F1 НАЖИВО: Мартін Брандл переглядає розкопки Mercedes Льюїса Хемілтона під час «Громадянської війни»

Бос Ferrari Фред Вассер підтримав свою команду повернутися на вершину, щоб кинути виклик Red Bull, припускаючи, що є «мегапростор» для покращення продуктивності.

54-річний чоловік стверджував, що скачущі коні погано прижилися в Бахрейні, що вони намагатимуться виправити на майбутніх перегонах.

«Цими вихідними ми трохи скрутилися з балансом, це означає, що у нас є величезний простір для вдосконалення на цьому шляху з нашим пакетом», — сказав він. «З тим, що ми мали в Бахрейні, я вважаю, що у нас було багато можливостей для вдосконалення з точки зору керування.

Найголовніше — залишатися зосередженим на поточній ситуації, щоб спробувати максимально використати те, що ми маємо сьогодні. І навіть якщо ми запровадимо оновлення, ми покращимо ситуацію та конкурентоспроможність пакету.

"Майте на увазі, що Бахрейн не завжди дуже репрезентативний. А по-друге, ми лише на початку автомобіля.

«Це означає, що ми провели три дні тестування та гонку в Бахрейні на одній трасі, і нам потрібно краще зрозуміти саму машину, щоб спробувати отримати максимальну віддачу від наявного пакету».< /p>

F1 НАЖИВО: Мартін Брандл переглядає розкопки Mercedes Льюїса Хемілтона під час «Громадянської війни»

Бос Ferrari Фред Вассер підтримав свою команду повернутися на вершину, щоб кинути виклик Red Bull, припускаючи, що є «мегапростор» для покращення продуктивності.

54-річний чоловік стверджував, що скачущі коні погано прижилися в Бахрейні, що вони намагатимуться виправити на майбутніх перегонах.

«Цими вихідними ми трохи скрутилися з балансом, це означає, що у нас є величезний простір для вдосконалення на цьому шляху з нашим пакетом», — сказав він. «З тим, що ми мали в Бахрейні, я вважаю, що у нас було багато можливостей для вдосконалення з точки зору керування.

Найголовніше — залишатися зосередженим на поточній ситуації, щоб спробувати максимально використати те, що ми маємо сьогодні. І навіть якщо ми запровадимо оновлення, ми покращимо ситуацію та конкурентоспроможність пакету.

"Майте на увазі, що Бахрейн не завжди дуже репрезентативний. А по-друге, ми лише на початку автомобіля.

«Це означає, що ми провели три дні тестування та гонку в Бахрейні на одній трасі, і нам потрібно краще зрозуміти саму машину, щоб спробувати отримати максимальну віддачу від наявного пакету».< /p>

What's Your Reaction?

like

dislike

love

funny

angry

sad

wow