F1 LIVE: Макс Ферстаппен втратить титул? Сьогодні Red Bull очікує рішення FIA щодо покарання

Керівник команди Mercedes Тото Вольф припустив, що обмеження витрат Red Bull може бути вирішено в суді, перш ніж наполягати на тому, що він довіряє FIA вирішити ситуацію відповідно.

50-річний гравець лобіював покарання Red Bull, якщо він виявиться неправим і вирішив не відвідувати Гран-прі Японії, щоб довести свою точку зору.< /p>

«Якщо мирова угода не досягнута через те, що команда не хоче цього робити, або тому, що FIA вважає, що вона повинна звернутися до арбітражного комітету з обмеженням витрат, тоді є колегія суддів, незалежних суддів, які збираються розглянути врегулювання та справу та дійти висновку, чи слід їх карати чи ні", - сказав Вольф, як повідомляє

>

«Якщо команда не задоволена результатом, ви завжди можете звернутися до ICA та звернутися до них, тому це довгий процес, але я вважаю, що він надзвичайно надійний з точки зору управління. Я не сумніваюся, що це оброблятимуться належним чином і прозоро, на відміну від того, що іноді було в минулому.

"Незалежні юристи, можливо, також судді, але люди, які не мають відношення до Формули-1, люди, яких представляли як найкращих у своїй лізі".

F1 LIVE: Макс Ферстаппен втратить титул? Сьогодні Red Bull очікує рішення FIA щодо покарання

Керівник команди Mercedes Тото Вольф припустив, що обмеження витрат Red Bull може бути вирішено в суді, перш ніж наполягати на тому, що він довіряє FIA вирішити ситуацію відповідно.

50-річний гравець лобіював покарання Red Bull, якщо він виявиться неправим і вирішив не відвідувати Гран-прі Японії, щоб довести свою точку зору.< /p>

«Якщо мирова угода не досягнута через те, що команда не хоче цього робити, або тому, що FIA вважає, що вона повинна звернутися до арбітражного комітету з обмеженням витрат, тоді є колегія суддів, незалежних суддів, які збираються розглянути врегулювання та справу та дійти висновку, чи слід їх карати чи ні", - сказав Вольф, як повідомляє

>

«Якщо команда не задоволена результатом, ви завжди можете звернутися до ICA та звернутися до них, тому це довгий процес, але я вважаю, що він надзвичайно надійний з точки зору управління. Я не сумніваюся, що це оброблятимуться належним чином і прозоро, на відміну від того, що іноді було в минулому.

"Незалежні юристи, можливо, також судді, але люди, які не мають відношення до Формули-1, люди, яких представляли як найкращих у своїй лізі".

What's Your Reaction?

like

dislike

love

funny

angry

sad

wow