Минулого року у Великій Британії приземлилося більше приватних літаків, ніж у будь-якій іншій країні ЄС – по одному кожні 8 хвилин
Підпишіться на електронну пошту Independent Climate, щоб отримувати останні поради щодо зміни клімату. врятуйте планетуОтримати наша безкоштовна електронна адреса щодо клімату. Будь ласка, введіть дійсну адресу електронної пошти. Будь ласка, введіть дійсну адресу електронної пошти. Я хочу отримувати листи про пропозиції, події та оновлення від The Independent. Прочитайте наше повідомлення про конфіденційність{{ #verifyErrors }}{{ message }}{{ /verifyErrors }}{{ ^verifyErrors }}Сталася помилка. Будь ласка, спробуйте пізніше{{ /verifyErrors }}
Садіка Хана закликали вжити заходів, оскільки кількість приватних рейсів із Лондона до Парижа зростає, причому короткі рейси тепер здійснюються до 10 разів на день.Мер Лондона Сакік Хан під час сесії питань і відповідей на лондонській Асамблеї в четвер визнав цю проблему, але визнав шкоду, яку вони завдають навколишньому середовищу, але не підтримав заборону.
Грінпіс знайшов що у 2022 році у Великій Британії було здійснено загалом 90 256 приватних рейсів, що на 75% більше, ніж у минулому році, щоб викинути півмільйона тонн вуглекислого газу (CO2) – більше, ніж у будь-якій іншій європейській країні.
Маршрут із Лондона та Парижа був найпопулярнішим із 3357 рейсами, хоча Eurostar відправлявся 10–15 разів на день. Пана Хана звинуватили в тому, що він відпустив надбагатих «з гачка», незважаючи на його екологічну позицію.
Даг Парр, політичний директор Greenpeace UK, сказав: «Приватні літаки надзвичайно забруднюють навколишнє середовище та, як правило, непотрібні.
< p>«Багато з цих маршрутів можна подолати майже так само швидко на поїзді, а деякі — на велосипеді. Мільйони людей у всьому світі стикаються з кліматичним хаосом, втрачають засоби до існування чи ще гірше, тоді як крихітна меншість спалює авіаційне паливо, наче завтра не буде. транспорт з низьким вмістом вуглецю, тому приватні літаки повинні бути першими на рубанні.Найбільш вуглецевий переліт був на відстань у п’ять миль від аеропортів Фарнборо та Блекбуш у Гемпширі, який у 2022 році здійснювався 13 разів.
Близько 40% усіх рейсів приватних літаків в Європі були класифіковані як «дуже короткомагістральні», тобто вони подолали менше ніж 500 км.
Партія зелених Лондона закликала пана Хана припинити рейси зі столиці: минулого року прибуло або відправилося 17 000 рейсів. лише в регіоні Greater London Authority – один кожні вісім хвилин. Це не включає аеропорти Гатвік, Станстед або Лутон. Більшість рейсів прибули або...
Підпишіться на електронну пошту Independent Climate, щоб отримувати останні поради щодо зміни клімату. врятуйте планетуОтримати наша безкоштовна електронна адреса щодо клімату. Будь ласка, введіть дійсну адресу електронної пошти. Будь ласка, введіть дійсну адресу електронної пошти. Я хочу отримувати листи про пропозиції, події та оновлення від The Independent. Прочитайте наше повідомлення про конфіденційність{{ #verifyErrors }}{{ message }}{{ /verifyErrors }}{{ ^verifyErrors }}Сталася помилка. Будь ласка, спробуйте пізніше{{ /verifyErrors }}Садіка Хана закликали вжити заходів, оскільки кількість приватних рейсів із Лондона до Парижа зростає, причому короткі рейси тепер здійснюються до 10 разів на день.Мер Лондона Сакік Хан під час сесії питань і відповідей на лондонській Асамблеї в четвер визнав цю проблему, але визнав шкоду, яку вони завдають навколишньому середовищу, але не підтримав заборону.
Грінпіс знайшов що у 2022 році у Великій Британії було здійснено загалом 90 256 приватних рейсів, що на 75% більше, ніж у минулому році, щоб викинути півмільйона тонн вуглекислого газу (CO2) – більше, ніж у будь-якій іншій європейській країні.
Маршрут із Лондона та Парижа був найпопулярнішим із 3357 рейсами, хоча Eurostar відправлявся 10–15 разів на день. Пана Хана звинуватили в тому, що він відпустив надбагатих «з гачка», незважаючи на його екологічну позицію.
Даг Парр, політичний директор Greenpeace UK, сказав: «Приватні літаки надзвичайно забруднюють навколишнє середовище та, як правило, непотрібні.
< p>«Багато з цих маршрутів можна подолати майже так само швидко на поїзді, а деякі — на велосипеді. Мільйони людей у всьому світі стикаються з кліматичним хаосом, втрачають засоби до існування чи ще гірше, тоді як крихітна меншість спалює авіаційне паливо, наче завтра не буде. транспорт з низьким вмістом вуглецю, тому приватні літаки повинні бути першими на рубанні.Найбільш вуглецевий переліт був на відстань у п’ять миль від аеропортів Фарнборо та Блекбуш у Гемпширі, який у 2022 році здійснювався 13 разів.
Близько 40% усіх рейсів приватних літаків в Європі були класифіковані як «дуже короткомагістральні», тобто вони подолали менше ніж 500 км.
Партія зелених Лондона закликала пана Хана припинити рейси зі столиці: минулого року прибуло або відправилося 17 000 рейсів. лише в регіоні Greater London Authority – один кожні вісім хвилин. Це не включає аеропорти Гатвік, Станстед або Лутон. Більшість рейсів прибули або...
What's Your Reaction?
