Джордж Рассел стверджує, що Льюїс Хемілтон міг «зашкодити» кар'єрі Макса Ферстаппена

Джордж Рассел стверджував, що кар'єрі Макса Ферстаппена могло бути завдано шкоди, якби він виступав прямо проти Льюїса Хемілтона на початку своєї кар'єри. 25-річний гравець як ніхто інший знає, як це – коли його безпосередньо порівнюють із семиразовим чемпіоном світу, який їздив поруч із ним у Mercedes, і вважає, що це могло створити проблеми для гравця Red Bull на початку дня.

Гамільтон і Ферстаппен були тими людьми, яких можна було перемогти у Формулі-1 в останні роки, вигравши кожен з останніх шести сезонів. Голландець взяв перевагу в останні роки, випередивши британця в чемпіонаті 2021 року, перш ніж захистити свій титул минулого сезону. Тепер він має намір додати третю корону в 2023 році після того, як Red Bull домінував на початку поточної кампанії.

Рассел припустив, що все могло бути зовсім інакше, якби Ферстаппен приєднався до тієї ж команди, що й Хемілтон на початку своєї кар'єри. Британець вважає, що цей досвід міг «зашкодити» чинному чемпіону світу, потенційно обмеживши його потенціал у спорті.

«Якби Макс міг приєднатися до такої команди, як «Мерседес», і зустрітися там з найкращим Льюїсом Хемілтоном, це могло б зашкодити його кар’єрі», — пояснив Рассел в інтерв’ю . «Тож ви повинні дивитися на це з обох сторін.

"Макс був набагато кращим водієм після трьох-чотирьох років досвіду порівняно з його 18-місячним досвідом. Якщо вам доведеться зіткнутися з кимось, хто є найкращим і домінує в машині, до якої він звик, тому Макс може бути не на цій посаді сьогодні."

Зрештою, Ферстаппену ніколи не доводилося обговорювати ситуацію після того, як він став обличчям Red Bull з раннього віку. Однак все могло бути інакше після того, як «Мерседес» продовжив його підписання під час участі у Формулі-3.

Гельмут Марко раніше пояснював, наскільки близький Ферстаппен до переходу, оскільки Нікі Лауда змусить Red Bull незабаром запропонувати йому угоду.

«Він кружляв навколо інших», — сказав Марко минулого року, згадуючи один із особливо домінуючих юніорських пробігів голландця. «Він був на дві секунди швидшим за інших. Там, де інші вже загальмували, він перемикав передачі.

"Ми розмовляли з Ферстапенами. Але потім Герхард Бергер привернув увагу Лауди до Mercedes. Нікі негайно кинувся до візка. Потім ми зробили йому пропозицію безпосередньо під час гоночних вихідних у Спілберзі та сказали йому, що він має швидко прийняти рішення ."

Решта, як то кажуть, історія, і Ферстаппен став одним із найуспішніших пілотів Формули-1 усіх часів у віці 25 років. Однак все могло бути зовсім іншим, якби він об'єднався з Льюїсом Хемілтоном. у Mercedes.