Hurtigruten Norway оприлюднює плани щодо найбільш енергоефективного круїзного лайнера у світі
Go World Travel підтримується читачами та може отримувати комісію за покупки, зроблені за посиланнями в цій статті.
На шляху до екологічних морських подорожей Hurtigruten Norway оприлюднила плани побудувати круїзне судно з нульовим рівнем викидів. Проект під назвою «Sea Zero» має на меті революціонізувати статистику сталого розвитку круїзної індустрії та сформувати майбутнє подорожей.
Об’єднана консорціумом із 12 морських партнерів та дослідницьким інститутом SINTEF, Hurtigruten Norway прагне розробити енергоефективні та вуглецево-нейтральні технологічні рішення для судноплавства без викидів.
Придбайте страховку цифрового кочівника для вашої наступної подорожі з Safety Wing. Також перевірте SquareMouth, щоб отримати страховку для подорожей.
< /p>
Візуалізація концепції Sea Zero, вітрила повністю розгорнуті. Фото VARD Design
Hurtigruten Norway очікує, що її перше судно з нульовим рівнем викидів буде готове до 2030 року.
Інноваційні судна Hurtigruten Norway з нульовим рівнем викидів будуть оснащені електричними силовими установками, що живляться від акумуляторів, які заряджаються в порту.
Ці судна включатимуть ряд передових технологій, у тому числі висувні вітрила з сонячними батареями, маневри штучного інтелекту, гвинти, що обертаються протилежно, і кілька висувних двигунів.
Крім того, сучасні покриття корпусу, повітряне змащування та активне очищення корпусу сприятимуть енергоефективності судна та зниженню впливу на навколишнє середовище.
Однією з яскравих особливостей майбутніх кораблів будуть їхні автономні висувні крилові платформи, які складатимуться з сонячних панелей і вітрових поверхонь. Ці інноваційні платформи із загальною площею 1500 м² (16 146 футів²) сонячних панелей і 750 м² (8073 футів²) площі вітряної енергії розширять можливості судна для виробництва електроенергії.
Після повного розтягування вони досягають максимальної висоти 50 м (164 фути).
Судна матимуть обтічну форму, яка зменшує опір повітря, що призведе до зниження споживання енергії та підвищення комфорту для пасажирів.
Проект "Sea Zero" все ще знаходиться в стадії розробки та тестування. Сфери досліджень і розробок включають виробництво акумуляторів, рушійну технологію, конструкцію корпусу та екологічні методи роботи бортових готелів...
Go World Travel підтримується читачами та може отримувати комісію за покупки, зроблені за посиланнями в цій статті.
На шляху до екологічних морських подорожей Hurtigruten Norway оприлюднила плани побудувати круїзне судно з нульовим рівнем викидів. Проект під назвою «Sea Zero» має на меті революціонізувати статистику сталого розвитку круїзної індустрії та сформувати майбутнє подорожей.
Об’єднана консорціумом із 12 морських партнерів та дослідницьким інститутом SINTEF, Hurtigruten Norway прагне розробити енергоефективні та вуглецево-нейтральні технологічні рішення для судноплавства без викидів.
Придбайте страховку цифрового кочівника для вашої наступної подорожі з Safety Wing. Також перевірте SquareMouth, щоб отримати страховку для подорожей. < /p>
Візуалізація концепції Sea Zero, вітрила повністю розгорнуті. Фото VARD Design
Hurtigruten Norway очікує, що її перше судно з нульовим рівнем викидів буде готове до 2030 року.
Інноваційні судна Hurtigruten Norway з нульовим рівнем викидів будуть оснащені електричними силовими установками, що живляться від акумуляторів, які заряджаються в порту.
Ці судна включатимуть ряд передових технологій, у тому числі висувні вітрила з сонячними батареями, маневри штучного інтелекту, гвинти, що обертаються протилежно, і кілька висувних двигунів.
Крім того, сучасні покриття корпусу, повітряне змащування та активне очищення корпусу сприятимуть енергоефективності судна та зниженню впливу на навколишнє середовище.
Однією з яскравих особливостей майбутніх кораблів будуть їхні автономні висувні крилові платформи, які складатимуться з сонячних панелей і вітрових поверхонь. Ці інноваційні платформи із загальною площею 1500 м² (16 146 футів²) сонячних панелей і 750 м² (8073 футів²) площі вітряної енергії розширять можливості судна для виробництва електроенергії.
Після повного розтягування вони досягають максимальної висоти 50 м (164 фути).
Судна матимуть обтічну форму, яка зменшує опір повітря, що призведе до зниження споживання енергії та підвищення комфорту для пасажирів.
Проект "Sea Zero" все ще знаходиться в стадії розробки та тестування. Сфери досліджень і розробок включають виробництво акумуляторів, рушійну технологію, конструкцію корпусу та екологічні методи роботи бортових готелів...
What's Your Reaction?
