Нью-Йорк приєднується до Каліфорнії в прагненні до 2035 року зробити всі продажі автомобілів гібридними або електричними

Нью-Йорк наслідує приклад Каліфорнії, вимагаючи, щоб усі нові автомобілі, пікапи та позашляховики, які продаються в штаті, були або електромобілями, або гібридами, які підключаються до електромережі, оголосила губернатор Кеті Хочул. Для досягнення цієї мети 35% нових автомобілів мають мати нульовий рівень викидів до 2026 року та 60% до 2030 року. Нові шкільні автобуси також мають мати нульовий рівень викидів до 2035 року. Перед запуском правил буде проведено громадські слухання.

Хочул наказав державному екологічному агентству створити стандарти, подібні до прийнятих у Каліфорнії, згідно з якими всі продажі автомобілів, що працюють на викопному паливі, будуть припинені до 2035 року. Ці правила набули чинності минулого місяця. Вони були розроблені для зменшення забруднення від легкових транспортних засобів. на 25% до 2037 року, а до 2035 року буде продано на 9,5 автомобілів з двигуном внутрішнього згоряння (ICE).

«Нам довелося чекати, поки Каліфорнія зробить крок, оскільки Каліфорнія має виконати федеральні вимоги — це єдиний раз, коли ми дозволяємо їм виступати першими», — сказав губернатор на вчорашній прес-конференції.

Я

Цей вміст недоступний через ваші налаштування конфіденційності. Оновіть налаштування тут, а потім перезавантажте сторінку, щоб побачити це.

Штат відслідковує дії Каліфорнії не просто так. Закон про чисте повітря дозволяє Каліфорнії встановлювати власні правила забруднення, але іншим штатам це заборонено. Проте вони можуть піти за Каліфорнією, коли вона почне діяти. Таким чином, Каліфорнія має лідирувати в будь-яких правилах викидів, які впроваджуються окремими штатами.

Губернатор також оприлюднив програму знижок Drive Clean на 10 мільйонів доларів. Це дає резидентам знижку в розмірі 2000 доларів США на покупку понад 60 електричних і гібридних автомобілів на додаток до податкової знижки в розмірі 7500 доларів США. На сьогодні держава витратила на програму 92 мільйони доларів. Штат також оголосив про встановлення свого 100-го швидкого зарядного пристрою в рамках зарядної мережі EVolve.

"Завдяки постійним інвестиціям з боку штатів і федерального уряду наші дії надихають жителів Нью-Йорка, місцеві органи влади та підприємства переходити на електромобілі", - сказав Хочул.

Усі продукти, рекомендовані Engadget, вибираються нашою редакційною командою незалежно від нашої материнської компанії. Деякі з наших історій містять партнерські посилання. Якщо ви купуєте щось за одним із цих посилань, ми можемо отримати партнерську комісію. Усі ціни дійсні на момент публікації.

Нью-Йорк приєднується до Каліфорнії в прагненні до 2035 року зробити всі продажі автомобілів гібридними або електричними

Нью-Йорк наслідує приклад Каліфорнії, вимагаючи, щоб усі нові автомобілі, пікапи та позашляховики, які продаються в штаті, були або електромобілями, або гібридами, які підключаються до електромережі, оголосила губернатор Кеті Хочул. Для досягнення цієї мети 35% нових автомобілів мають мати нульовий рівень викидів до 2026 року та 60% до 2030 року. Нові шкільні автобуси також мають мати нульовий рівень викидів до 2035 року. Перед запуском правил буде проведено громадські слухання.

Хочул наказав державному екологічному агентству створити стандарти, подібні до прийнятих у Каліфорнії, згідно з якими всі продажі автомобілів, що працюють на викопному паливі, будуть припинені до 2035 року. Ці правила набули чинності минулого місяця. Вони були розроблені для зменшення забруднення від легкових транспортних засобів. на 25% до 2037 року, а до 2035 року буде продано на 9,5 автомобілів з двигуном внутрішнього згоряння (ICE).

«Нам довелося чекати, поки Каліфорнія зробить крок, оскільки Каліфорнія має виконати федеральні вимоги — це єдиний раз, коли ми дозволяємо їм виступати першими», — сказав губернатор на вчорашній прес-конференції.

Я

Цей вміст недоступний через ваші налаштування конфіденційності. Оновіть налаштування тут, а потім перезавантажте сторінку, щоб побачити це.

Штат відслідковує дії Каліфорнії не просто так. Закон про чисте повітря дозволяє Каліфорнії встановлювати власні правила забруднення, але іншим штатам це заборонено. Проте вони можуть піти за Каліфорнією, коли вона почне діяти. Таким чином, Каліфорнія має лідирувати в будь-яких правилах викидів, які впроваджуються окремими штатами.

Губернатор також оприлюднив програму знижок Drive Clean на 10 мільйонів доларів. Це дає резидентам знижку в розмірі 2000 доларів США на покупку понад 60 електричних і гібридних автомобілів на додаток до податкової знижки в розмірі 7500 доларів США. На сьогодні держава витратила на програму 92 мільйони доларів. Штат також оголосив про встановлення свого 100-го швидкого зарядного пристрою в рамках зарядної мережі EVolve.

"Завдяки постійним інвестиціям з боку штатів і федерального уряду наші дії надихають жителів Нью-Йорка, місцеві органи влади та підприємства переходити на електромобілі", - сказав Хочул.

Усі продукти, рекомендовані Engadget, вибираються нашою редакційною командою незалежно від нашої материнської компанії. Деякі з наших історій містять партнерські посилання. Якщо ви купуєте щось за одним із цих посилань, ми можемо отримати партнерську комісію. Усі ціни дійсні на момент публікації.

What's Your Reaction?

like

dislike

love

funny

angry

sad

wow