吉利欧洲扩张继续，Lyft 应用程序上的 Argo 机器人出租车和特斯拉 AI 日外卖

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本周以特斯拉人工智能日结束，这是一场持续三个小时的招聘路演。是的。

我们学到和看到了什么？特斯拉在其特斯拉机器人（也称为 Optimus）上取得了进展。他不再是一个穿着机器人服装的人，而是一个真正的机器人。它会动摇波士顿动力公司还是服务机器人公司？可能不是。但它是一个移动的机器人，虽然很短暂。

几个要点：1。不知何故，该事件既非常密集，又缺乏有助于建立基线和进展的基本细节。2。特斯拉特别强调了来自人工智能和硬件团队的员工（对于典型的以 Elon 为中心的展示和活动来说是不寻常的）3。令人难以置信的焦点是机器人如何配备特斯拉汽车中使用的组件和技术，包括 Autopilot。共享部件和技术带来了效率，但也可能存在很大风险。尤其是当所说的技术——咳咳自动驾驶仪——是有争议的并且受到监管机构越来越严格的审查时。马斯克被问及特斯拉是否仍然是一家可持续能源公司，他回答说：“我认为随着乐观主义者的出现，使命有所扩大，你知道，我不知道，让未来变得美好。”他还表示，他相信特斯拉可以为通用人工智能做出重大贡献。特斯拉员工提供了其他更新，包括其自动标签技术和 Dojo 超级计算机。当特斯拉员工解释这一点时，马斯克在推特上写道：“我们的擎天柱自然会有猫女版本。”

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本周没有太多关于微移动的新闻，所以我们会保持简短。以下是您需要了解的小型电动汽车世界。

气候变化正在杀死蜜蜂，这很重要，因为蜜蜂以某种方式有助于调节气候变化的影响。这与微移动有什么关系？好吧，Cake 发布了一款名为 Flower Power 的限量版 Kalk 自行车模型，它有七种不同的颜色可供选择。该公司表示，自行车 5% 的利润将捐赠给致力于拯救地球蜜蜂种群的世界蜜蜂计划。

德尔法斯特推出了一款小型电动助力车，名为...