Лондонські потяги можуть дістатися до П’ЯТИ нових пунктів призначення в Європі: як швейцарські та іспанські залізничні оператори пропонують сполучення Eurostar із Сент-Панкраса у віддалені пункти призначення по всьому континенту
Швейцарська національна залізниця хоче потяги Eurostar між Сент-Панкрасом і Базелем. Наразі пасажири стикаються з важкою подорожжю, що включає три потяги
Залізничні послуги Лондона до Європи можуть значно розширитися протягом десятиліття в контексті проектів нових прямих залізничне сполучення з Німеччиною та Швейцарією.
Швейцарські національні залізниці (CFF) працюють над новим залізничним сполученням, що п’ять годин між Сен-Панкрасом і Базелем через тунель під Ла-Маншем. користуватися поїздами Eurostar; тоді як іспанська компанія Evolyn хоче відкрити пряме сполучення з Франкфуртом, Кельном, Цюріхом і Женевою. Євростар. сер Річард Бренсон нібито шукає Virgin для експлуатації поточного маршруту, а голландський залізничний стартап Heuro сподівається запустити конкуруючу послугу протягом наступних п’яти років.
Залізничні пасажири, які подорожують із Лондона до Базеля, наразі стикаються з трудомісткою поїздкою, що включає три потяги, яка зазвичай займає від шести з половиною до семи годин.
Вони повинні сядьте на Eurostar від St Pancras до паризького Gare du Nord, потім сядьте на метро RER до Gare de Lyon, звідки можна сісти на TGV до...
Залізничні послуги Лондона до Європи можуть значно розширитися протягом десятиліття в контексті проектів нових прямих залізничне сполучення з Німеччиною та Швейцарією.
Швейцарські національні залізниці (CFF) працюють над новим залізничним сполученням, що п’ять годин між Сен-Панкрасом і Базелем через тунель під Ла-Маншем. користуватися поїздами Eurostar; тоді як іспанська компанія Evolyn хоче відкрити пряме сполучення з Франкфуртом, Кельном, Цюріхом і Женевою. Євростар. сер Річард Бренсон нібито шукає Virgin для експлуатації поточного маршруту, а голландський залізничний стартап Heuro сподівається запустити конкуруючу послугу протягом наступних п’яти років.
Залізничні пасажири, які подорожують із Лондона до Базеля, наразі стикаються з трудомісткою поїздкою, що включає три потяги, яка зазвичай займає від шести з половиною до семи годин.
Вони повинні сядьте на Eurostar від St Pancras до паризького Gare du Nord, потім сядьте на метро RER до Gare de Lyon, звідки можна сісти на TGV до...
What's Your Reaction?
