Макс Ферстаппен позначає Формулу-1 як «жарт» у розчарованій тираді, оскільки Льюїс Хемілтон також розлючений

Макс Ферстаппен розкритикував FIA за те, що вона розглядає обмеження на трасі під час Гран-прі Австрії. Голландець сказав, що обмеження траси були «жартом», і визнав, що не вважає, що водіїв слід штрафувати за те, що вони трохи широкі.

Ферстаппен був одним із багатьох пілотів, які отримали низку попереджень за перетин білої лінії на Спілбергу. Суперник Шарль Леклерк також отримав попередження, а його одноклубник Серхіо Перес отримав офіційне попередження про чорно-білий прапор.

Відповідаючи на прес-конференції після гонки, Ферстаппен сказав: «Я думаю, що дебати щодо обмежень на трасі цими вихідними були трохи жартом, не лише у Формулі-1, а й у Формулі-2. , Формулі-3. Це легко сказати з назовні, "так, але ви просто повинні залишатися в білих лініях".

"Це звучить дуже просто, але це не так. Коли ти так швидко їдеш у повороті, і деякі з них трохи сліпі. Якщо у вас трохи більше недостатньої поворотності, шини зношуються, легко проїхати через білі лінії, але чи справді ви заощаджуєте час, можливо, так, можливо, ні.

ЧИТАЙТЕ БІЛЬШЕ: Ферстаппен "мусить хвилюватися" після того, як Леклерк переміг у проблемі Red Bull

script type="text/javascript" src="https://data.reachplc.com/jsform/221904488322860">

"Чесно кажучи, є лише два-три кути, де можна піти трохи далі. Я не думаю, що ми повинні мати, коли ви даєте колесо вище, ви отримуєте штраф або щось інше".

Минулорічний суперник Ферстаппена Льюїс Хемілтон також зіткнувся з обмеженнями траси під час гонки. Гоночний інженер Маркус Дадлі сказав семиразовому чемпіону, що на старті у нього "зняли коло".

Однак Хемілтон відповів: коли? ! Я не пішов. Пізніше на Гран-прі Хемілтон отримав ще одне попередження про обмеження на трасі, але негайно відреагував на це рішення. Він сказав: «Це БС. Я не зайшов далеко."

НЕ ПРОПУСТІТЬ. Джордж Рассел звинувачує Серхіо Переса, коли він пояснює інцидент на Гран-при Австрії [INSIGHT] Льюїс Хемілтон хвалить «чудове відновлення», коли робить попередження менеджерам [АНАЛІЗ] Шарль Леклер висловлює підтримку Ferrari після перемоги на Гран-при Австрії [КОМЕНТАР ]< /p>

Дадлі додав: «Фірма, ми подивимося на Льюїса». Хемілтон прокоментував: «Чи отримують це інші люди? Багато людей залишають». Ландо Норріс отримав п’ять секунд штрафу за порушення правил разом із Чжоу Гуанью та П’єром Гаслі.

Обмеження траси були під питанням усі вихідні після того, як Red Bull пропустив кваліфікацію в п’ятницю. Після сесії Перес втратив свої кола в Q2 і Q3, через що мексиканець залишився в центрі поля для спринтерської гонки.

Він також різко розкритикував FIA, заявивши, що водії помітили «невідповідність» у правилах обмеження на трасі та закликав офіційних осіб вжити заходів. Він сказав: «Я думаю, що я заплатив ціну від імені FIA за те, що не зміг контролювати це краще.

«Я отримав суворіше покарання, ніж мав бути, тому що я витратив усі свої шини в Q3, я ризикував усім. Але в будь-якому випадку це все в минулому. Ми бачимо невелику непослідовність скрізь, тому, сподіваюся, ми зможемо знайти якийсь ритм і працювати з FIA."

Макс Ферстаппен позначає Формулу-1 як «жарт» у розчарованій тираді, оскільки Льюїс Хемілтон також розлючений

Макс Ферстаппен розкритикував FIA за те, що вона розглядає обмеження на трасі під час Гран-прі Австрії. Голландець сказав, що обмеження траси були «жартом», і визнав, що не вважає, що водіїв слід штрафувати за те, що вони трохи широкі.

Ферстаппен був одним із багатьох пілотів, які отримали низку попереджень за перетин білої лінії на Спілбергу. Суперник Шарль Леклерк також отримав попередження, а його одноклубник Серхіо Перес отримав офіційне попередження про чорно-білий прапор.

Відповідаючи на прес-конференції після гонки, Ферстаппен сказав: «Я думаю, що дебати щодо обмежень на трасі цими вихідними були трохи жартом, не лише у Формулі-1, а й у Формулі-2. , Формулі-3. Це легко сказати з назовні, "так, але ви просто повинні залишатися в білих лініях".

"Це звучить дуже просто, але це не так. Коли ти так швидко їдеш у повороті, і деякі з них трохи сліпі. Якщо у вас трохи більше недостатньої поворотності, шини зношуються, легко проїхати через білі лінії, але чи справді ви заощаджуєте час, можливо, так, можливо, ні.

ЧИТАЙТЕ БІЛЬШЕ: Ферстаппен "мусить хвилюватися" після того, як Леклерк переміг у проблемі Red Bull

script type="text/javascript" src="https://data.reachplc.com/jsform/221904488322860">

"Чесно кажучи, є лише два-три кути, де можна піти трохи далі. Я не думаю, що ми повинні мати, коли ви даєте колесо вище, ви отримуєте штраф або щось інше".

Минулорічний суперник Ферстаппена Льюїс Хемілтон також зіткнувся з обмеженнями траси під час гонки. Гоночний інженер Маркус Дадлі сказав семиразовому чемпіону, що на старті у нього "зняли коло".

Однак Хемілтон відповів: коли? ! Я не пішов. Пізніше на Гран-прі Хемілтон отримав ще одне попередження про обмеження на трасі, але негайно відреагував на це рішення. Він сказав: «Це БС. Я не зайшов далеко."

НЕ ПРОПУСТІТЬ. Джордж Рассел звинувачує Серхіо Переса, коли він пояснює інцидент на Гран-при Австрії [INSIGHT] Льюїс Хемілтон хвалить «чудове відновлення», коли робить попередження менеджерам [АНАЛІЗ] Шарль Леклер висловлює підтримку Ferrari після перемоги на Гран-при Австрії [КОМЕНТАР ]< /p>

Дадлі додав: «Фірма, ми подивимося на Льюїса». Хемілтон прокоментував: «Чи отримують це інші люди? Багато людей залишають». Ландо Норріс отримав п’ять секунд штрафу за порушення правил разом із Чжоу Гуанью та П’єром Гаслі.

Обмеження траси були під питанням усі вихідні після того, як Red Bull пропустив кваліфікацію в п’ятницю. Після сесії Перес втратив свої кола в Q2 і Q3, через що мексиканець залишився в центрі поля для спринтерської гонки.

Він також різко розкритикував FIA, заявивши, що водії помітили «невідповідність» у правилах обмеження на трасі та закликав офіційних осіб вжити заходів. Він сказав: «Я думаю, що я заплатив ціну від імені FIA за те, що не зміг контролювати це краще.

«Я отримав суворіше покарання, ніж мав бути, тому що я витратив усі свої шини в Q3, я ризикував усім. Але в будь-якому випадку це все в минулому. Ми бачимо невелику непослідовність скрізь, тому, сподіваюся, ми зможемо знайти якийсь ритм і працювати з FIA."

What's Your Reaction?

like

dislike

love

funny

angry

sad

wow