращого" Бос Ferrari Маттіа Бінотто розкритикував FIA, коли Леклер розчарований

Керівник команди Ferrari Маттіа Бінотто розкритикував FIA за те, що вона дозволила завершити Гран-прі Італії в умовах автомобіля безпеки. Шарль Леклерк був позбавлений можливості поборотися за пізню перемогу в Монці, і домашня публіка вибухнула хором освистувань, коли Макс Ферстаппен наближався до фінішу, щоб отримати ще одну перемогу.

У неділю Леклерк виправдав надії божевільної від Ferrari публіки після того, як отримав поул-позицію на Гран-прі. Він утримався від першої спроби Джорджа Рассела, але Ферстаппен, який стартував сьомим після штрафної сітки, не гаяв часу, пробиваючись через поле.

Ferrari просто не міг жити з таким темпом, як Red Bull у Монці, і Леклерку знову не пощастило, коли він кинувся на ранній піт-стоп позаду віртуальної машини безпеки, але він закінчився до того, як вона знову з’явилася на трасі .

Схоже, що Леклерку пізно дали порятунок, коли несправність McLaren Даніеля Ріккардо призвела до повної безпеки автомобіля, але офіційні особи не змогли достатньою мірою розчистити трасу, і FIA взяла на себе непопулярне рішення завершити Гран-прі в умови безпеки автомобіля.

НЕ ПРОПУСТІТЬ:

Ми намагалися зробити все, що могли, - сказав Бінотто Sky Sports. "Макс [Ферстаппен] провів фантастичну гонку, сьогодні він знову був фантастичним. Я був трохи розчарований кінцем. Фінішувати позаду автомобіля безпеки ніколи не є чудовим для Ф1, шоу.< /p>

"Сьогодні у FIA було достатньо часу, щоб зробити щось інше. Наприкінці гонки на трасі було безпечно. Очікувати багато чого неправильно. Покращуйтеся, тому що метою має бути якнайшвидше відновлення гонок . FIA потрібно більше досвіду, але вони повинні виконувати роботу краще, тому що F1 цього заслуговує".

ЧИТАТИ БІЛЬШЕ Ріккардо перериває інтерв'ю Леклерка в ролі Ферстаппена в темряві на сітці

Наприкінці минулого сезону FIA зазнала серйозних змін: директора перегонів Майкла Масі було звільнено за його роль у суперечливому фіналі сезону 2021 року, коли Ферстаппен переміг Льюїса Хемілтона в Абу-Дабі. Нільс Віттіх і Едуардо Фрейтас прийняли цю роботу на ротаційній основі, тоді як Бінотто явно відчуває, що вони ще не зовсім там.

Останніми тижнями бос Ferrari зіткнувся з кількома складними питаннями, оскільки низка стратегічних інцидентів допомогла Red Bull в односторонній гонці за чемпіонство серед пілотів і конструкторів. Голова правління Prancing Horse Джон Елканн нещодавно підтримав Бінотто, але визнав, що «вони знаходяться в процесі становлення.

«Загалом темп був непоганим сьогодні», — сказав Леклерк після того, як завоював друге місце в Монці. «Нам не пощастило з віртуальною машиною безпеки, яка зупинилася посеред піт-лейн. Ми не скористалися повною мірою перевагою зупинки під віртуальною машиною безпеки, і нам довелося якомога довше протримати середні шини.< /p>

«Під час останніх кіл я відчував, що траса була чистою, але, можливо, на задньому плані були речі, яких я не знаю. Red Bull дійсно хороші, особливо в гонках. У цьому вони, здається, мають перевагу . Ми можемо виграти гонку до кінця сезону. Ми показали хороший темп, тому я впевнений, що зможемо виграти інші гонки".