Meta, Microsoft, AWS und TomTom starten Overture Foundation für Open Map Data

Die Linux Foundation hat sich mit einigen der weltweit größten Technologieunternehmen zusammengetan, um interoperable und offene Kartendaten zu entwickeln, in einem klaren Schritt, um der Dominanz von Google im Bereich der Kartografie entgegenzuwirken.

Die Overture Maps Foundation, wie die neue Initiative genannt wird, wird offiziell von der Linux Foundation gehostet, aber das Programm wird von Amazon Web Services (AWS), Facebooks Muttergesellschaft Meta, Microsoft und dem holländischen Kartierungsunternehmen TomTom betrieben. < /p>

Die ultimative Mission der Overture Maps Foundation ist es, neue Kartenprodukte mit frei verfügbaren Datensätzen zu betreiben, die in Anwendungen und Unternehmen verwendet und wiederverwendet werden können, wobei jedes Mitglied dem Ganzen seine eigenen Daten und Ressourcen hinzufügt.

"Die Kartierung der physischen Umgebung und jeder Gemeinschaft auf der Welt, selbst wenn sie wachsen und sich verändern, ist eine äußerst komplexe Herausforderung, die keine Organisation bewältigen kann", sagte Jim Zemlin, Geschäftsführer der Linux Foundation, in einer Pressemitteilung. "Die Branche muss sich zusammentun, um dies zum Nutzen aller zu tun."

Kartierungs- und Standortdaten spielen eine grundlegende Rolle in der heutigen Gesellschaft und treiben alles von IoT-Geräten (Internet der Dinge) und selbstfahrenden Autos bis hin zu Logistik- und Big-Data-Visualisierungstools an. All diese Daten unter der Schirmherrschaft von einem oder zwei Megakonzernen zu haben, kann äußerst restriktiv sein in Bezug darauf, was Unternehmen mit den Daten tun können und welche Funktionen sie haben, ganz zu schweigen von den Lizenzkosten.

Räumliche Kartierung wird auch für neu entstehende Technologien, wie sie für das Metaversum erforderlich sind, in das Meta stark investiert ist, von entscheidender Bedeutung sein.

"Immersive Erfahrungen, die Ihre physische Umgebung verstehen und integrieren, sind für das verkörperte Internet der Zukunft unerlässlich", fügte Jan Erik Solem, Engineering Director für Maps bei Meta, hinzu. "Durch die Bereitstellung interoperabler offener Kartendaten bietet Overture die Grundlage für ein offenes Metaversum, das von Erstellern, Entwicklern und Unternehmen aufgebaut wird."

Gegen Google?

Google ist ein bemerkenswertes Versäumnis der Gründungsmitglieder der Overture Maps Foundation. Dass so große Namen und Konkurrenten im Technologiebereich partnerschaftlich zusammenkommen, spricht wahrscheinlich für Googles Würgegriff in der Welt der Kartierung, eine Position, die es seit der Einführung seines mobilen Betriebssystems Android vor fast fünfzehn Jahren langsam erlangt hat.< / p>

Darüber hinaus hatte die ungefähr zur gleichen Zeit erfolgte Einführung des iPhone, einer Kombination, die Karten und Navigation in die Taschen von Millionen von Menschen auf der ganzen Welt brachte, einen monumentalen Einfluss auf etablierte Unternehmen wie TomTom, die eine beachtliche Größe aufgebaut hatten Geschäft auf der Rückseite physischer Navigationsgeräte, die an Windschutzscheiben von Autos angebracht sind.

Dieses Diagramm zeigt, wie die TomTom-Aktien mit dem Aufkommen der modernen Smartphone-Ära gefallen sind.

