Керівник Red Bull підтвердив плани Макса Ферстаппена щодо штрафних санкцій на користь Шарля Леклерка
Останній штраф Ферстаппен отримав у Катарі минулого сезону після того, як його покарали за те, що він не уповільнився за дві хвилі жовтих прапорців у кваліфікації. Але, незважаючи на старт сьомим на стартовій решітці, голландець відновився й фінішував другим, що свідчить про те, що Red Bull, можливо, не надто збентежений найшвидшою машиною на стартовій решітці в Монці чи Спа.
Однак Red Bull буде обережно ставитися до загрози з боку Леклерка та Карлоса Сайнца після того, як Ferrari показала чудовий темп гонки на Гран-прі Франції минулих вихідних, перш ніж помилка Леклерка призвела до того, що він потрапив у бар'єр. Mercedes також робить невеликі покращення: Льюїс Хемілтон фінішував другим у цій гонці, що є його найкращим показником у сезоні.
І не дивно, що Марко також підтвердив, що Red Bull запровадить ще одне оновлення після літньої перерви, оскільки вони прагнуть заблокувати чемпіонати серед пілотів і конструкторів якнайшвидше.
Ми постійно розвиваємося, — додав Марко. «Це ДНК Red Bull Racing. Це вже не буде настільки серйозно, але до другої половини сезону будуть оновлення. Нам доведеться почекати, щоб побачити подробиці».
Останній штраф Ферстаппен отримав у Катарі минулого сезону після того, як його покарали за те, що він не уповільнився за дві хвилі жовтих прапорців у кваліфікації. Але, незважаючи на старт сьомим на стартовій решітці, голландець відновився й фінішував другим, що свідчить про те, що Red Bull, можливо, не надто збентежений найшвидшою машиною на стартовій решітці в Монці чи Спа.
Однак Red Bull буде обережно ставитися до загрози з боку Леклерка та Карлоса Сайнца після того, як Ferrari показала чудовий темп гонки на Гран-прі Франції минулих вихідних, перш ніж помилка Леклерка призвела до того, що він потрапив у бар'єр. Mercedes також робить невеликі покращення: Льюїс Хемілтон фінішував другим у цій гонці, що є його найкращим показником у сезоні.
І не дивно, що Марко також підтвердив, що Red Bull запровадить ще одне оновлення після літньої перерви, оскільки вони прагнуть заблокувати чемпіонати серед пілотів і конструкторів якнайшвидше.
Ми постійно розвиваємося, — додав Марко. «Це ДНК Red Bull Racing. Це вже не буде настільки серйозно, але до другої половини сезону будуть оновлення. Нам доведеться почекати, щоб побачити подробиці».
What's Your Reaction?