F1 НАЖИВО: Мартін Брандл переглядає розкопки Mercedes Льюїса Хемілтона під час «Громадянської війни»
Бос Ferrari Фред Вассер підтримав свою команду повернутися на вершину, щоб кинути виклик Red Bull, припускаючи, що є «мегапростор» для покращення продуктивності.
54-річний чоловік стверджував, що скачущі коні погано прижилися в Бахрейні, що вони намагатимуться виправити на майбутніх перегонах.
«Цими вихідними ми трохи скрутилися з балансом, це означає, що у нас є величезний простір для вдосконалення на цьому шляху з нашим пакетом», — сказав він. «З тим, що ми мали в Бахрейні, я вважаю, що у нас було багато можливостей для вдосконалення з точки зору керування.
Найголовніше — залишатися зосередженим на поточній ситуації, щоб спробувати максимально використати те, що ми маємо сьогодні. І навіть якщо ми запровадимо оновлення, ми покращимо ситуацію та конкурентоспроможність пакету.
"Майте на увазі, що Бахрейн не завжди дуже репрезентативний. А по-друге, ми лише на початку автомобіля.
«Це означає, що ми провели три дні тестування та гонку в Бахрейні на одній трасі, і нам потрібно краще зрозуміти саму машину, щоб спробувати отримати максимальну віддачу від наявного пакету».< /p>
![F1 НАЖИВО: Мартін Брандл переглядає розкопки Mercedes Льюїса Хемілтона під час «Громадянської війни»](https://cdn.images.express.co.uk/img/dynamic/73/1200x712/4626361.jpg?r=1678902992911)
Бос Ferrari Фред Вассер підтримав свою команду повернутися на вершину, щоб кинути виклик Red Bull, припускаючи, що є «мегапростор» для покращення продуктивності.
54-річний чоловік стверджував, що скачущі коні погано прижилися в Бахрейні, що вони намагатимуться виправити на майбутніх перегонах.
«Цими вихідними ми трохи скрутилися з балансом, це означає, що у нас є величезний простір для вдосконалення на цьому шляху з нашим пакетом», — сказав він. «З тим, що ми мали в Бахрейні, я вважаю, що у нас було багато можливостей для вдосконалення з точки зору керування.
Найголовніше — залишатися зосередженим на поточній ситуації, щоб спробувати максимально використати те, що ми маємо сьогодні. І навіть якщо ми запровадимо оновлення, ми покращимо ситуацію та конкурентоспроможність пакету.
"Майте на увазі, що Бахрейн не завжди дуже репрезентативний. А по-друге, ми лише на початку автомобіля.
«Це означає, що ми провели три дні тестування та гонку в Бахрейні на одній трасі, і нам потрібно краще зрозуміти саму машину, щоб спробувати отримати максимальну віддачу від наявного пакету».< /p>
What's Your Reaction?
![like](https://vidianews.com/assets/img/reactions/like.png)
![dislike](https://vidianews.com/assets/img/reactions/dislike.png)
![love](https://vidianews.com/assets/img/reactions/love.png)
![funny](https://vidianews.com/assets/img/reactions/funny.png)
![angry](https://vidianews.com/assets/img/reactions/angry.png)
![sad](https://vidianews.com/assets/img/reactions/sad.png)
![wow](https://vidianews.com/assets/img/reactions/wow.png)