TomTom teilt seit dem Start von Android und iOS vor 15 Jahren

In den Jahren seitdem hat TomTom versucht zu skalieren, Karten- und Datenpartnerschaften mit Unternehmen wie Uber und Microsoft einzugehen und gleichzeitig Entwickler mit SDKs anzusprechen und

Meta, Microsoft, AWS und TomTom starten Overture Foundation für Open Map Data

Die Linux Foundation hat sich mit einigen der weltweit größten Technologieunternehmen zusammengetan, um interoperable und offene Kartendaten zu entwickeln, in einem klaren Schritt, um der Dominanz von Google im Bereich der Kartografie entgegenzuwirken.

Die Overture Maps Foundation, wie die neue Initiative genannt wird, wird offiziell von der Linux Foundation gehostet, aber das Programm wird von Amazon Web Services (AWS), Facebooks Muttergesellschaft Meta, Microsoft und dem holländischen Kartierungsunternehmen TomTom betrieben. < /p>

Die ultimative Mission der Overture Maps Foundation ist es, neue Kartenprodukte mit frei verfügbaren Datensätzen zu betreiben, die in Anwendungen und Unternehmen verwendet und wiederverwendet werden können, wobei jedes Mitglied dem Ganzen seine eigenen Daten und Ressourcen hinzufügt.

"Die Kartierung der physischen Umgebung und jeder Gemeinschaft auf der Welt, selbst wenn sie wachsen und sich verändern, ist eine äußerst komplexe Herausforderung, die keine Organisation bewältigen kann", sagte Jim Zemlin, Geschäftsführer der Linux Foundation, in einer Pressemitteilung. "Die Branche muss sich zusammentun, um dies zum Nutzen aller zu tun."

Kartierungs- und Standortdaten spielen eine grundlegende Rolle in der heutigen Gesellschaft und treiben alles von IoT-Geräten (Internet der Dinge) und selbstfahrenden Autos bis hin zu Logistik- und Big-Data-Visualisierungstools an. All diese Daten unter der Schirmherrschaft von einem oder zwei Megakonzernen zu haben, kann äußerst restriktiv sein in Bezug darauf, was Unternehmen mit den Daten tun können und welche Funktionen sie haben, ganz zu schweigen von den Lizenzkosten.

Räumliche Kartierung wird auch für neu entstehende Technologien, wie sie für das Metaversum erforderlich sind, in das Meta stark investiert ist, von entscheidender Bedeutung sein.

"Immersive Erfahrungen, die Ihre physische Umgebung verstehen und integrieren, sind für das verkörperte Internet der Zukunft unerlässlich", fügte Jan Erik Solem, Engineering Director für Maps bei Meta, hinzu. "Durch die Bereitstellung interoperabler offener Kartendaten bietet Overture die Grundlage für ein offenes Metaversum, das von Erstellern, Entwicklern und Unternehmen aufgebaut wird."

Gegen Google?

Google ist ein bemerkenswertes Versäumnis der Gründungsmitglieder der Overture Maps Foundation. Dass so große Namen und Konkurrenten im Technologiebereich partnerschaftlich zusammenkommen, spricht wahrscheinlich für Googles Würgegriff in der Welt der Kartierung, eine Position, die es seit der Einführung seines mobilen Betriebssystems Android vor fast fünfzehn Jahren langsam erlangt hat.< / p>

Darüber hinaus hatte die ungefähr zur gleichen Zeit erfolgte Einführung des iPhone, einer Kombination, die Karten und Navigation in die Taschen von Millionen von Menschen auf der ganzen Welt brachte, einen monumentalen Einfluss auf etablierte Unternehmen wie TomTom, die eine beachtliche Größe aufgebaut hatten Geschäft auf der Rückseite physischer Navigationsgeräte, die an Windschutzscheiben von Autos angebracht sind.

Dieses Diagramm zeigt, wie die TomTom-Aktien mit dem Aufkommen der modernen Smartphone-Ära gefallen sind.

TomTom teilt seit dem Start von Android und iOS vor 15 Jahren

In den Jahren seitdem hat TomTom versucht zu skalieren, Karten- und Datenpartnerschaften mit Unternehmen wie Uber und Microsoft einzugehen und gleichzeitig Entwickler mit SDKs anzusprechen und

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